Le prix et le cout du transport en Afrique: Etude des principaux corridors
Pour la majorite des pays africains sans littoral, le prix du transport represente 15 a 20 % du cout des importations ; une proportion deux a trois fois superieure a celle de la plupart des pays developpes. On le sait, des resultats commerciaux mediocres s'expliquent beaucoup par le manque d...
Gespeichert in:
Beteilige Person: | |
---|---|
Format: | Elektronisch E-Book |
Sprache: | Französisch |
Veröffentlicht: |
Washington, D.C
The World Bank
2009
|
Schriftenreihe: | Directions in Development - Infrastructure
|
Links: | https://doi.org/10.1596/978-0-8213-7882-3 |
Zusammenfassung: | Pour la majorite des pays africains sans littoral, le prix du transport represente 15 a 20 % du cout des importations ; une proportion deux a trois fois superieure a celle de la plupart des pays developpes. On le sait, des resultats commerciaux mediocres s'expliquent beaucoup par le manque d'infrastructures. C'est pourquoi, il importe de comprendre quels sont les services de transport regional en operation dans les pays africains sans littoral ; de la meme facon, pouvoir identifier les disparites qui existent entre les reglementations et les anomalies contenues dans les dispositions reglementaires, qui reduisent l'efficacite des infrastructures. 'Le prix et le cout du transport en Afrique' propose une analyse des differentes raisons qui expliquent les mauvaises performances du secteur largement observees sur le continent. Les auteurs avancent d'excellentes raisons pour justifier l'application d'un certain nombre de reformes nationales et regionales indispensables aux efforts menes pour s'attaquer non seulement aux causes sous-jacentes du niveau eleve des prix et des couts du transport sur le continent, mais aussi au caractere imprevisible des prestations fournies en Afrique. Cet ouvrage sera un instrument tres utile pour les autorites de tutelle de la region ; il les aidera a concevoir et mettre en cuvre des politiques de transport integrees au service de la croissance durable |
Umfang: | 1 Online-Ressource (180 p) |
ISBN: | 9780821378816 |
DOI: | 10.1596/978-0-8213-7882-3 |
Internformat
MARC
LEADER | 00000nam a2200000zc 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | BV048266672 | ||
003 | DE-604 | ||
005 | 00000000000000.0 | ||
007 | cr|uuu---uuuuu | ||
008 | 220609s2009 xx o|||| 00||| fre d | ||
020 | |a 9780821378816 |9 978-0-8213-7881-6 | ||
024 | 7 | |a 10.1596/978-0-8213-7882-3 |2 doi | |
035 | |a (ZDB-1-WBA)NLM01043805X | ||
035 | |a (OCoLC)1334035255 | ||
035 | |a (DE-599)GBVNLM01043805X | ||
040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
041 | 0 | |a fre | |
049 | |a DE-12 |a DE-521 |a DE-573 |a DE-523 |a DE-Re13 |a DE-19 |a DE-355 |a DE-703 |a DE-91 |a DE-706 |a DE-29 |a DE-M347 |a DE-473 |a DE-824 |a DE-20 |a DE-739 |a DE-1043 |a DE-863 |a DE-862 | ||
100 | 1 | |a Teravaninthorn, Supee |e Verfasser |4 aut | |
245 | 1 | 0 | |a Le prix et le cout du transport en Afrique |b Etude des principaux corridors |c Supee Teravaninthorn |
264 | 1 | |a Washington, D.C |b The World Bank |c 2009 | |
300 | |a 1 Online-Ressource (180 p) | ||
336 | |b txt |2 rdacontent | ||
337 | |b c |2 rdamedia | ||
338 | |b cr |2 rdacarrier | ||
490 | 0 | |a Directions in Development - Infrastructure | |
520 | |a Pour la majorite des pays africains sans littoral, le prix du transport represente 15 a 20 % du cout des importations ; une proportion deux a trois fois superieure a celle de la plupart des pays developpes. On le sait, des resultats commerciaux mediocres s'expliquent beaucoup par le manque d'infrastructures. C'est pourquoi, il importe de comprendre quels sont les services de transport regional en operation dans les pays africains sans littoral ; de la meme facon, pouvoir identifier les disparites qui existent entre les reglementations et les anomalies contenues dans les dispositions reglementaires, qui reduisent l'efficacite des infrastructures. 'Le prix et le cout du transport en Afrique' propose une analyse des differentes raisons qui expliquent les mauvaises performances du secteur largement observees sur le continent. Les auteurs avancent d'excellentes raisons pour justifier l'application d'un certain nombre de reformes nationales et regionales indispensables aux efforts menes pour s'attaquer non seulement aux causes sous-jacentes du niveau eleve des prix et des couts du transport sur le continent, mais aussi au caractere imprevisible des prestations fournies en Afrique. Cet ouvrage sera un instrument tres utile pour les autorites de tutelle de la region ; il les aidera a concevoir et mettre en cuvre des politiques de transport integrees au service de la croissance durable | ||
700 | 1 | |a Raballand, Gael |4 oth | |
700 | 1 | |a Teravaninthorn, Supee |4 oth | |
776 | 0 | 8 | |i Erscheint auch als |n Druck-Ausgabe |z 9780821378823 |
856 | 4 | 0 | |u https://doi.org/10.1596/978-0-8213-7882-3 |x Verlag |z kostenfrei |3 Volltext |
912 | |a ZDB-1-WBA | ||
943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033646866 |
Datensatz im Suchindex
DE-BY-TUM_katkey | 2817856 |
---|---|
_version_ | 1821937176738267138 |
any_adam_object | |
author | Teravaninthorn, Supee |
author_facet | Teravaninthorn, Supee |
author_role | aut |
author_sort | Teravaninthorn, Supee |
author_variant | s t st |
building | Verbundindex |
bvnumber | BV048266672 |
collection | ZDB-1-WBA |
ctrlnum | (ZDB-1-WBA)NLM01043805X (OCoLC)1334035255 (DE-599)GBVNLM01043805X |
discipline | Wirtschaftswissenschaften |
doi_str_mv | 10.1596/978-0-8213-7882-3 |
format | Electronic eBook |
fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02748nam a2200361zc 4500</leader><controlfield tag="001">BV048266672</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">cr|uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">220609s2009 xx o|||| 00||| fre d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9780821378816</subfield><subfield code="9">978-0-8213-7881-6</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.1596/978-0-8213-7882-3</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(ZDB-1-WBA)NLM01043805X</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1334035255</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)GBVNLM01043805X</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">fre</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-521</subfield><subfield code="a">DE-573</subfield><subfield code="a">DE-523</subfield><subfield code="a">DE-Re13</subfield><subfield code="a">DE-19</subfield><subfield code="a">DE-355</subfield><subfield code="a">DE-703</subfield><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-706</subfield><subfield code="a">DE-29</subfield><subfield code="a">DE-M347</subfield><subfield code="a">DE-473</subfield><subfield code="a">DE-824</subfield><subfield code="a">DE-20</subfield><subfield code="a">DE-739</subfield><subfield code="a">DE-1043</subfield><subfield code="a">DE-863</subfield><subfield code="a">DE-862</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Teravaninthorn, Supee</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Le prix et le cout du transport en Afrique</subfield><subfield code="b">Etude des principaux corridors</subfield><subfield code="c">Supee Teravaninthorn</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Washington, D.C</subfield><subfield code="b">The World Bank</subfield><subfield code="c">2009</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (180 p)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Directions in Development - Infrastructure</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Pour la majorite des pays africains sans littoral, le prix du transport represente 15 a 20 % du cout des importations ; une proportion deux a trois fois superieure a celle de la plupart des pays developpes. On le sait, des resultats commerciaux mediocres s'expliquent beaucoup par le manque d'infrastructures. C'est pourquoi, il importe de comprendre quels sont les services de transport regional en operation dans les pays africains sans littoral ; de la meme facon, pouvoir identifier les disparites qui existent entre les reglementations et les anomalies contenues dans les dispositions reglementaires, qui reduisent l'efficacite des infrastructures. 'Le prix et le cout du transport en Afrique' propose une analyse des differentes raisons qui expliquent les mauvaises performances du secteur largement observees sur le continent. Les auteurs avancent d'excellentes raisons pour justifier l'application d'un certain nombre de reformes nationales et regionales indispensables aux efforts menes pour s'attaquer non seulement aux causes sous-jacentes du niveau eleve des prix et des couts du transport sur le continent, mais aussi au caractere imprevisible des prestations fournies en Afrique. Cet ouvrage sera un instrument tres utile pour les autorites de tutelle de la region ; il les aidera a concevoir et mettre en cuvre des politiques de transport integrees au service de la croissance durable</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Raballand, Gael</subfield><subfield code="4">oth</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Teravaninthorn, Supee</subfield><subfield code="4">oth</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">Erscheint auch als</subfield><subfield code="n">Druck-Ausgabe</subfield><subfield code="z">9780821378823</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.1596/978-0-8213-7882-3</subfield><subfield code="x">Verlag</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield><subfield code="3">Volltext</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZDB-1-WBA</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033646866</subfield></datafield></record></collection> |
id | DE-604.BV048266672 |
illustrated | Not Illustrated |
indexdate | 2024-12-20T19:40:10Z |
institution | BVB |
isbn | 9780821378816 |
language | French |
oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033646866 |
oclc_num | 1334035255 |
open_access_boolean | 1 |
owner | DE-12 DE-521 DE-573 DE-523 DE-Re13 DE-BY-UBR DE-19 DE-BY-UBM DE-355 DE-BY-UBR DE-703 DE-91 DE-BY-TUM DE-706 DE-29 DE-M347 DE-473 DE-BY-UBG DE-824 DE-20 DE-739 DE-1043 DE-863 DE-BY-FWS DE-862 DE-BY-FWS |
owner_facet | DE-12 DE-521 DE-573 DE-523 DE-Re13 DE-BY-UBR DE-19 DE-BY-UBM DE-355 DE-BY-UBR DE-703 DE-91 DE-BY-TUM DE-706 DE-29 DE-M347 DE-473 DE-BY-UBG DE-824 DE-20 DE-739 DE-1043 DE-863 DE-BY-FWS DE-862 DE-BY-FWS |
physical | 1 Online-Ressource (180 p) |
psigel | ZDB-1-WBA |
publishDate | 2009 |
publishDateSearch | 2009 |
publishDateSort | 2009 |
publisher | The World Bank |
record_format | marc |
series2 | Directions in Development - Infrastructure |
spellingShingle | Teravaninthorn, Supee Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors |
title | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors |
title_auth | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors |
title_exact_search | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors |
title_full | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors Supee Teravaninthorn |
title_fullStr | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors Supee Teravaninthorn |
title_full_unstemmed | Le prix et le cout du transport en Afrique Etude des principaux corridors Supee Teravaninthorn |
title_short | Le prix et le cout du transport en Afrique |
title_sort | le prix et le cout du transport en afrique etude des principaux corridors |
title_sub | Etude des principaux corridors |
url | https://doi.org/10.1596/978-0-8213-7882-3 |
work_keys_str_mv | AT teravaninthornsupee leprixetlecoutdutransportenafriqueetudedesprincipauxcorridors AT raballandgael leprixetlecoutdutransportenafriqueetudedesprincipauxcorridors |