Zur Entwicklung dynamischer Komponenten für variables Kraftfahrzeugscheinwerferlicht:
Gespeichert in:
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|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Paderborn
Heinz-Nixdorf-Inst., Univ.
2001
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| Beschreibung: | Zugl.: Paderborn, Univ., Diss., 2000 |
| Umfang: | 184 S. Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | Titel: Zur Entwicklung dynamischer Komponenten für variables Kraftfahrzeug-Scheinwerferlicht
Autor: Börnchen, Thomas
Jahr: 2001
Inhalt
1 Einleitung 1
1.1 Invention im Automobilbau 3
1.2 Überblick 4
2 Wissensstand 5
2.1 Begriffsklärungen 6
2.2 Sehen und Sicherheit bei Dämmerung und Dunkelheit 16
2.2.1 Physiologische Aspekte 17
2.2.2 Sicht und Unfallrisiko 20
2.3 Scheinwerfertechnologie 21
2.3.1 Funktionen eines Scheinwerfers 21
2.3.2 Scheinwerferkomponenten und -bauformen 23
2.3.3 Systeme und Konzepte zur Dynamisierung der Lichtverteilung 29
2.3.4 Stand der Entwicklungswerkzeuge und Auslegungsmethoden 40
2.4 Mechatronische Produktentwicklung als Lernprozess 45
2.4.1 Modelle der Konstruktionswissenschaft 45
2.4.2 Lernmodelle allgemein 48
2.4.3 Lemmodelle in der Produktentwicklung 50
2.4.4 Modelle von Grundlagenentwicklungsprozessen 53
3 Heutige Defizite bei der Produktentwicklung und Problemlösungsansätze 57
3.1 Zu Scheinwerfertechnik. Entwicklungsmethoden und -Werkzeugen 58
3.1.1 Fazit aus dem Stand der Technik 58
3.1.2 Aufgabe zur Weiterentwicklung der Lichttechnik 61
3.2 Zum Lernen bei der Produktentwicklung 62
3.2.1 Fazit der heutigen Modellvorstellung vom Entwicklungsprozess 62
3.2.2 Aufgabe zur Weiterentwicklung der Modellvorstellung 63
3.3 Zur Methode der Projektdarstellung 64
4 Pilotprojekt bi-funktionales Projektionssystem 67
4.1 Vorüberlegungen_ 67
4.1.1 Anforderungen 67
4.1.2 Wechselwirkungen zwischen Funktion, Gestalt und Prozess 70
4.1.3 Lösungsstrategie 72
4.2 Zyklus I: Lösung der Hauptfunktion 76
4.2.1 Lösungsansätze 76
4.2.2 Lösungseingrenzung 84
4.2.3 Lösungsverdichtung 86
4.3 Zyklus II: Lösung der Gesamtfunktion 91
4.3.1 Lösungserweiterung 91
4.3.2 Erneute Lösungsverdichtung 96
4.4 Ergebnis und Ausblick auf Weiterentwicklungsansätze 107
4.4.1 Multifunktionales System auf Basis einer drehbaren Blende 108
4.4.2 Schwenkbares Modul für Kurvenlicht 109
5 Pilotprojekt multifunktionales Reflexionssystem 111
5.1 Struktur des Gesamtsystems und Identifizierung der Entwicklungsschwerpunkte 111
5.2 Teillösung Sektorschalten , 114
5.3 Teillösung AL-/FL-Umschalten 118
5.3.1 Systemaufbau und Funktionsweise 119
5.3.2 Hauptrisiken bei der Systemauslegung 122
5.3.3 Vorüberlegungen zur Dynamiksimulation 123
5.3.4 Auslegung der statischen Gleichgewichtslagen 125
5.3.5 Analyse der Systemdynamik 137
6 Produktidee integriertes Kurvenlichtmodul 153
6.1 Realisierung der Kurvenlicht-Funktion 154
6.2 Kopplung von Kurvenlicht- und AL-/FL-Schaltfunktion beim Reflexionssystem 155
7 Nautilusmodell der mechatronischen Produktentwicklung 159
7.1 Entwicklungsmodell und Einordnung der Pilotprojekte 159
7.2 Zusammenfassung 167
Quellen 171
1 Licht und Sehen 171
2 Technische Grundlagen 172
2.1 Licht- und Scheinwerfertechnik 172
2.2 Patente 174
2.3 Aktorik. Mechanik und Mechatronik 177
3 Produktentwicklung 178
3.1 Technologie- und Innovationsmanagement 178
3.2 Lernen und Wissen 178
3.3 Entwicklungsmethodik 179
4 Weitere Einzelaspekte , 180
4.1 Kraftfahrzeug , 180
4.2 Sonstiges 180
Glossar 182
Lebenslauf 185
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