Konzeption produktspezifischer Lösungen zur Robustheitssteigerung elektronischer Systeme gegen die Einwirkung von Betauung im Automobil:
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| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Bamberg
Meisenbach
2010
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ROBUSTHEITSSTEIGERUNG ELEKTRONISCHER SYSTEME GEGEN DIE EINWIRKUNG VON
BETAUUNG IM AUTOMOBIL INHALTSVERZEICHNIS I ABKUERZUNGEN IV 1 EINLEITUNG 1
2 AKTUELLE ENTWICKLUNGEN BEI DER ZUVERLAESSIGKEITSABSICHERUNG
ELEKTRONISCHER SYSTEME 5 2.1 HERAUSFORDERUNGEN BEI DER QUALIFIZIERUNG
ELEKTRONISCHER SYSTEME FUER AUTOMOBILE ANWENDUNGEN 5 2.2 METHODISCHE
ANSAETZE ZUR ENTWICKLUNG ROBUSTER ELEKTRONIKSYSTEME 7 2.2.1 ROBUST
DESIGN-ENTWICKLUNG & -VERIFIKATION 7 2.2.2 ROBUSTNESS VALIDATION-METHODE
12 3 PHYSIKALISCH-CHEMISCHE GRUNDLAGEN 18 3.1 LUFTFEUCHTIGKEIT UND
BETAUUNG 18 3.2 FEHLERMECHANISMEN BEI KLIMATISCHER BEANSPRUCHUNG 23
3.2.1 ELEKTROCHEMISCHE KORROSION 24 3.2.2 KRIECHSTROEME DURCH
ELEKTROLYTBILDUNG 26 3.2.3 ELEKTROCHEMISCHE MIGRATION 26 3.2.4
CONDUCTIVE ANODIC FILAMENTS 32 3.2.5 SCHWEFELINDUZIERTE KRIECHKORROSION
34 BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1005355851
DIGITALISIERT DURCH 7.3 MIKROKLIMATISCHE BETAUUNGSANFORDERUNGEN IM
AUTOMOBIL 116 INHALTSVERZEICHNIS 4 OPTIMIERTE AUSLEGUNG VON
PRUEFSTRATEGIEN FUER DEN EFFEKT DER FEUCHTEADSORPTION 36 4.1
PRUEFKONZEPTERMITTLUNG UND -AUSLEGUNG 36 4.2 FEUCHTE- UND
BETAUUNGSSPEZIFISCHE PRUEFVERFAHREN 42 4.3 STATISTISCH OPTIMIERTE
BEWERTUNG VON UMWELTPRUEFUNGEN 44 4.4 AUSFALLMECHANISMUS UND
FEHLERAUSWIRKUNG 52 4.5 VORGEHENSMODELL ZUR FEHLERIDENTIFIKATION UND
-VERIFIKATION 57 5 BEWERTUNG UNTERSCHIEDLICHER EINFLUSSGROESSEN BEI
BETAUUNG 60 5.1 ANALYSE FUNKTIONSRELEVANTER SIGNALPARAMETER 60 5.2
ZUVERLAESSIGKEITSBEWERTUNG VON LOTPASTENSYSTEMEN 67 5.3
PRUEFLINGSUEBERWACHUNG BEI FEUCHTE-/BETAUUNGSPRUEFUNGEN 71 5.4
MIGRATIONSNEIGUNG BLEIFREIER OBERFLAECHENPASSIVIERUNGEN 75 5.5
BAUELEMENTABHAENGIGE BETAUUNGSROBUSTHEIT 81 5.6 EINFLUSS SCHAEDLICHER GASE
85 6 KLIMAZUVERLAESSIGKEIT DURCH SCHUTZLACKE 90 6.1 SCHUTZLACKARTEN UND
-AUFTRAGSVERFAHREN 90 6.2 VERSUCHS- UND BEWERTUNGSSTRATEGIE 93 6.3
OPTISCHE INSPEKTION DER VERSUCHSMUSTER 97 6.4 ZUVERLAESSIGKEIT DER
UNLACKIERTEN BAUGRUPPE 99 6.5 BEWERTUNG DER SCHUTZWIRKUNG VERSCHIEDENER
LACKSYSTEME 101 7 AUTOMOTIVEGERECHTE PRUEFANFORDERUNGEN 105 7.1
FELDDATENANALYSE BETAUUNGSBEDINGTER AUSFAELLE 105 7.2 MAKROKLIMATISCHE
ANFORDERUNGEN AN DAS GESAMTFAHRZEUG 108 LITERATURVERZEICHNIS 152
INHALTSVERZEICHNIS 7.3.1 SIMULATION SOLARER STRAHLUNG 118 7.3.2 AKTIVE
FAHRZEUGAUFWAERMPHASE BEI TIEFEN AUSSENTEMPERATUREN 123 7.3.3 PASSIVE
FAHRZEUGAUFWAERMUNG DURCH KALT-WARM-UMLAGERUNG 125 7.4 ANWENDBARKEIT
BESTEHENDER LEBENSDAUERMODELLE 128 7.5 OPTIMIERUNG BESTEHENDER
PRUEFVERFAHREN 134 8 EINSATZ DER SIMULATION FUER DIE ROBUSTHEITSBEWERTUNG
IN DEN FRUEHEN ENTWICKLUNGSPHASEN 137 8.1 LEITERPLATTENLAYOUT UND
DREIDIMENSIONALES PLATINENMODELL 139 8.2 AUFBEREITUNG DES 3D-MODELLS FUER
DIE STROEMUNGSSIMULATION 141 8.3 ERGEBNISSE DER BETAUUNGS- UND
TEMPERATURSIMULATION 143 8.4 VERIFIKATION DER SIMULATIONSERGEBNISSE 145
9 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 148 10 SUMMARY 150
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| topic_facet | Tau Niederschlag Prüftechnik Zuverlässigkeit Luftfeuchtigkeit Kraftfahrzeugelektronik Hochschulschrift |
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0701 0010 A 349 Lageplan |
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| Exemplar 1 | Ausleihbar Am Standort |