Verfügbarkeit: Differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr

Differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr: nutzergerechte Gestaltung zur Förderung von umweltfreundlichem Mobilitätsverhalten

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Francke, Angela 1979- (VerfasserIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Wiesbaden ; [Heidelberg] Springer [2020]
Schriftenreihe:	Verkehrspsychologie Research
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Umfang:	XXVII, 293 Seiten Illustrationen 21 cm x 14.8 cm
ISBN:	9783658301323 3658301325

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG - URBANE VERKEHRSSITUATION UND AUSWIRKUNGEN DES VERKEHRS.... 1 1.1 HINTERGRUND DER ARBEIT ................................................................................................... 1 1.2 ZIEL UND AUFBAU DER ARBEIT ........................................................................................... 3 1.3 ZUSAMMENFASSUNG UND ABGRENZUNG ............................................................................. 5 2 AUSGANGSSITUATION UND THEORETISCHER HINTERGRUND ............................................. 7 2.1 PREISPOLITIK ALS AUSGEWAEHLTE STRATEGIE ZUR STEUERUNG DER VERKEHRSNACHFRAGE ........... 7 2.1.1 MASSNAHMEN ZUR AENDERUNG DES VERKEHRSVEIHALTENS ......................................... 7 2.1.2 HINTERGRUENDE UND ZIELSTELLUNG VON PREISPOLITISCHEN MASSNAHMEN .................... 8 2.1.3 INTERNALISIERUNG VON EXTERNEN KOSTEN IM STRASSENVERKEHR .............................. 11 2.1.4 BEHAVIOURAL PRICING ALS EINE FORM DER VERHALTENSOEKONOMIE ......................... 14 2.2 TYPISCHE ARTEN DER PREISDIFFERENZIERUNG BEI AUSGEWAEHLTEN PREISPOLITISCHEN MASSNAHMEN IM URBANEN VEIKEHR ........................ 17 2.2.1 DEFINITION UND ARTEN DER PREISDIFFERENZIERUNG IM VERKEHR ........................... 17 2.2.2 CITY-MAUT ..........................................................................................................22 2.2.3 PARKGEBUEHREN .................................................................................................... 25 2.2.4 OEPNV-TARIFE .................................................................................................... 30 2.3 PREISKOMPLEXITAET IM URBANEN VERKEHR ........................................................................ 34 2.3.1 DEFINITION VON KOMPLEXITAET ............................................................................. 34 2.3.2 KOMPLIZIERTHEIT UND KOMPLEXITAET .................................................................... 37 2.3.3 KOMPLEXITAETSMASS .............................................................................................. 38 2.3.4 ABGRENZUNG ZUR EINFACHHEIT ............................................................................ 39 2.3.5 OBJEKTIVE UND SUBJEKTIVE PREISKOMPLEXITAET ..................................................... 39 2.4 EINFLUSSFAKTOREN AUF DEN UMGANG MIT PREISKOMPLEXITAET ........................................... 42 2.4.1 PREISSYSTEMFAKTOREN ......................................................................................... 42 2.4.2 INDIVIDUELLE FAKTOREN ....................................................................................... 46 2.5 UMGANG MIT PREISKOMPLEXITAET IM URBANEN VERKEHR .................................................. 60 2.5.1 VERARBEITUNG VON PREISINFONNATIONEN .............................................................60 2.6 ZUSAMMENFASSUNG DER THEORETISCHEN HERLEITUNG ........................................................ 63 3 FRAGESTELLUNGEN UND HYPOTHESEN ................................................... ------ 67 3.1 ABLEITUNG DER FORSCHUNGSFRAGEN .................................................................................. 67 3.2 HYPOTHESEN ................................................................................................................... 69 3.2.1 HYPOTHESEN ZU FORSCHUNGSFRAGE 1 ................................................................... 70 3.2.2 HYPOTHESEN ZU FORSCHUNGSFRAGE 2 ................................................................... 71 3.3 ZUSAMMENFASSUNG DER HYPOTHESENABLEITUNG .............................................................. 73 X INHALTSVERZEICHNIS 4 METHODIK .................................................................................................................... 75 4.1 UNTERSUCHUNGSPLAN ........................................................................................................ 75 4.1.1 GENERELLE METHODIK FUER ALLE LABORSTUDIEN ....................................................... 76 4.1.2 VERSUCHSAUFBAU DES EXPERIMENTES ZUR DIFFERENZIERTHEIT VON CITY-MAUT- PREISSYSTEMEN .................................................................................................... 86 4.1.3 ERHEBUNG QUALITATIVER DATEN MITTELS METHODE DES LAUTEN DENKENS ............... 90 4.1.4 VERSUCHSAUFBAU DER LABOR- UND DER FELDSTUDIE ZU DIFFERENZIERTHEIT VON PREISSYSTEMEN BEI DER PARKRAUMBEWIRTSCHAFTUNG ...........................................92 4.1.5 VERSUCHSAUFBAU DER LABORSTUDIE ZUR DIFFERENZIERTHEIT VON PREISSYSTEMEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR .............................................................. 95 4.2 VERSUCHSDURCHFUHRUNG ................................................................................................. 97 4.2.1 DURCHFUEHRUNG UND AUSWERTUNG VON PRETESTS ................................................... 97 4.2.2 STICHPROBENZUSAMMENSETZUNG ......................................................................... 98 4.2.3 DATENAUFBEREITUNG ............................................................................................. 99 4.2.4 STATISTISCHE AUSWERTUNG .................................................................................. 101 4.3 ZUSAMMENFASSUNG DES METHODISCHEN VORGEHENS ..................................................... 103 5 STUDIENFIBERGREIFENDE ERGEBNISDARSTELLUNG ....................................................... 105 5.1 ERGEBNISSE DER PREISSYSTEMFAKTOREN ........................................................................... 105 5.1.1 DIFFERENZIERUNGSGRAD ...................................................................................... 105 5.1.2 DIFFERENZIERUNGSART ......................................................................................... 124 5.1.3 PRAESENTATIONSREIHENFOLGE DER PREISSYSTEME .................................................... 128 5.1.4 PREISSTRUKTUR ..................................................................................................... 131 5.2 ERGEBNISSE DER INDIVIDUELLEN EINFLUSSFAKTOREN ........................................................... 135 5.2.1 SOZIO-DEMOGRAFISCHE FAKTOREN ....................................................................... 136 5.2.2 KOGNITIVE UND MOTIVATIONALE FAKTOREN .......................................................... 143 5.2.3 EINTEILUNG IN NUTZERGRUPPEN ........................................................................... 152 5.3 ZUSAMMENFASSUNG DES ERGEBNISTEILS .......................................................................... 156 6 STUDIENFIBERGREIFENDE DISKUSSION ........................................................................ 161 6.1 DISKUSSION DER ERGEBNISSE .......................................................................................... 161 6.2 IMPLIKATIONEN ZUM AUFBAU VON DIFFERENZIERTEN PREISSYSTEMEN IM URBANEN VEIKEHR ........................................................................................................................ 176 6.3 STAERKEN UND GRENZEN DES GENERELLEN VORGEHENS ....................................................... 182 6.4 CHANCEN FUER WEITERE FORSCHUNGSMOEGLICHKEITEN ........................................................ 186 LITERATURVERZEICHNIS ....................................................................................................... 189 ANHANG .............................................................................................................................. 213
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