Der Bahnhof in Jamlitz von seinem Entstehen bis zur Gegenwart:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Cottbus
REGIA-CO-WORK
2021
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| Ausgabe: | Erste Auflage |
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EINLEITUNG
7
KAPITEL
11
AUSWAHL
DER
VERWENDETEN
LITERATUR
336
QUELLEN
340
ABKUERZUNGEN
342
IMPRESSUM
345
KAPITEL
VON
DER
BRUECKE
JEMNIZ
ZUM
DORF
JAMLITZ
11
DIE
ANFAENGE
DES
DORFES
13
KUNSTSTRASSENBAU
UND
PFERDE-EISENBAHN
-
DIE
ANFAENGE
DES
MODERNEN
VERKEHRS
IN
DER
LAUSITZ
17
CHAUSSEEBAU
18
HOFFNUNGSBAY
UND
ERSTER
HAFEN
20
COTTBUS-SCHWIELOCHSEE-EISENBAHN
23
BAHNHOF
DER
PFERDEEISENBAHN
IN
GOYATZ
UND
ZWEITER
HAFEN
27
DIE
COTTBUS-GROSSENHAINER
EISENBAHN
UND
JAMLITZ
29
VORGESCHICHTE
UND
PLANUNGEN
31
FESTLEGUNG
UND
BAU
DER
STRECKE
UEBER
JAMLITZ
33
INBETRIEBNAHME
DER
STRECKE
UND
DIE
ERSTEN
JAHRE
38
VERSTAATLICHUNG
-
DER
WEG
ZUR
DEUTSCHEN
REICHSBAHN
40
DER
BAHNHOF
IN
JAMLITZ
45
FERTIGSTELLUNG
DES
BAHNHOFS
JAMLITZ
46
FRUEHES
PERSONAL
54
AUSBAU
DES
BAHNHOF
55
GASTWIRTSCHAFT
IM
BAHNHOF
58
ERSTER
WELTKRIEG
UND
KAPP-PUTSCH
60
NATIONALSOZIALISMUS
1933-1945
63
BAHNMEISTEREI
LIEBEROSE
65
ZWANGSARBEIT
IM
ZWEITEN
WELTKRIEG
68
DER
NAME
DES
BAHNHOFS
69
POSTSTATION
JAMLITZ
74
FAHRPLAENE
76
DER
BAHNHOF
AUF
POSTKARTEN
UM
1900
80
DIE
SPREEWALDBAHN
UND
DER
KLEINBAHNHOF
IN
JAMLITZ
83
PLANUNG
84
FERTIGSTELLUNG
86
DER
BETRIEB
DER
KREISBAHNEN
88
NEUER
BAHNHOF
IN
GOYATZ
UND
DRITTER
HAFEN
88
YYLIEBEROSE
ANSCHLUSSBAHNHOF
IN
JAMLITZ
92
STATIONEN
ZWISCHEN
JAMLITZ
UND
LIEBITZ
96
HALTEPUNKT
JAMLITZ
97
HALTESTELLE
BLASDORF
99
LIEBEROSE
STADT
1
00
LADESTELLEN,
GENANNT
RAMPEN
104
LIEBITZ-BURGHOF
1
05
LOKOMOTIVEN
1
8
KRISEN
1
09
GESELLSCHAFTLICHE
WIRKUNGEN
1
09
STRATEGISCHE
PLANUNGEN
1912/13
109
ERSTER
WELTKRIEG
UND
FOLGEN
1
1
0
SPREEWALDBAHN
IM
NATIONALSOZIALISMUS
1933-1945
111
22.
APRIL
1945
115
NACH
1945
117
AUF
DEM
WEG
ZUR
STILLEGUNG:
DIE
SPREEWALDBAHN
VON
1958
BIS
1970
119
3
GEWERBE
IN
JAMLITZ
OHNE
UND
MIT
EISENBAHN
123
MUEHLEN
124
MAHLMUEHLE
AN
DER
BYHLE
124
SCHNEIDEMUEHLE
AM
UNTEREN
SCHNEIDEMUEHLENTEICH
126
MUEHLE
AN
MEYERS
TEICH
ODER
SAALBERGS
RUH
129
FISCHEREI
130
BRAUEREI
UND
YYJAMLITZER
DORFKRUG
134
GASTHOF
YYZUM
SCHWANSEE
138
MINERALWASSER
KURT
SPIESS
138
DIE
BRENNEREI
138
GLASHUETTENWERK
YYELISABETHHUETTE
BEI
JAMLITZ
143
ERHARD
WOLFF
ALS
GESCHAEFTSFUEHRER
147
SCHULE
IN
DER
GLASHUETTE
147
ELISABETHHUETTE
UND
BAHNHOF
147
NEUERUNGEN
148
ERSTER
KONKURS
UND
LETZTE
PHASE
149
ENDE
DER
GLASHUETTE
153
SAEGEWERK
156
ERRICHTUNG
156
IM
NATIONALSOZIALISMUS
157
NACH
DEM
ZWEITEN
WELTKRIEG
162
JWD
-
JANZ
WEIT
DRAUSSEN
167
LEBEN
IN
DER
NATUR
168
DER
SCHWANSEE
170
DIE
KUENSTLER
KOMMEN
177
GASTHAUS
YYZUM
KUEHLEN
GRUNDE
178
KUENSTLERINNEN
UND
KUENSTLER
IN
JAMLITZ
182
KZ-AUSSENLAGER
LIEBEROSE
193
DER
BAHNHOF
IN
JAMLITZ
UND
DER
HOLOCAUST
194
VERNICHTUNG
DURCH
ARBEIT
200
EISENBAHNBAU
205
OTTO
QUADE
EISENBAHN-,
TIEF-,
BETON
UND
STRASSENBAU
BERLIN
205
RICHARD
RECKMANN
COTTBUS
EISENBAHNBAU,
BAHNBEDARF,
TIEFBAU
208
RUECKTRANSPORTE
KRANKER
HAEFTLINGE
MIT
DER
BAHN
NACH
AUSCHWITZ
214
ERINNERUNG
DER
JAMLITZER
216
LIQUIDIERUNGSTRANSPORT
MIT
DER
BAHN
NACH
SACHSENHAUSEN
217
SOWJETISCHES
SPEZIALLAGER
NR.
6
JAMLITZ
221
NACH
DEM
MASSENMORD
222
AUFLOESUNG
DES
TRUPPENUEBUNGSPLATZES
KURMARK
225
WIEDERAUFNAHME
DES
BAHNBETRIEBS
227
TRANSPORTE
MIT
DER
EISENBAHN
IN
DAS
SPEZIALLAGER
JAMLITZ
229
DER
BAHNHOF
IN
JAMLITZ
NACH
1945
232
4
SOWJETISCHER
TRUPPENUEBUNGSPLATZ
LIEBEROSE
237
DIE
BESATZUNGSARMEE
UND
JAMLITZ
238
ERSTE
SOWJETISCHE
MILITAERLAGER
240
BELASTUNGEN
244
SPIONAGE
UND
ABWEHR
246
DER
TOP-SPION
AUS
JAMLITZ
249
MILITAERABWEHR
DES
MINISTERIUMS
FUER
STAATSSICHERHEIT
(MFS)
DER
DDR
252
LEBEN
FUER
DIE
BAHN
I
256
LEBEN
FUER
DIE
BAHN
II
259
DER
BAHNHOF
JAMLITZ
-
MITTELPUNKT
DES
TRUPPENUEBUNGSPLATZES
262
MILITAERTRANSPORTE
265
BETRIEBLICHE
AUSLASTUNG
268
INTERNATIONALE
MILITAERINSPEKTIONEN
270
HALTEPUNKT
ULLERSDORF
(SCHWANSEE)
275
GESCHICHTE
DES
HALTESPUNKTS
276
EIN
UNFALL
UND
DIE
KATASTROPHE
279
BILDER
DES
HALTEPUNKTS
282
BETRIEBSBAHNHOF
TAUER
287
DIE
ANFAENGE
DES
BETRIEBSBAHNHOFS
288
AUTOBAHN-PLAENE
289
IM
NATIONALSOZIALISMUS
290
NACH
1945
291
NVA-NUTZUNG
294
RAMPENERWEITERUNG
295
UNTERSTELLUNG
UNTER
DEN
BAHNHOF
JAMLITZ
296
BAHNBETRIEBSUNFALL
1989
298
LETZTE
JAHRE
301
FLUGPLATZ
DREWITZ
302
STILLEGUNG
DES
BAHNHOFS
JAMLITZ
307
NEUE
TREIBSTOFFABFUELLANLAGE
308
ABZUG
DER
BESATZUNGSARMEE
311
DIE
LETZTEN
JAHRE
UND
DAS
ENDE
DES
BAHNHOFS
312
BELEBT!
319
DAS
JUSTUS-DELBRUECK-HAUS
|
AKADEMIE
FUER
MITBESTIMMUNG
BAHNHOF
JAMLITZ
320
ROBERT
LEHMANN
334
5
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