Verfügbarkeit: Qualität und Zuverlässigkeit laserdirektstrukturierter mechatronisch integrierter Baugruppen (LDS-MID)

Qualität und Zuverlässigkeit laserdirektstrukturierter mechatronisch integrierter Baugruppen (LDS-MID):

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Kuhn, Thomas (VerfasserIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Erlangen FAU University Press 2019
Schriftenreihe:	FAU Studien aus dem Maschinenbau Band 334
Schlagwörter:	Adhäsion Dreidimensionaler spritzgegossener Schaltungsträger Qualitätssicherung Metallisieren Lasertechnologie Mikroriss Kritische Stromdichte Zuverlässigkeit Modul > Baugruppe Qualitätssteigerung Rissbildung Spritzgegossener Schaltungsträger Leiterbahn Fertigungstechnik Prüftechnik Maschinenbau Produktionstechnik Ingenieurwissenschaften Hochschulschrift
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Umfang:	ix, 152 Seiten Illustrationen, Diagramme
ISBN:	9783961472529 9783961472536
DOI:	10.25593/978-3-96147-253-6

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS FORMELZEICHEN- UND ABKUERZUNGSVERZEICHNIS ...................................... VII 1 EINLEITUNG ............................................................................................. I 2 QUALITAET UND ZUVERLAESSIGKEIT IM KONTEXT MECHATRONISCH INTEGRIERTER BAUGRUPPEN .................................................................. 5 2.1 PROZESSSCHRITTE UND QUALITAETSSICHERUNG IN DER HERSTELLUNG VON LDS-MID........................................................ 5 2.1.1 SPRITZGIESSEN .................................................................... 6 2.1.2 LASERSTRUKTURIEREN ........................................................... 10 2.1.3 METALLISIEREN ................................................................... 13 2.1.4 MONTAGE ELEKTRISCHER BAUELEMENTE ................................ 18 2.2 CHARAKTERISTISCHE HERAUSFORDERUNGEN UND EINSCHRAENKUNGEN FUER DIE QUALITAET UND ZUVERLAESSIGKEIT VON LDS-MID .......................................................................... 24 2.2.1 DELAMINATION DER METALLISIERUNG ................................. 24 2.2.2 ENTSTEHUNG VON LEITERBAHNRISSEN ................................. 31 2.2.3 THERMISCHES VERSAGEN VON LEITERBAHNEN ................... 37 2.3 HANDLUNGSFELDER ZUR BEWERTUNG UND STEIGERUNG DER QUALITAET UND ZUVERLAESSIGKEIT VON LDS-MID .......................... 41 3 BESTIMMUNG UND STEIGERUNG DER METALLISIERUNGSHAFTFESTIGKEIT ...................................................... 45 3.1 EVALUIERUNG VON HAFTFESTIGKEITSPRUEFVERFAHREN FUER DEN EINSATZ BEI LDS-MID .................................................... 45 3.1.1 BEWERTUNG KONVENTIONELLER PRUEFVERFAHREN ................. 45 3.1.2 QUALIFIZIERUNG DES HOT-PIN-PULL-TESTS ........................ 52 3.1.3 EXPERIMENTELLER VERGLEICH ALTERNATIVER PRUEFVERFAHREN ................................................................... 61 V INHALTSVERZEICHNIS 3.2 ZENTRALE EINFLUSSGROESSEN AUF DIE METALLISIERUNGSHAFTFESTIGKEIT .................................................... 64 3.2.1 MATERIAL- UND FERTIGUNGSBEDINGTE EINFLUSSGROESSEN ..... 65 3.2.2 UMWELTBEDINGTE EINFLUSSGROESSEN ................................... 71 3.3 EMPFEHLUNGEN ZUR BESTIMMUNG UND STEIGERUNG DER METALLISIERUNGSHAFTFESTIGKEIT .................................................. 78 4 VERMEIDUNG VON LEITERBAHNRISSEN BEI THERMISCHER BELASTUNG ........................................................................................... 81 4.1 METHODIK ZUR UNTERSUCHUNG VON LEITERBAHNRISSEN ................ 81 4.2 ZENTRALE EINFLUSSGROESSEN AUF DIE RISSENTSTEHUNG .................. 85 4.2.1 RISSANFALLIGKEIT IN ABHAENGIGKEIT DER THERMOMECHANISCHEN FEHLANPASSUNG .......................... 85 4.2.2 GEOMETRISCHE UND SPRITZGIESSBEDINGTE EINFLUSSGROESSEN ................................................................. 91 4.2.3 RISSENTSTEHUNG IM LOETPROZESS ...................................... 97 4.3 MASSNAHMEN ZUR VERMEIDUNG VON LEITERBAHNRISSEN BEI THERMISCHER BELASTUNG ............................................................. 106 5 STEIGERUNG DER STROMTRAGFAEHIGKEIT DURCH DEN EINSATZ VON METALLKERN-MID ........................................................................ 111 5.1 HERSTELLUNG VON METALLKERN-MID AUF BASIS VON LDS-FAHIGEM PULVERLACK .......................................................... 111 5.2 BESTIMMUNG ANWENDUNGSRELEVANTER EIGENSCHAFTEN VON METALLKERN-MID IM VERGLEICH ZU SPRITZGEGOSSENEN LDS-MID ................................................................................... 116 5.2.1 HAFTFESTIGKEIT DER METALLISIERUNG ................................... 117 5.2.2 STROMTRAGFAHIGKEIT DER LEITERBAHNEN ..................... 120 5.3 ERSCHLIESSUNG NEUER ANWENDUNGSPOTENZIALE DURCH METALLKERN-MID ...................................................................... 122 6 ZUSAMMENFASSUNG ........................................................................... 127 7 SUMMARY ........................................................................................... 131 LITERATURVERZEICHNIS .................................................................................. 135 VI
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