Verfügbarkeit: Im Dienst der Kalkindustrie | Technische Universität München

Im Dienst der Kalkindustrie: Transportbahnen in Hochdahl und Umgebung : ein Beitrag zur regionalen Bahngeschichte

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Berndt, Uwe (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Erkrath Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. [2017]
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Umfang:	54 Seiten Illustrationen
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adam_text	INHALT 1 VORBEMERKUNGEN 5 2 DIE WERKSBAHNEN RUND UM DIE HOCHDAHLER HUETTE 6 2.1 DIE HUETTE UND DER KALK 6 2.2 MIT PFERDEKRAFT VOM TAL AUF DIE HOEHE (CA. 1855 - 1870) 6 2.3 DER SCHACHTAUFZUG (CA. 1870 - 1899) 6 2.4 DER BEGINN DES INDUSTRIELLEN ZEITALTERS * IM NEANDERTAL 8 2.5 DER ELEKTRISCHE SCHRAEGAUFZUG (AB 1899) 9 2.6 DIE BAHNBRUECKE IM NEANDERTAL 9 2.7 LOKOMOTIVEINSATZ IM NEANDERTAL 10 2.8 LOKOMOTIVEINSATZ AUF DER HOCHDAHLER HOEHE 10 2.9 STRECKENFUEHRUNG AUF DER HOCHDAHLER HOEHE 11 2.10 DER AUFFAELLIGE DAMM 2 2.11 EIN SPAETER LOKOMOTIVKAUF 14 2.12 DIE SITUATION AM NORDRAND DES NEANDERTALS 14 2.13 WAS GESCHAH JENSEITS DER EISENBAHNSTRECKE GERRESHEIM - METTMANN? 15 2.14 DIE REGELMAESSIGEN BETRIEBSMITTEL-MELDUNGEN 16 2.15 WEITERE B AHNEN RUND UM DIE HOCHDAHLER HUETTE 17 A) ZUR SCHLACKENHALDE 17 B) AUF DEM GELAENDE DER ZIEGELEI 17 C) BEI DER TEXTIL-WEBEREI SCHLIEPER, WUELFING & SOEHNE 17 D) EINE PLANUNG: NACH UNTERHAAN 17 E) AUF DEN BAUSTELLEN DER FIRMA MENZEL 17 2.16 EXCURS A: PFERDEBAHNEN, DIE VORLAEUFER DER DAMPFBAHNEN 18 2.17 EXCURS B : DIE ERZBASIS DER HOCHDAHLER HUETTE 18 2.18 EXCURS C: BRANNTKALKERZEUGUNG IN HOCHDAHL UND IM NEANDERTAL 19 3 DIEKALKSTEINBAHN INS DUESSELTAL 21 3.1 ZIELPUNKT MILLRATH 21 3.2 DURCH DIE HOELLE * ZUM BRACKEN 23 3.3 VOM BRACKEN NACH LINDENBECK UND GELLENKOTHEN 24 3.4 ENTLANG DER DUESSEL NACH HEINHAUSEN 27 3.5 DURCH DEN GRUITENER TUNNEL ZUR GRUBE 7 28 3.6 LOKOMOTIVEN IM DUESSELTAL 29 3.7 DIE DENKMALLOK 30 3.8 VON LOREN UND GLEISEN 31 3.9 LOKFUEHRER UND BETRIEBSVORSCHRIFTEN 32 3 4 DIE SEILBAHN VON GRUBE 7 ZUM WERK AUF DER FUHR 33 4.1 EINRICHTUNG DER BAHN 33 4.2 STRECKENVERLAUF 34 4.3 UNFAELLE 35 4.4 DAS ENDE DES EISENBAHN- UND SEILBAHNBETRIEBS 35 DIE *SANDBAHN 36 5.1 AUSGANGSLAGE 36 5.2 TEILSTRECKE HOCHDAHL - STOLLS/BIRKEN 36 5.3 GENEHMIGUNG 37 5.4 BETRIEBSMITTEL-MELDUNGEN 38 5.5 BETRIEBSVORSCHRIFT 38 5.6 UNFAELLE 38 5.7 LOKOMOTIVEN UND IHRE FUEHRER 39 5.8 TEILSTRECKE KEMPERDICK - BIRKEN 39 5.9 TEILSTRECKE BIRKEN - STAHLENHAUS 39 5.10 JOHANN EMST MENZEL UND SEINE SOEHNE 40 5.11 WIE LANGE FUHR DIE SANDBAHN? 40 PLANSPIELE 41 6.1 FUER EINEN KANAL 41 6.2 FUER EINE EISENBAHNSTRECKE 41 6.3 FUER EINE STRASSENBAHN 41 7 SCHLUSSWORT 42 ANHAENGE A UEBERSICHT UEBER DIE IM UNTERSUCHUNGSGEBIET TAETIGEN UNTERNEHMEN B GLOSSAR KALKINDUSTRIE 43 46 C LOKOMOTIVUEBERSICHT 51 QUELLENANGABEN 52 BILDNACHWEISE 54
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