Verfügbarkeit: Über Mobilität | Technische Universität München

Über Mobilität: Historisches zu Techniken, Kulturen und Utopien der Fortbewegung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Möser, Kurt 1955- (VerfasserIn)
Weitere beteiligte Personen:	Popplow, Marcus (HerausgeberIn), Meyer, Torsten 1964- (HerausgeberIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch Englisch
Veröffentlicht:	Münster ; New York Waxmann 2022
Schriftenreihe:	Studien zur Geschichte von Technik, Arbeit und Umwelt Band 42
Schlagwörter:	Geschichte 1900-2000 Mobilität Kultur Fortbewegungsmittel Aufsatzsammlung Autogeschichte Automobildesign Automobilgeschichte Automobilkultur Elektromobilität Fahrzeugutopien Geschichte der Mobilität Geschwindigkeitslimit Mobilität und Krieg Mobilitätsbegeisterung Mobilitätsgeschichte Neuzeit & Zeitgeschichte Oldtimer Straßenmobilität Technik- und Umweltgeschichte Transportgeschichte Verkehrsgeschichte Verkehrssystem
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Beschreibung:	Titelzusatz auf dem Einband: Historisches zu Technik, Kulturen und Utopien der Fortbewegung
Umfang:	614 Seiten Illustrationen 24 cm
ISBN:	9783830944935

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adam_text	INHALT EINLEITUNG ........................................................................................................................ 11 MOBILITAET UND KRIEG FLIEGERBLICK 1914 ............................................................................................................. 17 TECHNISCHE ZUKUNFTSKRIEGE VOR DEM GROSSEN KRIEG ....................................................... 27 RAUMPOLITIK DES BRITISCHEN EMPIRE IN DER ZWISCHENKRIEGSZEIT UND DIE ROLLE DER LUFTFAHRT ............................................................................................. 55 YYA LOGISTICIAN S DREAM ? LOGISTIK DER WESTFRONT IM ERSTEN WELTKRIEG ........................ 67 UEBERGREIFENDES ZUM 20. JAHRHUNDERT ELEKTROLUFTSCHIFFE ............................................................................................................. 87 YYDER KAMPF DES AUTOMOBILISTEN MIT SEINER MASCHINE . EINE SKIZZE DER VERMITTLUNG DER AUTOTECHNIK UND DES FAHRENLERNENS IM 20. JAHRHUNDERT ............... 95 HISTORISCHE ZUKUENFTE DES VERKEHRS ............................................................................... 109 HISTORISCHER ABRISS DER ELEKTROMOBILITAET ...................................................................... 131 AUTOMOBILITAET BIS IN DIE 1930ER JAHRE CARL BENZ UND DIE ERFINDUNG DES AUTOMOBILS. KONTEXTE UND MYTHEN .......................... 149 YYKNALL AUF MOTOR . DIE LIEBESAFFAERE VON KUENSTLERN UND DICHTERN MIT MOTORFAHRZEUGEN 1900-1930 ................................................................................. 165 ZWISCHEN SYSTEMOPPOSITION UND SYSTEMTEILNAHME. SICHERHEIT UND RISIKO IM MOTORISIERTEN STRASSENVERKEHR 1890-1930 .................................................................... 179 AMPHIBIEN, LANDSCHIFFE, FLUGAUTOS. UTOPISCHE FAHRZEUGE DER JAHRHUNDERTWENDE UND DIE DURCHSETZUNG DES BENZINAUTOMOBILS ................................. 189 TECHNIK OHNE GRENZEN. FAHRZEUGUTOPIEN UM 1900 ...................................................... 207 FRUEHE ELEKTROMOBILITAET AUF DER STRASSE. KULTUR UND TECHNIK ......................................... 219 LILI, FLUTSCH UND TEUFELSKAEFER. DIE UNBEKANNTEREN ENTWICKLUNGSARBEITEN FELIX WANKELS IN HEIDELBERG 1915-31 .......................................................................... 235 8 INHALT WORLD WAR ONE AND THE CREATION OF DESIRE FOR CARS IN GERMANY ............................... 247 THE DRIVER IN THE MACHINE. CHANGING INTERIORS OF THE CAR .......................................... 271 THE DARK SIDE OF EARLY AUTOMOBILISM. VIOLENCE, AGGRESSION, WAR, AND THE MOTOR CAR 1900-1930 289 GRENZERFAHRUNGEN. MOBILITAETSBEGEISTERUNG FUER AUTO, FLUGZEUG UND BOOT IM FRUEHEN 20. JAHRHUNDERT 317 AUTOMOBILITAET SEIT DER MASSENMOTORISIERUNG FUENF NAIVITAETEN DER AUTOKRITIK ................................................................................... 335 TRANSPORT UND BEWEGUNGSLUST. DIE FUNKTIONEN DER STRASSENMOBILITAET HEUTE ............... 339 THREE SOCIAL CONSTRUCTIONS OF HISTORIE MOBILITY .......................................................... 351 DER STAU. ZUR GESCHICHTE DER UEBERFUELLUNG DES VERKEHRSSYSTEMS ................................. 363 AUTOMOBILE ZUKUENFTE NACH 1950 .................................................................................. 381 DAS LETZTE ABENTEUER IM STRASSENVERKEHR? EINPARKEN ZWISCHEN KOMPETENZLUST UND AUTOMATISIERUNGSDRUCK 393 MOTORIZATION OF GERMAN SOCIETIES IN EAST AND WEST .................................................... 401 WAS MACHT EIGENTLICH DAS GESCHWINDIGKEITSLIMIT? ....................................................... 419 120 JAHRE VERKEHRSUEBERWACHUNG UND GESCHWINDIGKEITSLIMITS ..................................... 429 THESEN ZUM PFLEGEN UND REPARIEREN IN DEN AUTOMOBILKULTUREN AM BEISPIEL DER DDR 439 INNOVATIONSKULTUREN UM DAS AUTOMOBIL? ...................................................................... 459 LANGE BETRIEBSDAUER VON AUTOMOBILEN. KONTROVERSE KULTUREN DER RESSOURCENSCHONUNG ........................................................... 483 AUTOLEIDENSCHAFT ........................................................................................................... 497 DESIGN UND MUSEUM AUTODESIGNER UND AUTONUTZER IM KONFLIKT. DER FALL DES SPOILERS ................................ 509 AUTOMOBILER LUXUS IM KONTEXT. YYPHAETONS VON 1900 BIS HEUTE ................................. 525 STABILE UND INSTABILE MASCHINEN. FLIEGEN, FAHREN UND GLEICHGEWICHT 1900-1918 539 A MAN A-RIDING UPON NAWTHIN . LIGHT STRUCTURES AND NEW MOBILITY CULTURES AROUND 1900 551 INHALT 9 JUNKERS UND FOKKER. ZWEI TECHNOLOGIE UND INNOVATIONSSTILE DER LUFTFAHRTMODERNE ................................... 563 FASZINATION DURCH HISTORISCHE AUTOMOBILE .................................................................... 583 TRANSPORT-, VERKEHRS ODER MOBILITAETSGESCHICHTE? NEUE PARADIGMEN DER TECHNIK UND INDUSTRIEKULTUR ..................................................... 589 BILDNACHWEISE UND ERSTVEROEFFENTLICHUNGEN .................................................................. 609
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