Bemessungsverkehrsstärken vor dem Hintergrund sich verändernder Pegel: Deskriptive Analyse von Dauerlinien und Schätzung von Dauerlinienkennwerten auf Basis von Kurzzeitzählungen
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Format: | Buch |
Sprache: | Deutsch |
Veröffentlicht: |
Bonn
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr
2005
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adam_text | FORSCHUNG 9T2 STRASSENBAU UND = STRASSENVERKEHRSTECHNIK FORSCHUNGSBERICHTE
AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM DES BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU- UND
WOHNUNGSWESEN UND DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND
VERKEHRSWESEN E.V. BEMESSUNGSVERKEHRSSTAERKEN VOR DEM HINTERGRUND SICH
VERAENDERNDER PEGEL DESKRIPTIVE ANALYSE VON DAUERLINIEN UND SCHAETZUNG VON
DAUERLINIEN KENN WERTEN AUF BASIS VON KURZZEITZAEHLUNGEN DR. MARTIN
ARNOLD STEFAN BOETTCHER INTRAPLAN CONSULT GMBH, MUENCHEN OKTOBER 2005
HERAUSGEGEBEN VOM BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU- UND WOHNUNGSWESEN,
ABTEILUNG STRASSENBAU, STRASSENVERKEHR, BONN ULB DARMSTADT
ILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL 16115444 INHALT 1 EINFUEHRUNG 11 3.5.1 2
PROBLEMSTELLUNG UND 3.5.2 DATENGRUNDLAGEN 12 2.1
VERKEHRSSTAERKESCHWANKUNGEN UEBER DIE ZEIT UND ZEITLICHE
UNGLEICHVERTEILUNG .. 12 3.6 2.1.1 GANGLINIEN ZUR BESCHREIBUNG DER
ZEITLICHEN SCHWANKUNGEN DER VERKEHRSSTAERKEN 12 4 2.1.2 DAUERLINIEN ZUR
DARSTELLUNG DER ZEITLICHEN UNGLEICHVERTEILUNG DER 4.1 VERKEHRSSTAERKEN 14
2.1.3 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN GANG- LINIENCHARAKTERISTIK UND VERLAUF DER
4.1.1 DAUERLINIE 15 2.2 BEMESSUNG UND BEMESSUNGS- 4.1.2 VERKEHRSSTAERKEN
15 2.2.1 BEMESSUNG AUF DER BASIS VON 4.2 KAPAZITAET UND VERKEHRSSTAERKE 15
2.2.2 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DER BEMESSUNGSVERKEHRSSTAERKE 17 4.3 2.3
DATENGRUNDLAGEN 19 2.3.1 BEREITGESTELLTE EINGANGSDATEN 19 2.3.2
VERWENDETE KENNWERTE AUS DEN 4.3.1 DAUERZAEHLSTELLENDATEN 22 2.4
ZUSAMMENFASSUNG 23 4.3.2 3 ANALYSE DER DAUERLINIEN 24 4.3.3 3.1
DAUERLINIEN, DAUERLINIENARTEN UND 4.3.4 DAUERLINIENKENNWERTE 24 44 3.2
DAUERLINIENTYPEN 27 3.2.1 DERZEITIGE KLASSIFIZIERUNG RICHTUNGS- 4.4.1
GEMEINSAMER DAUERLINIEN 27 3.2.2 NEUTYPISIERUNG VON DAUERLINIEN 31 3.2.3
BEISPIELDAUERLINIEN FUER DIE NEU GEBILDETEN DAUERLINIENTYPEN 42 4.4.2 3.3
WAHL DER BEMESSUNGSSTUNDE 47 3.3.1 VERKEHRSMENGEN, -STAERKEN UND 4.4.3
-ZUSAMMENSETZUNGEN OBERHALB DER 30. STUNDE 47 4.4.4 3.3.2 ALTERNATIVEN
ZUR 30. STUNDE ALS BEMESSUNGSSTUNDE 51 3.3.3 SCHLUSSFOLGERUNGEN
HINSICHTLICH EINES 4.5 WECHSELS ZUR 50. STUNDE ALS BEMESSUNGSSTUNDE 54
4.5.1 3.4 FAHRTZWECKGRUPPENBEZOGENE DAUERLINIEN 55 3.5
SCHWERVERKEHRSANTEILE IM OBEREN 4.5.2 BEREICH DER DAUERLINIE 57 4.5.3
DAUERLINIEN AUF BASIS VON PKW-EINHEITEN 61 SV-ANTEILE WAEHREND DER ERSTEN
200 STUNDEN UND 90 %-QUANTIL DER SV- ANTEILE BIS ZUR BEMESSUNGSSTUNDE
... 63 ZUSAMMENFASSUNG UND SCHLUSS- FOLGERUNGEN 66 SCHAETZUNG VON
DAUERLINIEN- KENNWERTEN 69 KAPAZITAETSBESCHRAENKUNGEN,
UEBERLASTUNGSSITUATIONEN UND VERKEHRSNACHFRAGE 69 PROBLEMSTELLUNG UND
DATENGRUNDLAGE 69 UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE VOM KOELNER AUTOBAHNRING 73
ANFORDERUNGEN AN EIN VERFAHREN ZUR SCHAETZUNG VON BEMESSUNGSVERKEHRS-
STAERKEN 76 POTENZIELLE EINFLUSSFAKTOREN, IHRE OPERATIONALISIERUNG UND
ZUSAMMEN- HAENGE ZUM D 30 -FAKTOR 78 VERKEHRSBELASTUNG UND IHRE
FAHRZEUGZUSAMMENSETZUNG 79 ZEITLICHE VERTEILUNG DER VERKEHRSSTAERKEN 80
FUNKTION UND LAGE DER ZAEHLSTELLE 87 LINEARE KORRELATIONEN 90
SCHAETZMODELLE FUER DIE DAUERLINIEN- FAKTOREN 92 REFERENZMODELL SVZ FUER
DIE SCHAETZUNG DER RICHTUNGSGEMEINSAMEN UND RICHTUNGSGETRENNTEN D 30
-FAKTOREN 92 SCHAETZMODELLE FUER DIE D 30 -FAKTOREN DER DAUERLINIE FUER DAS
GESAMTJAHR .... 94 SCHAETZMODELLE FUER DIE DAUERLINIEN- FAKTOREN
NACHRANGIGER STUNDEN 104 SCHAETZMODELLE FUER FAHRTZWECK- GRUPPENBEZOGENE
DAUERLINIEN- KENNWERTE 105 SCHAETZUNG DER BEMESSUNGS- RELEVANTEN
SV-ANTEILE 108 DERZEITIGES SCHAETZVERFAHREN FUER DIE SCHWERVERKEHRSANTEILE
WAEHREND DER WERKTAEGLICHEN BEMESSUNGSSTUNDEN ... 108 SCHAETZVERFAHREN 109
SCHLUSSFOLGERUNGEN 112 9 4.6 ZUSAMMENFASSUNG 112 5 VERAENDERUNG VON
DAUERLINIENKENN- WERTEN UEBER DIE ZEIT 113 5.1 ERKENNTNISSE AUS DER
ANALYSE UND SCHAETZUNG DER DAUERLINIENFAKTOREN ... 113 5.2 ERKENNTNISSE
AUS ANDEREN FORSCHUNGSARBEITEN 114 5.3 ABSCHAETZUNG DES NUTZENS WEITERER
FORSCHUNG 116 5.4 SCHLUSSFOLGERUNGEN 119 6 ZUSAMMENFASSUNG DER
FORSCHUNGSERGEBNISSE 119 LITERATUR 123 ANHAENGE 125 10
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Bibliotheksmagazin
Signatur: |
0024 59 B 582-922 Lageplan |
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Exemplar 1 | Ausleihbar Am Standort |