Verfügbarkeit: Die DR-Schmalspurbahnen 1965-1990 | Technische Universität München

Die DR-Schmalspurbahnen 1965-1990: ein Vierteljahrhundert: Zahlen, Daten, Fakten

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Rettig, Wilfried 1942- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Freiburg EK-Verlag [2018]
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RIBNITZ-DAMGARTEN OST (1.000 MM) ............... 39 ANKLAM - WEGEZIN-DENNIN - FRIEDLAND (MECK]) (600 MM) .... 41 FRIEDLAND (MECK]) - UHLENHORST (600 MM) ................ 44 RBD SCHWERIN ................................... 47 BAD DOBERAN - OSTSEEBAD KUEHLUNGSBORN WEST (900 MM) ..... 47 KYRITZ - LINDENBERG (PRIGN) - VIESECKE - PERLEBERG (750 MM) ... 52 KYRITZ - BREDDIN (750 MM) ............................ 56 PRITZWALK - LINDENBERG (PRIGN) - GLOEWEN (750 MM) ......... 58 GLOEWEN - HAVELBERG (750 MM) ......................... 61 RBD MAGDEBURG ................................. 64 ALTENGRABOWBURG (B MGB) - MAGDEBURGERFORTH - ZIESAR WEST (750 MM) .............................. 64 BURG (B MGB) - LUEBARS (KR BURG) (750 MM) ............... 67 WERNIGERODE - SCHIERKE/HASSELFELDE/NORDHAUSEN (1.000 MM) ... 70 SCHIERKE - BROCKEN (1.000 MM) ......................... 76 GERNRODE - HARZGERODE/STRASSBERG (HARZ) (1.000 MM) ........ 78 RBD BERLIN ...................................... 84 DAHME - WERBIG/PETKUS (750 MM) ....................... 84 PIONIEREISENBAHN BERLIN-WUHLHEIDE (600 MM) ............. 86 RBD COTTBUS .................................... 88 LUEBBEN/GOYATZ - STRAUPITZ - COTTBUS (1.000 MM) ........... 88 ZITTAU - KURORT OYBIN/KURORT JONSDORF (750 MM) ........... 92 WALDEISENBAHN MUSKAU (600 MM) ....................... 97 RBD HALLE ...................................... 102 INDUSTRIEBAHN HALLE (1.000 MM) ........................ 102 RBD ERFURT ..................................... 105 WERNSHAUSEN - TRUSETAL (750 MM) ...................... 105 EISFELD - SCHOENBRUNN (KR HILDBURGHAUSEN) (1.000 MM) ..... 109 RBD DRESDEN ................................... 114 RADEBEUL OST - RADEBURG (750 MM) .................... 114 OSCHATZ - STREHLA (750 MM) ........................... 119 NEICHEN - MUEGELN (B OSCHATZ) - OSCHATZ (750 MM) ........ 122 NEBITZSCHEN - KEMMLITZ - KROPTEWITZ (750 MM) .......... 128 MUEGELN - DOEBELN-GAERTITZ (750 MM) ..................... 131 DOEBELN - LOMMATZSCH (750 MM) ....................... 132 GARSEBACH - LOMMATZSCH (750 MM) .................... 137 4.9.8 MEISSEN TRIEBISCHTAL - WILSDRUFF (750 MM) ............... 141 4.9.9 FREITAL-POTSCHAPPEL - NOSSEN (750 MM) .................. 143 4.9.10 KLINGENBERG-COLMNITZ - OBERDITTMANNSDORF (750 MM) ...... 147 4.9.11 KLINGENBERG-COLMNITZ - FRAUENSTEIN (750 MM) ............ 150 4.9.12 FREITAL-POTSCHAPPEL - FREITAL-HAINSBERG (750 MM) ......... 153 4.9.13 FREITAL-HAINSBERG -KURORT KIPSDORF (750 MM) ............ 159 4.9.14 HETZDORF - EPPENDORF (750 MM) ....................... 161 4.9.15 MULDA - SAYDA (750 MM) ............................. 163 4.9.16 THUM - WILISCHTHAL (750 MM) ......................... 167 4.9.17 SCHOENFELD-WIESA - THUM - MEINERSDORF (ERZGEB) (750 MM) ... 170 4.9.18 CRANZAHL - KURORT OBERWIESENTHAL (750 MM) ............. 174 4.9.19 WOLKENSTEIN - JOEHSTADT (750 MM) ...................... 180 4.9.20 GRUENSTAEDTEL - OBERRITTERSGRUEN (750 MM) ................. 185 4.9.21 WILKAU-HASSLAU - CARLSFELD (750 MM) ................... 189 4.9.22 GERA-PFORTEN- WUITZ-MUMSDORF (1.000 MM) .............. 198 4.10 NICHT REICHSBAHNEIGENE BAHNEN ................... 203 4.10.1 FORSTER STADTEISENBAHN (1.000MM) ..................... 203 4.10.2 KLEINBAHN GOMMERN - PRETZIEN (750 MM) ............... 204 4.10.3 BERGWERKSBAHN MANSFELD (750 MM) .................... 205 4.10.4 DIE THUERINGERWALDBAHN (1.000 MM) .................... 206 4.10.5 DIE KIRNITZSCHTALBAHN (1.000 MM) ...................... 208 5 DIE ENTWICKLUNG BEI DEN FAHRZEUGEN .............. 209 5.1 NEUBAUTEN UND GENERALREPARATUREN ................ 209 5.2 UMBAU AUF OELFEUERUNG ........................... 213 5.3 DIE GEPLANTE VERDIESELUNG ........................ 215 5.4 MODERNISIERUNG VON SITZ- UND GEPAECKWAGEN ........ 216 5.5 NEUBAU DER VII K IM ZEITRAUM 1991-1993 ......... 219 6 STATISTIK ....................................... 220 6.1 ZWISCHEN 1945 UND 1965 STILLGELEGTE SCHMALSPURBAHNEN.. 220 6.2 IM KAPITEL 4 BESCHRIEBENE SCHMALSPURBAHNEN ....... 221 7 EIN STREIFZUG IN FARBE ........................... 225 8 DIE SCHMALSPURBAHNEN IN DER MARKTWIRTSCHAFT ...... 241 8.1 DIE *UEBERLEBENDEN BAHNEN ...................... 241 8.1.1 PUTBUS - GOEHREN .................................... 241 8.1.2 BAD DOBERAN - KUEHLUNGSBORN WEST ..................... 243 8.1.3 WERNIGERODE - BROCKEN/NORDHAUSEN .................... 244 8.1.4 GEMRODE - HARZGERODE/STIEGE/QUEDLINBURG .............. 246 8.1.5 ZITTAU - KURORT OYBIN/KURORT JONSDORF .................. 247 8.1.6 RADEBEUL OST - RADEBURG ............................. 249 8.1.7 FREITAL-HAINSBERG - KURORT KIPSDORF .................... 250 8.1.8 CRANZAHL - KURORT OBERWIESENTHAL . .... . ................ 252 8.2 STRECKEN ALS MUSEUMS- UND TOURISTIKBAHNEN ......... 253 8.3 PARKEISENBAHNEN ................................ 262 9 BIMMELBAHN-GESCHICHTEN ........................ 263 10 AUSGEWAEHLTE BAHNHOFSPLAENE ...................... 288 ABKUERZUNGSVERZEICHNIS ................................ 303 LITERATURVERZEICHNIS ................................... 304 $ B1IOTHEK DEUTSCHES MUSEUM HLUENCHE A
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