Verfügbarkeit: Konzept für den wirtschaftlichen Einsatz modularer, wandelbarer Materialflusstechnik am Beispiel Airline Catering

Konzept für den wirtschaftlichen Einsatz modularer, wandelbarer Materialflusstechnik am Beispiel Airline Catering:

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Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Schmidt, Jan (VerfasserIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
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Veröffentlicht:	München fml - Lehrstuhlf für Fördertechnik Materialfluss Logistik 2016
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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS KURZZUSAMMENFASSUNG................................................................................................... * SUMMARY...........................................................................................................................ILL INHALTSVERZEICHNIS........................................................................................................... V ABBILDUNGSVERZEICHNIS..................................................................................................IX TABELLENVERZEICHNIS.....................................................................................................XIII ABKUERZUNGSVERZEICHNIS..............................................................................................XIV 1 EINLEITUNG .........................................................................................* * . ********** 1 1.1 AUSGANGSSTUATON UND MOTIVATION.............................................................................. 1 1.2 ZIELSETZUNG DER ARBEIT....................................................................................................4 1.3 SPEZIFIZIERUNG DES UNTERSUCHUNGSBEREICHS ............................................................. 6 1.3.1 BEGRIFFSDEFLNITIONEN..........................................................................................................................................6 1.3.2 EINGRENZUNG DES BETRACHTUNGSBEREICHS.................................................................................................... * 1.4 AUFBAU DER ARBEIT......................................................................................................... 12 2 GRUNDLAGEN......................................................................................................... 16 2.1 WANDELBARKEIT...............................................................................................................16 2.1.1 BEGRIFFLICHE ABGRENZUNG..............................................................................................................................16 2.1.2 FLEXIBILITAET....................................................................................................................................................... 16 2.1.3 REAKTIONSFAEHIGKEIT........................................................................................................................................ 18 2.1.4 WANDLUNGSFAEHIGKEIT UND W ANDELBARKEIT................................................................................................. 18 2.1.5 WANDELBARE FABRIKEN.................................................................................................................................. I ) 2.1.6 WANDELBARKEIT VON MATERIALFLUSSSYSTEMEN/FOE^ 25 2.1.7 BEWERTUNGSANSAETZE FUER DIE W ANDELBARKEIT........................................................................................... 29 2.2 BEWERTUNGSVERFAHREN FUER INVESTITIONEN .................................................................... 34 2.2.1 STATISCHE VERFAHREN DER INVESTITIONSRECHNUNG......................................................................................35 2.2.2 DYNAMISCHE VERFAHREN DE * I N E 37 2.2.3 * * B * ZYKL KO * T * * GH * G ....................................................... 38 2.2.4 INVESTITIONSRECHNUNG BE UNSICHEREN ERWARTUNGEN............................................................................. 42 2.3 NUTZWERTANALYSE - PAARWEISE * PRAEFERENZVERGLEICH ............................................. 53 2.4 EXPERTENINTERVIEWS - FORSCHUNGSMETHODJK............................................................ 57 2.5 DIENSTLEISTUNG.............................................................................................................. 61 3 STAND DER ERKENNTNISSE - WANDELBARE, MODULARE MATERIALFLUSSTECHNIK...73 3.1 VORAUSWAHL VON MATERIALFLUSSSYSTEMEN..................................................................75 3.1.1 FAHRERLOSE TRANSPORTSYSTEME.................................................................................................................. 77 3.1.2 ELEKTROHAENGEBAHNEN.................................................................................................................................... 78 3.1.3 HAENGEKRAN.......................................................................................................................................................79 3.1.4 KOMBINATION EKTROHAENGEBAHN UND HAENGEKRAN ................................................................................. 80 3.2 STAND DER FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG.................................................................... 81 3.2.1 DEFIZITE HERKOEMMLICHER MATERIALFLUSSSTEUERUNGEN....................................................................*81 3.2.2 STEUERUNGS- UND AUTOMATISIERUNGSTECHNIK - INTERNET DER DINGE ...................................................86 3.2.3 ABWICKLUNG EINES TRANSPORTAUFTRAGS IN EINER NACH DEM K ONZEPT ** INTERNET DER DINGE* AUFGEBAUTEN E H B ......................................................................................................................................... 93 4 AIRLINE CATERING...................................................................................................98 4.1 FUNKTIONEN UND ZIELSETZUNG DES *-FLI GHT CATERINGS..............................................98 4.1.1 AUFGABE DES CATERINGS.............................................................................................. ***** * . **** 98 4.1.2 HISTORISCHE ENTWICKLUNG DES -FLI GHT CATERINGS..................................................................................101 4.1.3 DARSTELLUNG DER MARKTBETEI HGTEN IM AIRLINE CATERING ......................................................................... 106 4.2 GLOBALE STRUKTUR IM AJRLINE CATERING ................................................. ..****111 4.2.1 ART DES FLUGHAFENS AN DEM DER CATERINGBETRIEB SICH BEFINDET.......................................................111 4.2.2 GLOBALE REGION/KONTINENT-STANDORT DES AI * LNE CATERING BETREBES * * _^ 4.2.3 SAISONALLTAET UND SCHWANKUNGEN N DER NACHFRAGE............................................................................114 4.2.4 KOSTENSTRUKTUR VON FLUGREISEN UND CATERING DIENSTLEISTUNGEN.......................................................116 4.3 PROZESSE UND TECHNOLOGIEN N AIRLINE CATERING 17 4.3.1 ERLAEUTERUNG DER HAUPTPROZESSE ANHAND E NES EXEMPLARISCHEN AIRIINE CATERING BETRIEBES...118 4.3.2 P * ODUKT * QST6 * HPOIOGP * _ * ........ * . * ..... .. ** ... * . * ......... * _......* * ...... * . * . ** ... * .................... 4.3.3 MATERIALFLUSS* UND LAGERSYSTE^^ .........................................................................125 4.3.3.1 EINGESETZTE SYSTEME UND DEREN CHARAKTERISTIKA........................................................................................ 125 4 3 3 .2 EHB DES ALS REFERENZ VERWENDETEN OBJEKTS.............................................................................................. 130 4.3.4 PPS-SYSTEM E UND STEUERUNGSKONZEPT N HERKOEMMLICHEN AIRLINE CATERING BETRIEBEN...132 4.3.5 SICHERHEITSTECHNOLOGIEN M AIRLINE C ATERIN G ....................................................................................... 134 5 EXPERTENINTERVIEWS METHODIK UND ERGEBNISSE ....................................... 135 5.1 VORGEHENSWEISE........................................................................................................ 135 5.2 ANALYSE ............................................................ 138 5.2.1 EINSCHAETZUNGEN ZUR AUTOMATISIERUNG DES TROLLEY -TRANSPORTS N AIRLINE CATERING BETRIEBEN 138 5.2.2 QBTITC MH TRONHC IM AIRTINO RA TO RIN N ..................................................................................................139 5.2.2.1 ZIELSETZUNG BEI DER VERPFLEGUNG................................................................................................................... 139 5.2.2.2 ORGANISATORISCHE ZUGEHOERIGKEIT KUNDENSTRUKTUR UND GROESSE................................................................... 144 5.2.2.3 ZEITLICHE * N O D _ G VON ENTWICKLUNGEN DER LETZTEN JAHRZEHNTE...............................................................147 5_2.2.4 EFFIZIENZSTEIGERUNG - LEAN-KONZEPTE.........................................................................................................147 522.5 EFFIZIENZSTEIGEMNG - ENERGIEBEDARF REDUZIEREN UND UMWELTSCHUTZ.........................................................149 5_2_2.6 REAKTIONSFAEHIGKEIT AUF AENDERUNGEN VON KUNDENAUFTRAEGEN UND TEMPORAERE SCHWANKUNGEN 151 5.22.7 KNOW-HOW UND AUSBILDUNGSHINTERGRUND DES PERSONALS.............................................................................153 5.2.2.8 ANLAGENAUSLEGUNG/ANLAGENKONZEPTE............................................................................................................154 5.2.2.9 BETREIBERMODELLE.............................................................................................................................................155 5.2.2.10 AUSWEITUNG DES KUNDENPORTFOLIOS................................................................................................................. 156 VI 5.2.2.11 LADUNGSTRAEGER................................................................................................................................................. 156 5.2.2.12 SERVICE LEVEL.................................................................................................................................................. 158 5.2.2.13 ARCHITEKTUR STEUERUNG^^^ .................................................................................................................... 159 5.2.3 ERFAHRUNGEN MIT DEM W ANDEL VON ANLAGEN BZW. VERAENDERTEN ANFORDERUNGEN ...***160 5.2.3.1 LAYOUTFLEXIBILITAET.............................................................................................................................................. 160 5.2.3.2 BEWERTUNG DER KONSTRUKTIONSALTEMATIVEN FUER EHB-AUFHAENGUNGEN.............................................................161 5.2.3.3 VERAENDERTE QUALITAETS * SICHERHEITS- UND SONSTIGE ANFORDERUNGEN SOWIE RECYCLING *****...****162 5.2.4 WAHRSCHEINLICHKEIT VON W ANDLUNGEN.................................................................................................... 163 5.2.4.1 E LIT E M N G VON ANLAGEN - BEEINTRAECHTIGUNG BE UMBAU UND LIEFERDAUER...............................................165 5.2_42 WANDLUNGSWAHRSCHEINLICHKEITEN FUER AUFTRAGSSTRUKTUR UND MENGENGERUEST ................................................ 166 5.2.5 BEWERTUNG DER HEUTIGEN WANDLUNGSFAEHIGKEIT VON CATERING ANLAGEN............................................167 5.2.5.1 PLANUNG............................................................................................................................................................168 52.5.2 STABILITAET/REAKTIONSFAEHIGKEIT AUF AUSFAELLE.....................................................................................................170 5.2.5.3 E LITE RB A RK E IT................................................................................................................................................ 170 5.2.5.4 STANDARDISIERUNG EHB ALS VORAUSSETZUNG FUER WANDLUNGSFAEHIGKEIT............................................................171 5.2.5.5 STEUERUNG UND KOMMUNIKATION......................................................................................................................171 5.2.5.6 GEBAEUDE......................................................................................................................................................... 172 5.2.5. ALTERNATIVE NUTZUNG DES GEBAEUDES.............................................................................................................174 5.3 ERGEBNISJNTERPRETATION * FAZIT FUER DIE FORMULIERUNG DER SZENARIEN * ..............174 6 TECHN. KONZEPT WANDELBARER MATERIALFLUSSTECHNIK AM BEISPIEL AIRLINE CATERING ........................................................................................................... 177 6.1 ERFUELLUNG DER WANDELBARKEITSKRITERIEN................................................................... 177 6.2 TECHNISCHE ANFORDERUNGEN AN EINE WANDELBARE BEKTROHAENGEBAHN *179 6.2.1 MECHANISCHE ANFORDERUNGEN.................................................................................................................. 179 6.2.2 STEUERUNGS- UND KOMMUNIKATIONSTECHNIK .......................................................................................... 186 6.2.3 ENERGIETECHNIK.............................................................................................................................................197 6.2.4 BAUWERK....................................................................................................................................................... 199 6.2.4.1 ANFORDERUNGEN................................................................................................................................................ 199 6.2.4.2 LASTAUFNAHME.................................................................................................................................................200 6.2.4.3 BEFESTIGUNG MITTELS ROHRHUELSEN.................................................................................................................... 202 6.2_4.4 BEFESTIGUNG MITTELS HALFENSCHIENEN.............................................................................................................204 6.2.4.5 AUFETAENDERUNG.................................................................................................................................................205 6.2.4.6 GRUBEN............................................................................................................................................................ 206 7 UMSETZUNG SZENARIOBEWERTUNG....................................................................09 7.1 ERLAEUTERUNG DER AUSGEWAEHLTEN METHODE...............................................................209 7.2 SZENARIENDEFINITION................................................................................................... 213 7.2.1 BASIS FUER SZENARIEN....................................................................................................................................213 7.2.2 BESCHREIBUNG DER DEFINIERTEN SZENARIEN.............................................................................................. 16 7.3 BEWERTUNGSERGEBNISSE SZENARIEN ........................................................................ 219 7.3.1 INVESTITIONSVERGLEICH.................................................................................................................................. 219 7.3.1.1 GEBAEUDE: -AUFHAENGUNG......................................................................................................................... 220 7.3.1.2 GEBAEUDE: *-GRUBEN FUER AUFGABE- UND ABNAHMESTATIONEN................................................................... 224 VII 7.3.1.3 MECHANIK UND STEUERUNG............................................................................................................................. 225 7.3.1.4 GESAMT-VERGLEICH INVESTITIONEN................................................................................................................. 227 7.3.2 KAPITALWERTBETRACHTUNG - N P V .................................................................................................... .....228 7.3.3 SENSITIVITAETSANALYSE RISIKOBETRACHTUNG VARIIERENDER CASH-FIOW BETRAEGE .****....**233 7.3.4 RISIKOBETRACHTUNG-M ONTE CARLO SIMULATION VA ERENDE * CASH-FLOW BETRAEGE...^ 7.3.5 RISIKOBETRACHTUNG MONTE-CARLO-SIMULATION VARIIERENDER CASH-FLOW ZEITPUNKTE ....239 7.3.6 NUTZWERTANALYSE - PAARWEISER PRAEFERENZVERGLEICH..................................................................243 7.3.7 ZUSAMMENFASSUNG SZENARIENBEWERTUNG.......................................................................................... 248 8 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK..............................................................251 9 LITERATURVERZEICHNIS........................................................................................ 255 ANHANG..................................................... 270 GESPRAECHSLEITADEN/QUESTIONNAIRE (DEUTSCHE VERSION) [I_+ * -O9B] ..**...*270 EXEMPLARISCHE SZENARIOBEWERTUNG: MODUL 1 WIRTSCHAFTLI CHKEITSBETRACHTUNG (SZENARIO 3.2 - WANDELBAR) IN AUSZUEGEN .......................................................................... 273 EXEMPLARISCHE DARSTELLUNG: MODUL 2 * RISIKOANALYSE (SZENARIO 3.2 * WANDELBAR) IN AUSZUEGEN........................................................ 286 EXEMPLARISCHE DARSTELLUNG: MODUL 3 - NUTZWERTANAJYSE ............................................... 287 HERLEITUNG INVESTITIONEN FELDAUSFUEHRUNG FUER *-AUFHAENGUNG P+O-06B] ...290 STRUKTUR UND KOMMUNIKATION **-WEICHE (SKIZZE + UML-SEQUENZDIAGRAMM) ..292 ANNAHMEN KOSTENUNTERSCHIED HERKOEMMLICHE VS. WANDELBARE *........._293 AUSZUG PROJEKTUNTERLAGE J+ 0 : TRANSPORTMATRIX UND VERGLEICH TRANSPORTSYSTEME 294
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