Verfügbarkeit: Die MAN | Technische Universität München

Die MAN: eine deutsche Industriegeschichte

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Bibliographische Detailangaben
Beteiligte Personen:	Bähr, Johannes 1956- (VerfasserIn), Banken, Ralf 1962- (VerfasserIn), Flemming, Thomas 1957- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	München C.H. Beck 2019
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adam_text	Inhalt Einleitung 7 Erster Teil Die Gutehoffnungshütte: Vom Eisenwerk zum Konzern (1758-1920) von Ralf Banken 1. Gründung und Entwicklung in vorindustrieller Zeit: Die Eisenhütten St. Antony, Gutehoffnung und Neu-Essen 1758-1808 . 2. Schrittmacher der Industrialisierung 1808-1872. 3. Ausbau zum gemischten Großunternehmen 1872-1908. 4. Anfänge des Konzerns 1908-1920. 15 38 96 117 Zweiter Teil Die MAN.: Vorgeschichte, Entstehung und Aufstieg (1840-1920) von Johannes Bähr Vorbemerkung. 132 1. Die Anfänge in Augsburg: Die Sander’sehe und die C. Reichenbach’sche Maschinenfabrik. 133 2. Der Aufstieg der Maschinenfabrik Augsburg unter Heinrich von Buz. 148 3. Die Maschinenfabrik Augsburg und die Entstehung des Dieselmotors. 159 4. Die Anfänge in Nürnberg: Die Eisengießerei und Maschinenfabrik Klett Comp. 175 5. Die Maschinenbau-Actien-Gesellschaft Nürnberg: Krise und Erneuerung des Cramer-Klett’schen Unternehmens . 189 6. Fusion unter Partnern: Aus den Maschinenfabriken in Augsburg und Nürnberg wird M.A.N. 201. 7. Innovationen, Wachstum und Arbeitskämpfe: Die Expansionsphase vor dem Ersten Weltkrieg. 208 8. Rüstungsproduktion und Anfänge des Lastwagenbaus: Die M.A.N. im Ersten Weltkrieg. 219 Dritter Teil GHH und MAN. in der Weimarer Republik, im Nationalsozialismus und in der Nachkriegszeit (1920-1960) von Johannes Bähr 1. Vom Bergbau bis zum Fahrzeugbau: Die Konzernbildung der GHH unter Paul Reusch. 2. Die Übernahme der M.A.N. durch die GHH . 3. Die Gutehoffnungshütte, Paul Reusch und die Krisen der Weimarer Republik. 4. Weichenstellungen für die Zukunft: Die M.A.N. und die schwierigen Lehrjahre des Nutzfahrzeugbaus. 5. Zusammenarbeit und Konflikte mit dem national sozialistischen Regime (1933-1939) 6. Der Konzern im Zweiten Weltkrieg: Rüstungsproduktion und Zwangsarbeit. 7. Konzernentflechtung und Rückkehr auf den Weltmarkt. 231 240 248 267 280 299 340 Vierter Teil Der Weg zur heutigen MAN Gruppe (1960-2008) von Thomas Flemming 1. Konzernumbau und Fokussierung: Die GHH in den sechziger Jahren. 2. Etappenweiser Konzernumbau 1965-1969. 3. Konflikte um Kapitalerhöhungen. 4. Wachstum und Übernahmen in den siebziger Jahren. 5. Expansion und Krisenmanagement. 6. Von der GHH zur MAN AG: Krise und Umstrukturierung (1983-1986). 7. Die MAN nach dem Epochenjahr 1989/90. Schlussbemerkung. 375 398 404 414 431 445 457 475 Anhang Anmerkungen/Tabellenanhang. Abbildungsverzeichnis und -nachweis. Abkürzungsverzeichnis. Quellen- und Literaturverzeichnis. Personenregister. Firmenregister. 487 583 587 589 609 616
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