Verfügbarkeit: Das war die DB | Technische Universität München

Das war die DB: 1967/1968 1967, 1968

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Deutsche Bundesbahn (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	München GeraMond 2012
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Umfang:	94 S. zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. 29 cm
ISBN:	9783862450091

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adam_text	2967 Einleitung...........................................................6 I Das Bahnjahr 1967 \| Daten und Fakten \| Wege aus der Krise?..........................................8 Überblick: Die Bundesbahn von Januar bis Dezember 1967 \| Thema des Jahres \| „Leber-Plan \| Die verpasste Chance......................................14 Das Verkehrspolitische Programm des Bundesverkehrsministers \| Lok des Jahres \| Baureihe 66 \| Perfekt, aber zu spät........................................22 Abschied nach nur zwölf Jahren \| Fahrzeuge \| Ausgemusterte Baureihen 1967 ¡ Abgänge, die nächsten....................................24 Noch mehr (Dampflok-)Baureihen quittierten den Dienst \| Erlebte Bundesbahn \| Start der S-Bahn Düsseldorf \| Ein neuer Buchstabe........................................26 Die Keimzelle der flächenmäßig größten deutschen S-Bahn \| Impressionen \| Werbung 1967 \| Urlaub und Alltag..............................................30 So warb die DB um Kunden \| Zug des Jahres \| Eilzugpaar E 387/687,388/688 \| Schwanengesang.............................................32 Die letzte Leistung für die Baureihe 10 \| Strecken, Bahnhöfe, Infrastruktur \| Neues 1967 \| Große und kleine Fortschritte...........................36 Elektrifizierung der Main-Weser-Bahn, Gepäck-Kulis und mehr \| Betrieb \| Neue Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung \| Aktualisiertes Regelwerk...................................38 Die erste grundlegende Neufassung seit 1928 \| Impressionen \| Kleine Reisefibel \| Kinder unterwegs.............................................40 Zum Schmökern für die Kleinen \| Organisation \| Urlaubs-Reisen des Bahn-Sozialwerks \| Ferien für die Bundesbahner............................41 Beispiele aus dem Sommerkatalog 1967 \| Betrieb \| Neues im Jahr 1967 \| Prominent, innovativ, aber auch betrüblich.......42 Vom „Rollenden Kanzleramt bis zur Streckenstilllegung \| Ereignisse des Jahres \| Die Dampflok-Sammlung in Sehweite \| Der Geheimtipp im Ruhrgebiet.........................44 Eine inoffizielle Sammlung von Loks, die eigentlich auf die Verschrottung warteten \| Ereignisse des Jahres \| Abschiedsfilm für die Dampflok \| Letzter Vorhang ... ?.........................................46 „Wie war sie eigentlich, die Dampflok? \| Impressionen \| Bahnbetrieb 1967 \| Hingucker.........................................................48 Sehenswerte Vielfalt im Eisenbahnbetrieb \| Die Deutsche Bundesbahn 1967 Statistik \| Das Eisenbahn-Jahr in Zahlen..........................50 Die wichtigsten Kenndaten zur Deutschen Bundesbahn 1967 1968 Einleitung.........................................................52 I Das Bahnjahr 1968 \| Daten und Fakten \| Mit neuen Nummern........................................54 Überblick: Die Bundesbahn von Januar bis Dezember 1968 \| Thema des Jahres \| Einführung der EDV-Nummern \| Sieben Ziffern...................................................60 Eine neue Nummerierung für Bundesbahn-Loks und -Wagen \| Lok des Jahres \| Baureihe 119 \| Edelhirsche auf Wanderschaft..........................68 Der Wechsel der Altbau-Elloks von Nürnberg nach Hagen \| Erlebte Bundesbahn \| Letzte Fahrt auf der Bottwartalbahn \| Der Abschieds-Güterzug..................................70 Theodor Horn und ein Silvestertag in Württemberg \| Betrieb \| F-Züge mit Zusatz \| Intercity von A bis F ..........................................73 Erste Vorboten eines zukünftigen Zugangebots \| Impressionen \| Werbung 1968 \| Die bunte Welt des Reisens.............................74 Weitere Werbung der DB um ihre Kunden \| Zug des Jahres \| „Holland-Skandinavien-Express \| Der Star der Rollbahn.......................................76 Der letzte dampflokbespannte internationale F-Zug \| Fahrzeuge] Vorstellung und Erprobung der 218 \| Die neue, große Einmotorige............................79 Großdieselloks im Vergleich \| Erlebte Bundesbahn \| Mit dem Zug zur Schule \| Skat, „Ratte , Bitumenwagen...........................80 Lutz Münzer pendelte auf einer Nebenbahn \| Fahrzeuge \| Ausmusterungen 1968 \| ... und wiederum „good bye ........................... 82 Der Traktionswandel brachte weiteren Baureihen das Aus \| Ereignisse des Jahres \| Containerverkehr \| „Delphin im „Nachtsprung .............................85 Erfolge mit einer neuen Transportform \| Ereignisse des Jahres \| 4.000-Tonnen-Erzzug \| Das Superschwergewicht.................................88 Eine neue Höchstleistung im DB-Güterverkehr \| Impressionen \| Bahnbetrieb 1968 \| Charakterköpfe................................................90 Formvielfalt: Von Kanten, Rundungen und Bügelfalten ... \| Die Deutsche Bundesbahn 19681 Statistik \| Das Eisenbahn-Jahr in Zahlen..........................92 Die wichtigsten Kenndaten zur Deutschen Bundesbahn 1968
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Signatur:	0001 2013 B 524 Lageplan
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