Untersuchung des gekoppelten Schwingungssystems Brücke - Fahrzeug - Tilger unter besonderer Berücksichtigung von Fahrbahnunebenheiten:
Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person: Schütz, Karl G. (VerfasserIn)
Format: Buch
Sprache:Deutsch
Veröffentlicht: München Lehrstuhl für Stahlbau, TU München 1988
Schriftenreihe:Mitteilungen aus dem Lehrstuhl für Stahlbau, Technische Universität München 24
Schlagwörter:
Beschreibung:Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 1988
Umfang:275 S.