Verfügbarkeit: Das BMW-Werk Regensburg | Technische Universität München

Das BMW-Werk Regensburg: wirtschaftliche und soziale Vernetzung in der Region

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteiligte Personen:	Kleinhenz, Gerhard 1940-2015 (VerfasserIn), Heblich, Stephan 1979- (VerfasserIn), Gold, Robert (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Passau Wiss.-Verl. Rothe 2006
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adam_text	Am BMW Werk Regensburg. Mehr als drei Millionen Fahrzeuge wurden seitdem am Stand¬ ort produziert. Nicht nur der Output des Werkes wuchs in den letzten 20 Jahren konti- nuirlich, auch das Werk selbst wurde permanent erweitert und modernisiert. Heute sind 10.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im BMW Werk Regensburg beschäftigt - bei ursprünglich anvisierten 3.500 Mitarbeitern. Der Erfolg des BMW Werkes Regensburg strahlt auch auf sein Umfeld aus: Der tive-Cluster Regensburg sondern die gesamte zentraleuropäische Region Ostbayern profitiert von den Investitionen von BMW in den Standort. Diese Effekte werden in der vorliegenden Studie eingehend analysiert. Die Einflüsse des BMW Werkes Regensburg auf die Handeisströme, das BIP, die Beschäftigung und die Einkommen in der Region werden empirisch erfasst. Darüber hinaus werden seine wirt¬ schaftliche und seine soziale Vernetzung untersucht und es wird dargestellt, welche Stra¬ tegie das Werk zu einem Gliederung Gliederung Gliederung..................................................................................................................................1 Abbildungsverzeichnis...............................................................................................................3 Tabellenverzeichnis....................................................................................................................4 1. Einleitung...........................................................................................................................5 2. Das BMW Werk Regensburg.............................................................................................8 2.1. Die einzelnen Bereiche des BMW Werkes Regensburg............................................8 2.1.1. Der Fertigungsbereich Presswerk.......................................................................9 2.1.2. Der Fertigungsbereich Karosseriebau..............................................................11 2.1.3. Der Fertigungsbereich Lack.............................................................................12 2.1.4. Der Fertigungsbereich Montage.......................................................................15 2.2. Der Innovationspark Wackersdorf...........................................................................17 2.3. Produktion und Beschäftigung.................................................................................18 2.4. Die Werkleiter des BMW Werkes Regensburg.......................................................24 3. Das Untersuchungsgebiet.................................................................................................25 3.1. Bevölkerung und Arbeitsmarkt................................................................................26 3.1.1. Bevölkerung.....................................................................................................26 3.1.2. Arbeitsmarkt.....................................................................................................27 3.2. Wirtschaftskraft........................................................................................................30 3.2.1. Entstehungsseite...............................................................................................30 3.2.2. Verwendungsseite............................................................................................31 3.3. Infrastruktur..............................................................................................................32 3.3.1. Verkehrsinfrastruktur.......................................................................................32 3.3.2. Bildungsinfrastruktur.......................................................................................34 3.4. Zukunftsaussichten...................................................................................................35 4. Bedeutung und Struktur der Automobilindustrie.............................................................38 4.1. Notwendigkeit der Zusammenarbeit........................................................................38 4.2. Der bayerische 4.3. Regionale Innovationsnetzwerke.............................................................................42 4.4. Das BMW Werk Regensburg: Ein zentraler Netzwerkknoten.................................44 5. Wirtschaftliche Vernetzung von BMW Regensburg.......................................................46 5.1. BMW vernetzt Bayern.............................................................................................48 5.2. BMW vernetzt die Region........................................................................................51 5.3. Multiplikatorvvirkungen...........................................................................................53 5.3.1. Outputmultiplikator..........................................................................................56 5.3.2. Bescnäftigungsmultiplikator............................................................................59 5.3.3. Einkommensmultiplikator................................................................................61 5.3.4. Multiplikatorwirkungen und Gesamteffekte im Überblick..............................63 5.4. Fallbeispiel: Mitgewachsene Betriebe.....................................................................66 5.4.1. 5.4.2. Yogi Omnibusse...............................................................................................67 5.4.3. Firmengruppe F. 5.5. Die Hochschulen als Kooperationspartner...............................................................68 6. Soziale Vernetzung von BMW Regensburg....................................................................70 6.1. Der Weg in das soziale Netzwerk............................................................................71 6.2. Das Unternehmen als 6.2.1. Erster Schritt: Der Grandeinsatz des BMW Werks Regensburg.....................76 6.2.2. Zweiter Schritt: Aufbau von Sozialkapital.......................................................80 6.3. Das BMW Werk Regensburg als 2 Gliederung 6.4. Wirkungsanalyse der sozialen Netzwerkbeziehungen.............................................86 6.4.1. Allgemeines......................................................................................................87 6.4.2. BMW als Arbeitgeber......................................................................................88 6.4.3. BMW als Förderer von Sport und Kultur.........................................................90 6.4.4. BMW als umweltfreundliches Unternehmen...................................................91 6.4.5. Fazit..................................................................................................................93 7. Zusammenführung der Netzwerke...................................................................................95 7.1. Dreidimensionale Vernetzung von BMW Regensburg............................................95 7.2. Garant für den nachhaltigen Unternehmenserfolg...................................................97 8. Empfehlungen für die nächsten 20 Jahre.......................................................................101 Literatur..................................................................................................................................103
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