Verfügbarkeit: Elektrofahrzeuge in gewerblichen Fuhrparks

Elektrofahrzeuge in gewerblichen Fuhrparks: Was beeinflusst die Adoption durch Organisationen?

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Globisch, Joachim (VerfasserIn)
Körperschaft:	Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (HerausgeberIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Stuttgart Fraunhofer Verlag [2017]
Schlagwörter:	Elektrofahrzeug Erfolgsfaktor Benutzerverhalten Beschaffung Akzeptanz Fuhrpark Organisationsverhalten Adoption > Marketing Datenanalyse JMH JMJ KJU Elektrofahrzeuge Innovation Organisation Politik- und Sozialwissenschaftler Psychologen Wirtschaftswissenschaftler Hochschulschrift
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Umfang:	VIII, 184 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm
ISBN:	9783839612446 3839612446

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adam_text	INHALT ABBILDUNGSVERZEICHNIS..................................................................................................... V TABELLENVERZEICHNIS....................................................................................................... VII 1 MOTIVATION DER ARBEIT...............................................................................................1 1.1 GEGENSTAND UND ZIELSETZUNG DER ARBEIT ................................................ 2 1.2 FRAGESTELLUNGEN UND STRUKTUR DER ARBEIT ............................................... 3 2 HINTERGRUND, FORSCHUNGSBEDARF UND THEORETISCH-KONZEPTIONELLER BEITRAG... 10 2.1 ELEKTROMOBILITAET IN GEWERBLICHEN FUHRPARKS - BEGRIFFSBESTIMMUNG UND THEMATISCHE EINGRENZUNG ............................................................. 10 2.2 WISSENSSTAND UND FORSCHUNGSBEDARF..................................................16 2.2.1 INITIATIONSPHASE ..................................................................................... 20 2.2.2 ENTSCHEIDUNGSPHASE.............................................................................22 2.2.3 IMPLEMENTATIONSPHASE ......................................................................... 29 2.2.4 ZUSAMMENFASSUNG ZU BESTEHENDEM FORSCHUNGSBEDARF .................... 32 2.3 EINORDNUNG DES FORSCHUNGSBEDARFS IN DEN KONTEXT DER INNOVATIONSADOPTIONSFORSCHUNG..........................................................35 2.3.1 INITIATIONSPHASE....................................................................................41 2.3.2 ENTSCHEIDUNGSPHASE.............................................................................44 2.3.3 IMPLEMENTATIONSPHASE........................................................................... 47 2.3.4 RELEVANZ DES FORSCHUNGSBEDARFS ZU ELEKTROFAHRZEUGEN IM KONTEXT DER INNOVATIONSADOPTIONSFORSCHUNG ................................................... 51 3 INITIATIONSPHASE: TRIEBFEDERN EINER BESCHAFFUNGSINITIATIVE ............................. 53 3.1 FRAGESTELLUNG........................................................................................ 53 3.1.1 ORGANISMIC INTEGRATION THEORY ALS THEORETISCHE GRUNDLAGE ............ 53 3.1.2 THEORETISCHES MODELL...........................................................................58 3.2 METHODIK...............................................................................................61 3.2.1 FORSCHUNGSDESIGN, DATENERHEBUNG UND DATENBASIS .......................... 62 3.2.2 BESCHREIBUNG DER VARIABLEN UND VORGEHENSWEISE BEI DER ANALYSE 68 3.2.3 DATENAUFBEREITUNG UND VERWENDETE ANALYSEVERFAHREN ...................... 78 3.3 ERGEBNISSE.............................................................................................84 3.3.1 ANALYSE UND ERGEBNISSE DER EINZELNEN TESTMODELLE ......................... 85 3.3.2 ABLEITUNG UND ERGEBNISSE DES GESAMTMODELLS..................................91 3.4 DISKUSSION.............................................................................................97 4 ENTSCHEIDUNGSPHASE: ERFOLGSFAKTOREN EINER BESCHAFFUNGSINITIATIVE ............ 101 4.1 FRAGESTELLUNG.......................................................................................101 4.2 THEORETISCHES MODELL AUF GRUNDLAGE VON ROGERS DIFFUSION OF INNOVATIONS ........................................................................................102 4.3 METHODIK............................................................................................. 109 4.3.1 BESCHREIBUNG DER VARIABLEN...............................................................109 4.3.2 VORGEHEN BEI DER ANALYSE UND DATENAUFBEREITUNG..........................117 4.4 ERGEBNISSE...........................................................................................119 4.5 DISKUSSION...........................................................................................126 5 IMPLEMENTATIONSPHASE: ERFOLGSFAKTOREN BEI DER EINFUEHRUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN................................................................................................ 131 5.1 FRAGESTELLUNG........................................................................................131 5.1.1 TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL 3 ALS THEORETISCHE GRUNDLAGE.......132 5.1.2 THEORETISCHES MODELL.........................................................................134 5.2 METHODIK.............................................................................................138 5.2.1 FORSCHUNGSDESIGN, DATENERHEBUNG UND DATENBASIS.........................138 5.2.2 BESCHREIBUNG DER VARIABLEN DER ANALYSE ......................................... 140 5.2.3 DATENVORBEREITUNG UND VERWENDETE STATISTISCHE VERFAHREN ............. 143 5.3 ERGEBNISSE...........................................................................................145 5.4 DISKUSSION............................................................................................151 6 DISKUSSION UND SCHLUSSFOLGERUNGEN................................................................... 156 6.1 INHALTLICHE ERKENNTNISSE UND SCHLUSSFOLGERUNGEN .......................... 157 6.2 THEORETISCH-KONZEPTIONELLER BEITRAG.................................................165 6.3 AUSBLICK UND KRITISCHE WUERDIGUNG...................................................172 LITERATURVERZEICHNIS......................................................................................................175
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