Verfügbarkeit: Das war die DB | Technische Universität München

Das war die DB: 1945/1948 1945 - 1948 : Vorgeschichte

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Deutsche Bundesbahn (VerfasserIn)
Weitere beteiligte Personen:	Greis, Carl-Peter (MitwirkendeR)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	München GeraMond 2015
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Umfang:	94 S. zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. 29 cm
ISBN:	9783862450213

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adam_text	Aufbauarbeit an der Strecke Göt¬ tingen - Bebra: Am 16. August 1945 kommt ein Bauzug mit einer Dampflok der Baureihe 50 an der Werrabrücke in Oberrieden zum Einsatz US Army Signal Corps -1948 Einleitung...........................................................6 I Die Bahn-Jahre 1945-1948 \| Daten und Fakten \| Kriegsende- Neuanfang....................................8 Die Reichsbahn in den Westzonen - Vorstufe zur DB \| Thema der Jahre \| Die Reichsbahn bei und nach Kriegsende \| Wirklich eine „Stunde Null ?.............................14 Ein Übergang ohne totalen Stillstand \| Ereignisse der Jahre \| Bahnverbindungen West-Ost \| An der Nahtstelle..............................................20 Betrieb über die Demarkationslinie - eine Übersicht \| Themader Jahre Die Reichsbahn in der britischen/US-Zone \| Aufbau und Rückschläge.................................22 Instandsetzung und Betrieb in der späteren Bizone \| Themader Jahre \| Die Eisenbahn in der französischen Zone [ Unter besonderer Aufsicht................................30 Eine besonders restriktive Besatzungspolitik Bayerische 4 I Inhalt 1945-1948 I \| Ereignisse der Jahre \| Hamsterfahrten und Kohlendiebstahl \| Selbsthilfe in der Zwangslage...........................34 Die Notsituation in der Zeit vor der Währungsreform \| Impressionen \| Bahnbetrieb in den Westzonen 1945-46 \| Der schwierige Wiederbeginn...........................36 Eisenbahnbetrieb während des Wiederaufbaus \| Fahrzeuge Fremdloks bei der Reichsbahn \| Die Gestrandeten.............................................40 Lokomotiven anderer Bahnverwaltungen in den Westzonen \| Betrieb \| Militärverkehr ab 1945 \| Züge für die Alliierten........................................42 Das Güter- und Reisezugnetz der westlichen Besatzungsmächte \| Impressionen \| Nachkriegsjahre auf einer Nebenbahn \| Zum Beispiel Langenzenn................................50 Ein Rückblick auf den Betrieb, gezeigt in Dokumenten \| Betrieb \| Die Rückkehr des „Orient-Express \| Großer Name, neu interpretiert.........................52 Ab 1946 war der weltberühmte Zug wieder unterwegs Im Jahr 1948 erhält 62 003 in Köln Hauptbahn¬ hof Ausfahrt; die bulligen Einheits¬ tenderloks dieser Baureihe finden im schnellen Per¬ sonenzugdienst des Rheinlands und Westfalens Verwendung RBD Köln/Bildarchiv der Eisenbahnstiftung 1945-1948 \| Organisation \| Das Personal der Reichsbahn \| Zeit des Übergangs..........................................57 Entnazifizierung und Arbeitsalltag nach dem Krieg \| Fahrzeuge \| Aufarbeitung in Privat-Ausbesserungswerken (PAW) \| Hilfe aus der Wirtschaft....................................62 Reparaturen durch Dritte \| Fahrzeuge \| Lokbeschaffung ab 1945 [ Über 100 Exemplare........................................64 Oie ersten „Neubauten von Lokomotiven \| Impressionen \| Bahnbetrieb in den Westzonen 1947-48 \| Fortschritt, aber langsam..................................66 Ein deutlicher Aufwärtstrend trotz anhaltender Schwierigkeiten \| Betrieb \| Dienstvorschriften \| Bis ins Detail geregelt.......................................70 Aufbau und Vielschichtigkeit des Eisenbahn-Regelwerks \| Strecken, Bahnhöfe, Infrastruktur \| Drucktastenstellwerke \| Innovation für die Sicherheit.............................76 Am 12. Oktober 1948 nahm die Reichsbahn eine neue Stellwerksgeneration in Betrieb \| Organisation \| Fahrplanwesen \| „Ja, mach nur einen Plan ...............................77 Von Bildfahrplänen, Buchfahrplänen und mehr \| Organisation \| Verkehrsverwaltung in der Bizone \| Ein langer Weg.................................................80 Der organisatorische Aufbau des Verkehrswesens \| Ereignisse der Jahre \| Währungsreform und Reichsbahn-Finanzen \| Stichtag 2 I.Juni..............................................82 Wie die D-Mark den Bahnbetrieb veränderte \| Ereignisse der Jahre West-Reichsbahn und Berliner Blockade \| Aufgestaut - umgeleitet....................................88 Der Ausnahmezustand zwischen Juni 1948 und Mai 1949 \| Ereignisse der Jahre j Kurzmeldungen 1945-48 \| Fachblatt, Flitsch und August Vochtel...............89 Themen und Trends der Nachkriegs jähre \| Die Bahnjahre 1945-48 Überblick \| Strecken, Fahrzeuge, Personal.........................92 Übersichten zur Reichsbahn in der britischen und US-Zone Inhalt 1945- 1948
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