Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren:
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| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Renningen-Malmsheim
Expert-Verl.
2009
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS SEITE 6 INHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNGSVERZEICHNIS 8
TABELLENVERZEICHNIS 11 SYMBOLVERZEICHNIS 12 ABKUERZUNGEN 16 KURZFASSUNG
17 ABSTRACT 18 1 EINLEITUNG 25 2 STAND DER TECHNIK 29 3 MESSUMGEBUNG UND
MESSTECHNIK 53 3.1 ENERGIESTROEME EINES VERBRENNUNGSMOTORS 53 3.1.1
BRENNRAUM UND AUSLASSKANAL 53 3.1.2 OELKREISLAUF. 53 3.1.3
KUEHLWASSERKREISLAUF. 55 3.2 PRUEFSTAENDE 56 3.2.1 WAERMEBILANZPRUEFSTAND 57
3.2.2 THERMOWINDKANAL 57 3.3 INDIZIERMESSTECHNIK 58 3.3.1
BRENNRAUMDRUCKSENSOR 59 3.3.2 LADUNGSVERSTAERKER UND A/D-WANDLER 61 3.3.3
KURBELMARKENSENSOR 61 3.3.4 OT-FINDUNG 62 3.3.5 INDIZIERSOFTWARE 63
3.3.6 MOEGLICHE FEHLERQUELLEN BEI DER INDIZIERUNG 63 3.3.7 BESTIMMUNG DES
ABSOLUTEN DRUCKNIVEAUS 64 3.4 VERSUCHSTRAEGER 65 4 THEORETISCHE
GRUNDLAGEN 66 4.1 THERMODYNAMIK DES VERBRENNUNGSMOTORS 66 4.1.1
MITTELDRUCK UND WIRKUNGSGRAD 66 4.1.2 ENERGIEBILANZ DES BRENNRAUMS 69
4.1.3 DRUCKVERLAUFSANALYSE 74 4.1.4 ARBEITSPROZESSRECHNUNG 76 4.2
WAERMESTROEME UND WAERMETRANSPORTMECHANISMEN 77 4.2.1 AEHNLICHKEITSGESETZE
UND KENNZAHLEN 79 4.2.2 KONVEKTION 80 4.2.3 STRAHLUNG 82 4.2.4
WAERMELEITUNG 83 4.2. BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
HTTP://D-NB.INFO/994513224 DIGITALISIERT DURCH SEITE 7
INHALTSVERZEICHNIS 4.3 PHYSIKALISCHE STQFFEIGENSCHAFLEN 94 4.3.1
STOFFEIGENSCHAFTEN VON MOTOROEL 94 4.3.2 STOFFEIGENSCHAFTEN VON
KUEHLWASSER 95 4.3.3 STOFFEIGENSCHAFTEN VON LUFT UND ABGAS 95 4.4
REIBMODELLFIIR EINEN DIESELMOTOR 96 4.4.1 REIBMITTELDRUCK VON
VOLLMOTOREN 98 4.5 ANSAUG-UND ABGASSYSTEM WO 4.5.1 AUFLADUNG -
ABGASTURBOLADER 100 4.5.2 IDEALER LADUNGSWECHSEL 104 4.5.3
DURCHFLUSSGLEICHUNG - DROSSEL 105 4.5.4 ABGASRUECKFUEHRSYSTEM 105 5 AUFBAU
DES SIMULATIONSMODELLS 107 5.1 MODELLIERUNG 107 5.1.1
MODELLIERUNGSPHASEN 108 5.1.2 SIMULATIONSWERKZEUGE UND CO-SIMULATION 109
5.1.3 GESAMTFAHRZEUGMODELL 111 5.1.4 MOTORMODELL 112 5.1.5 SCHNITTSTELLE
ZWISCHEN MATLAB UND ENGINOS TIGER 116 5.2 IMPLEMENTIERUNG IM MODELL 118
5.2.1 BENOETIGTE MESSDATEN FUER DAS MODELL 118 5.2.2 ANALYSE UND
NACHBILDUNG DER VERBRENNUNG 119 5.2.3 1. HAUPTSATZ DER THERMODYNAMIK 125
5.2.4 ANSAUG-UND ABGASSYSTEM 135 5.2.5 MOTORREIBUNG 140 5.2.6
GESAMTMOTORNETZWERK IN FLOWMASTER 141 5.2.7 ERWEITERTES
FLOWMASTER-NETZWERK 146 5.2.8 AUTOMATISCHE NETZWERKGENERIERUNG 147 5.2.9
EINFACHES MODELL IN SIMULINK 150 6 VERGLEICH VON MESSUNG UND RECHNUNG
151 6.1 SIMULATIONSERGEBNISSE 151 6.2 MOTORISCHES MODELL IN SIMULINK 152
6.2.1 VERBRENNUNGSGROESSEN AUS DEM MITTELWERT-MODELL 153 6.2.
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