Wirksamkeit von Querungshilfen für Kleintiere und deren Lebensräume:
Gespeichert in:
Beteiligte Personen: | , , |
---|---|
Format: | Buch |
Sprache: | Deutsch |
Veröffentlicht: |
Bremen
Fachverlag NW in der Carl Ed. Schünemann KG
August 2018
|
Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
Heft 1131 |
Schlagwörter: | |
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Beschreibung: | Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur: FE 02.314/2009/LRB |
Umfang: | 200 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 30 cm 1 USB-Stick (Beilage: Biotoptypen und Hinterlandanbindung im 1,5 km-Radius) |
ISBN: | 9783956063800 3956063805 |
Internformat
MARC
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245 | 1 | 0 | |a Wirksamkeit von Querungshilfen für Kleintiere und deren Lebensräume |c Dr. Friederike Zinner, Prof. Dr. Klaus Richter, Hochschule Anhalt (FH) Professor Hellriegel Institut e.V. Bernburg, PD. Dr.-Ing. Heinrich Reck,ArGe Reck Kiel : unter Mitarbeit von Janis Ahrens, Reik Böckelmann, Hugh-Henning Driehaus, Sascha Fritzsch, Lars Ole Jenning, Kathleen Kuhring, Friedemann Staat, Vincent Daunicht, Gerhard Hübner, Jörg Krütgen, Kerrin Müller, Henning Nissen, Manftred Rauh, Christian Winkler |
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adam_text | INHALT
G LOSSAR........................................................... 16
ARBEITSKREIS..................................................... 17
DANKSAGUNG................................................... 17
1 EINLEITUNG
............................................
19
2 UEBERSICHT ZUM RAEUMLICHEN, ZEIT
LICHEN UND INHALTLICHEN A B LA U F
........
20
3 GEBIETSBESCHREIBUNG
.........................
22
3.1 BUECHELOH (T H )...................................... 22
3.2 ELLINGSHAUSEN (TH)................................ 23
3.3 MOESER (S T)
............................................
24
3.4 BOERNECKE (S T )...................................... 25
3.5 KLEIN FLOETHE (N I).................................... 26
3.6 BURKAU (S N )
..........................................
27
3.7 NESSELWANGEN (BW)
.............................
28
3.8 HIRSCHWEG (BW ).................................... 29
3.9 KIEBITZHOLM (S H ).................................. 29
3.10 BLASFELD (S H )
........................................
30
3.11 EIDECHSENBRUECKE BLANKENSEE (SH)... 31
3.12 MUENNERSTADT (BY).................................. 31
3.13 LITERATUR
................................................
31
4 HEUSCHRECKEN
......................................
32
4.1 GEFAEHRDUNG UND OE KOLOGIE
...................
32
4.1.1 ARTENPOTENZIAL UND
GEFAEHRDUNGSSTATUS................................ 32
4.1.2 HABITATANSPRUECHE.................................. 32
4.1.3 MOBILITAET, AUSBREITUNG UND
FLAECHENBEDARF
......................................
33
4.1.4 NUTZUNG VON GRUENBRUECKEN UND
KORRIDOREN
..............................................
36
4.2 ZUR WIRKSAMKEIT VON GRUENBRUECKEN
FUER HEUSCHRECKEN UNTER BERUECK
SICHTIGUNG DES ARTEN- UND HABITAT
POTENZIALS DER UM GEBUNG
...................
36
4.2.1 ZIELSTELLUNG
............................................
36
4.2.2 METHODEN
..............................................
36
4.2.3 ERGEBNISSE
............................................
36
4.3 GRUENBRUECKENNUTZUNG DURCH
HEUSCHRECKEN BEI HOHEM ARTEN
POTENZIAL IM UMFELD -
MUENNERSTADT (BY).................................. 44
4.3.1 ZIELSTELLUNG
............................................
44
4.3.2 METHODE................................................. 44
4.3.3 ERGEBNISSE
............................................
45
4.3.4 WIRKSAMKEIT UND DEFIZITE DER
GRUENBRUECKE MUENNERSTADT FUER
HEUSCHRECKEN
......................................
46
4.4 UEBERGREIFENDE BEWERTUNG DER
WIRKSAMKEIT VON GRUENBRUECKEN
FUER HEUSCHRECKEN.................................. 47
4.5 LITERATUR................................................. 48
5 T A G FA LTE R
..............................................
50
5.1 GEFAEHRDUNG UND OE KOLOGIE
...................
50
5.1.1 GEFAEHRDUNG
..........................................
50
5.1.2 HABITATNUTZUNG
......................................
50
5.1.3 MOBILITAET UND AUSBREITUNGSFAEHIGKEIT. . . 51
5.2 ARTENINVENTAR DER GRUENBRUECKEN
GEGENUEBER DEREN UMFELD
.....................
54
5.2.1 ZIELSTELLUNG
............................................
54
5.2.2 METHODEN
..............................................
54
5.2.3 GEBIETSBEZOGENE AUSWERTUNG
.............
55
5.3 NAHRUNGSANGEBOT AUF GRUEN
BRUECKEN FUER TAGFALTER.............................. 63
5.3.1 ZIELSTELLUNG
............................................
63
5.3.2 METHODEN
..............................................
63
5.3.3 ERGEBNISSE
............................................
67
5.4 VERHALTEN VON TAGFALTERN AUF
GRUENBRUECKEN
..........................................
70
5.4.1 ZIELSTELLUNG
............................................
70
5.4.2 METHODEN
..............................................
70
5.4.3 ERGEBNISSE
............................................
70
5.5 RAUMNUTZUNG VON TAGFALTERN AUF
GRUENBRUECKEN
..........................................
72
5.5.1 ZIELSTELLUNG
............................................
72
5.5.2 METHODEN
..............................................
72
5.5.3 ERGEBNISSE
............................................
72
5.6 VERGLEICH DER UEBERWINDBARKEIT VON
GRUENBRUECKEN GEGENUEBER FERNSTRASSEN
UND STRASSENBRUECKE DURCH TAGFALTER -
FALLSTUDIEN AUS BOERNECKE (ST) UND
ELLINGSHAUSEN (TH)................................
5.6.1 ZIELSTELLUNG
............................................
5.6.2 METHODEN...............................................
5.6.3 ERGEBNISSE
............................................
5.7 VERGLEICH DER NUTZUNG EINER GRUEN
BRUECKE MIT DER UEBERWINDBARKEIT
EINER AUTOBAHN DURCH TAGFALTER -
FALLSTUDIE MUENNERSTADT (BY)
.................
5.7.1 ZIELSTELLUNG
............................................
5.7.2 METHODE.................................................
5.7.3 ERGEBNISSE
............................................
5.7.4 ERGAENZENDE BEOBACHTUNGEN 2013
UND ZWISCHENFAZIT
..................................
5.8 UEBERGREIFENDE BEWERTUNG DER
WIRKSAMKEIT VON GRUENBRUECKEN FUER
TAGFALTER.................................................
5.8.1 BEDEUTUNG DER ERGEBNISSE ZU
TAGFALTERN FUER DIE ANLAGE VON
QUERUNGSHILFEN
......................................
5.9 LITERATUR.................................................
6 LAUFKAEFER...............................................
6.1 GEFAEHRDUNG UND OE KOLOGIE
...................
6.1.1 GEFAEHRDUNG
..........................................
6.1.2 FLUGFAEHIGKEIT
..........................................
6.1.3 AUSBEREITUNGSVERHALTEN
.......................
6.1.4 BARRIEREEFFEKT VON STRASSEN
...................
6.1.5 ORIENTIERUNG AN SILHOUETTEN
.................
6.1.6 RAUMWIDERSTAND UND BARRIEREEFFEKT
DICHTER BODENVEGETATION
.......................
6.1.7 HECKEN ALS KORRIDORE FUER WALDARTEN . . .
6.2 VERGLEICH DER UEBERWINDBARKEIT VON
FERNSTRASSEN UND GRUENBRUECKEN DURCH
LAUFKAEFER - FALLSTUDIE KLEIN FLOETHE
(BAB 395, N I)
........................................
6.2.1 ZIELSTELLUNG
............................................
6.2.2 METHODE.................................................
6.2.3 ERGEBNISSE
............................................
6.3 VERGLEICH DER UEBERWINDBARKEIT VON
FERNSTRASSEN UND GRUENBRUECKEN
DURCH LAUFKAEFER - FALLSTUDIE
KIEBITZHOLM (S H ).................................. 99
6.3.1 ZIELSTELLUNG............................................. 99
6.3.2 METHODIK IN BEZUG ZUR OERTLICHEN
SITUATION................................................. 99
6.3.3 ERGEBNISSE............................................. 100
6.3.4 WIRKSAMKEIT UND DEFIZITE FUER
LAUFKAEFER............................................... 104
6.4 PRUEFUNG DES EINFLUSSES VON
SILHOUETTEN AUF DIE LAUFRICHTUNG
VON CARABIDEN - EXPERIMENTELLE
STUDIE..................................................... 105
6.4.1 ZIELSTELLUNG
............................................
105
6.4.2 METHODEN............................................... 105
6.4.3 ERGEBNISSE
............................................
107
6.4.4 BEDEUTUNG DER ERGEBNISSE FUER
DIE ANLAGE VON QUERUNGSHILFEN
..........
109
6.5 BEDEUTUNG EINER GRUENBRUECKE IM
KIEFERNFORST FUER LAUFKAEFER DER
WAELDER UND TROCKENWARMER
STANDORTE - FALLSTUDIE MOESER
(BAB 2, S T )
..........................................
111
6.5.1 ZIELSTELLUNG
............................................
111
6.5.2 METHODE................................................. 112
6.5.3 ERGEBNISSE ZU WALDARTEN
.....................
112
6.5.4 ERGEBNISSE ZU XEROTHERMOPHILEN
ARTEN....................................................... 112
6.6 BEDEUTUNG EINER GRUENBRUECKE IM
KONTEXT VON FELSBIOTOPEN FUER
LAUFKAEFERARTEN TROCKENWARMER
STANDORTE - FALLSTUDIE
MUENNERSTADT (BY).................................. 115
6.6.1 ZIELSTELLUNG
............................................
115
6.6.2 METHODE................................................. 115
6.6.3 ERGEBNISSE
............................................
116
6.6.4 WIRKSAMKEIT UND D EFIZITE
.....................
117
6.7 BEDEUTUNG EINER GRUENBRUECKE
FUER LAUFKAEFER IN EINER REICH
STRUKTURIERTEN LANDSCHAFT -
FALLSTUDIE BOERNECKE (B6N, S T )
.............
121
6.7.1 ZIELSTELLUNG
............................................
121
6.7.2 METHODE................................................. 121
75
75
75
75
82
82
82
83
84
85
85
87
88
88
88
89
90
90
90
90
91
91
91
91
93
6.7.3 ERGEBNISSE
...........................................
6.8 BEDEUTUNG EINER SCHMALEN,
VEGETATIONSARMEN GRUENSTREIFEN
BRUECKE FUER LAUFKAEFER - FALLSTUDIEN
BLASFELD UND BLANKENSEE (SH).............
6.8.1 ZIELSTELLUNG
............................................
6.8.2 METHODE
................................................
6.8.3 ERGEBNISSE
............................................
6.8.4 WIRKSAMKEIT UND DEFIZITE -
ZWISCHENFAZIT ZU SEHR
SCHMALEN BRUECKEN................................
6.9 EINFLUSS VON WEGEN UND BEDEUTUNG
DER HECKENANBINDUNG AUF GRUEN
BRUECKEN - FALLSTUDIEN HIRSCHWEG
UND NESSELWANGEN (B W )
.....................
6.9.1 ZIELSTELLUNG
............................................
6.9.2 METHODE
................................................
6.9.3 ERGEBNISSE
............................................
6.10 LITERATUR
................................................
7 REPTILIEN UND AMPHIBIEN
....................
7.1 UEBERSICHT ZU DEN UNTERSUCHUNGEN.. . .
7.2 OEKOLOGIE UND MOBILITAET
.........................
7.2.1 ZAUNEIDECHSE
........................................
7.2.2 KREUZOTTER UND RINGELNATTER
.................
7.3 DIREKTNACHWEISE VON AMPHIBIEN
UND REPTILIEN AUF GRUENBRUECKEN.............
7.3.1 ZIELSTELLUNG
............................................
7.3.2 METHODE
................................................
7.3.3 ERGEBNISSE
............................................
7.4 HINTERLANDANBINDUNG FUER ZAUN
EIDECHSEN - UNTERSUCHUNGEN ZUM
FALLBEISPIEL *ZAUNEIDECHSEN
BRUECKE BOERNECKE
(B 6N-SACHSEN ANHALT)*
.......................
7.4.1 ZIELSTELLUNG
............................................
7.4.2 METHODEN
..............................................
7.4.3 ERGEBNISSE
............................................
7.4.4 HABITATQUALITAET UND HABITATNUTZUNG . . .
7.5 DIE WIRKSAMKEIT VON GRUENBRUECKEN
FUER ZAUNEIDECHSEN - FALLBEISPIEL
*ZAUNEIDECHSENBRUECKE
BLANKENSEE* (B 207-S H )
.....................
7.5.1 ZIELSTELLUNG
............................................
154
7.6 DIE WIRKSAMKEIT VON GRUEN
BRUECKEN FUER SCHLANGEN -
FALLBEISPIEL KIEBITZHOLM
.......................
157
7.6.1 ZIELSETZUNG
............................................
157
7.6.2 UNTERSUCHUNGSGEBIET
...........................
159
7.6.3 METHODEN
..............................................
161
7.6.4 ERGEBNISSE
............................................
162
7.6.5 AUSWERTUNG DER WIRKSAMKEIT
...............
165
7.6.6 FAZIT UND GEBIETSBEZOGENE
EMPFEHLUNGEN
......................................
166
7.6.7 LEITLINIEN ZUR GESTALTUNG VON
GRUENBRUECKEN FUER SCHLANGEN
.................
167
7.7 BEDEUTUNG UND WIRKSAMKEIT
VON GRUENBRUECKEN FUER ECHSEN
...............
168
7.8 LITERATUR................................................. 169
8 HASELM AUS
..........................................
178
8.1 GEFAEHRDUNG UND OE KOLOGIE
...................
178
8.1.1 GEFAEHRDUNG UND BESTANDSSITUATION . . . 178
8.1.2 HABITATANSPRUECHE.................................. 178
8.1.3 FLAECHENBEDARF UND MOBILITAET
.................
179
8.1.4 BARRIEREN UND NUTZUNG VON
KORRIDOREN
..............................................
179
8.1.5 NUTZUNG VON GRUENBRUECKEN
...................
180
8.2 UNTERSUCHUNG BEI KLEIN FLOETHE (NI) . . . 180
8.2.1 AUSGANSSITUATION UND ZIELSETZUNG .... 180
8.2.2 METHODE................................................. 181
8.2.3 ERGEBNIS................................................. 181
8.3 LITERATUR
................................................
182
9 BILANZ DER ERGEBNISSE UND
PLANUNGSPRAKTISCHE
KONSEQUENZEN
....................................
183
9.1 DIE WIRKSAMKEIT VON GRUENBRUECKEN
FUER KLEINTIERE
..........................................
183
9.2 DEFIZITE DER UNTERSUCHTEN
GRUENBRUECKEN FUER KLEINTIERE
...................
185
9.3 PLANUNGSPRAKTISCHE KONSEQUENZEN. . . 186
9.4 LITERATUR
................................................
192
121
124
124
124
125
126
130
130
130
133
136
136
136
136
139
142
142
142
143
152
152
152
152
153
154
BILDER
.............................................................
192
TABELLEN
...........................................................
197
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author | Zinner, Friederike Richter, Klaus Reck, Heinrich 1959- |
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discipline | Bauingenieurwesen Verkehr / Transport |
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Inhaltsverzeichnis
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