100 Jahre Eisenbahn zwischen Bergedorf und Geesthacht: von der BGE zur AKN-Güterbahn
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Gülzow
Lokrundschau-Verl.
2006
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
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| Umfang: | 159 S. Ill., Kt. 31 cm |
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
Einleitung ........................................................................................4
Grußwort .........................................................................................5
Geesthachts langer Weg zum Eisenbahnanschluss
Geesthachts und Bergedorfs Geschichte ...............................7
Die Berlin-Hamburger Eisenbahn ..........................................7
Eisenbahnprojekte verlaufen im Sande .................................8
Bau und Eröffnung der Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn
Vorarbeiten ................................................................................9
Der Bau der BGE ...................................................................11
Eröffnung der BGE ................................................................13
Der Betrieb bis zum Ersten Weltkrieg,
Bau der Vierländer Eisenbahn
Der reguläre Betrieb beginnt ................................................15
Planung und Finanzierung der Vierländer Eisenbahn .....17
Bau und Eröffnung der Vierländer Eisenbahn ..................21
Die BGE im Ersten Weltkrieg
Die Verkehrssteigerung übertrifft alle Erwartungen .........23
Der Ausbau der Stammstrecke bis zum Kriegsende .........26
Zwischen den Weltkriegen
Wirtschaftlicher Niedergang
nach dem Ersten Weltkrieg ...................................................29
Bau und Inbetriebnahme der
Hamburger Marschbahn .......................................................31
Höherlegung des Bahnhofs Bergedorf,
Weltwirtschaftskrise und Übernahme
der BGE durch Hamburg .....................................................37
Die BGE im Zweiten Weltkrieg
Die Geschichte wiederholt sich ............................................43
Der Gleisanschluss für das KZ Neuengamme ...................45
Aus der BGE werden die Verkehrsbetriebe
Hamburg-Holstein
Die Nachkriegszeit ..................................................................49
Die einschneidenden Umstrukturierungen
und Stüllegungen ....................................................................53
Güter- und Industriebahnen
ein Betriebsteil der AKN
Ausbau des Industriegebiets
Die sechziger und siebziger Jahre in
Bergedorf und Geesthacht .....................................................63
Die aktuelle Entwicklung der GIB .......................................66
Von der BGE zeitweise betriebene Bahnen
Die Billwerder Industriebahn ...............................................73
Die Krümmeier Anschlussbahn ...........................................76
Beschreibung der BGE-eigenen Strecken
BGE Stammstrecke .................................................................83
Vierländer Eisenbahn .............................................................95
Hamburger Marschbahn ....................................................102
Besenhorst und Düneberg, die Anschlussgleise
und Bahnhöfe der Pulverfabrik ........................................111
Industriegebiet
Betriebsmittel
Dampfloks ............................................................................124
Dieselloks der BGE, VHH und AKN ..............................130
Triebwagen und Beiwagen ..................................................138
Wagen ....................................................................................141
Der Busbetrieb der BGE
Die Entwicklung bis zur Einstellung des
Schienenpersonenverkehrs ..................................................150
Die Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn e.V.
Seit 1975 die Museumsbahn in Hamburgs Osten .........154
Die Fahrzeugsammlung der GE ........................................156
Anhang
Chronologie .........................................................................157
Quellen ..................................................................................158
Abkürzungen ........................................................................160
100 Jahre Eisenbahn zwischen Bergedorf und Geesthacht
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