Verfügbarkeit: Numerische und experimentelle Untersuchung der Durchströmung von Kraftfahrzeuglüftern

Numerische und experimentelle Untersuchung der Durchströmung von Kraftfahrzeuglüftern:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Spindler, Thomas -1583 (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	2005
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adam_text	NUMERISCHE UND EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG DER DURCHSTROEMUNG VON KRAFTFAHRZEUGLUEFTERN VON DER FAKULTAET ENERGIETECHNIK DER UNIVERSITAET STUTTGART ZUR ERLANGUNG DER WUERDE EINES DOKTOR-INGENIEURS (DR.-ING.) GENEHMIGTE ABHANDLUNG VORGELEGT VON MSC THOMAS SPINDLER AUS STUTTGART HAUPTBERICHTER: PROF. DR.-ING. E. GOEDE MITBERICHTER: HON.-PROF. DR.-ING. R. MALY TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 25.02.2005 INSTITUT FUER STROEMUNGSMECHANIK UND HYDRAULISCHE STROEMUNGSMASCHINEN UNIVERSITAET STUTTGART 16172693 DISSERTATION SPINDLER INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS KURZFASSUNG INHALTSVERZEICHNIS VERZEICHNIS DER ABBILDUNGEN, TABELLEN UND DIAGRAMME NOMENKLATUR SEITE 1 EINLEITUNG 1 1.1 UEBERBLICK 1 1.2 AUFGABENSTELLUNG 2 2 GRUNDLAGEN 4 2.1 NUMERISCHE STROEMUNGSBERECHNUNG 4 2.1.1 PRINZIPIELLER ABLAUF EINER CFD-SIMULATION 4 2.1.2 CFD-PROGRAMM STARCD 5 2.2 NUMERISCHE BERECHNUNGSVERFAHREN FUER AXIALLUFTER IN STARCD 7 2.2.1 VOLUMENKRAFTMETHODE 7 2.2.2 MULTIPLE-REFERENCE-FRAME-MODELL 8 2.2.3 INSTATIONAERE BERECHNUNGEN MIT BEWEGTEN NETZSTRUKTUREN 8 2.3 BESCHREIBUNG DER UNTERSUCHTEN LUEFTERRAEDER 9 2.3.1 ALU-LUEFTERRAD 10 2.3.2 TEMIC-LUEFTER 13 2.4 MESSTECHNIK 15 2.4.1 PNEUMATISCHE SONDEN 15 2.4.2 LASER DOPPIER ANEMOMETRIE (LDA) 16 2.4.3 THERMOELEMENTE 18 2.4.4 PIEZORESISTIVE DRUCKAUFNEHMER 19 3 UNTERSUCHUNG VON FAHRZEUGLUEFTERN AN VENTILATORENPRUEFSTAENDEN 22 3.1 AUFBAU DES VENTILATORENPRUEFSTANDES (VPS) NACH DIN 24163 22 3.2 UNTERSUCHUNG DES TEMIC-LUEFTERS 24 3.2.1 STROEMUNGSSTRUKTUR IN DER FREIEN AUSBLASZONE 24 3.2.2 CHARAKTERISTISCHE KENNLINIEN 27 3.2.3 OBERFLAECHENDRUCKE AUF EINEM LUEFTERBLATT 30 3.3 UNTERSUCHUNG DES ALU-LUEFTERS 32 3.3.1 CHARAKTERISTISCHE KENNLINIEN 32 3.3.2 STROEMUNGSSTRUKTUR STROMAB IN UNTERSCHIEDLICHEN EINBAUSITUATIONEN 34 3.3.3 SCHALLDRUCKPEGELMESSUNGEN MIT EINEM MIKROFON-ARRAY 35 DISSERTATION SPINDLER INHALTSVERZEICHNIS 4 UNTERSUCHUNG VON FAHRZEUGLUEFTERN AM REALEN KRAFTFAHRZEUG 37 4.1 VERSUCHSFAHRZEUG 37 4.2 PRUEFSTAND FUER MOTORRAUMDURCHSTROEMUNG (PMS) BEI DAIMLERCHRYSLER 39 4.2.1 AUFBAU UND FUNKTION DES PMS 39 4.2.2 NUMERISCHE SIMULATION DES PMS 41 4.2.3 MESSUNGEN AM PMS 42 4.2.4 VERGLEICH RECHNUNG - MESSUNG AM FAHRZEUG 45 4.3 GROSSER WINDKANAL (GWK) BEI DAIMLERCHRYSLER 52 4.3.1 AUFBAU DES GROSSEN WINDKANALS 52 4.3.2 NUMERISCHE SIMULATION DER ANSTROEMSITUATION IM GWK 52 4.3.3 MESSUNGEN IM GROSSEN WINDKANAL 54 4.3.4 VERGLEICH RECHNUNG - MESSUNG AM GWK 54 4.3.5 UEBERTRAGBARKEIT DER MESSERGEBNISSE VON PMS AUF WINDKANAL 55 5 ENTWICKLUNG EINER METHODE ZUR AXIALEN LUEFTERBERECHNUNG IN STARCD (FAST) 56 5.1 MOTIVATION 56 5.2 ANWENDUNG VON FAST IN STARCD 56 5.2.1 AUSGANGSSITUATION 56 5.2.2 AUFBEREITUNG DES BERECHNUNGSNETZES IN STARCD 57 5.2.3 AUFBRINGEN DER PHYSIKALISCHEN EIGENSCHAFTEN 58 5.3 UNTERSUCHUNG DER FAST-METHODE AM VENTILATORENPRUEFSTAND 59 5.3.1 STROEMUNGSSTRUKTUR 59 5.3.2 KENNLININENVERGLEICH DER FAST-METHODE ZUR MESSUNG 61 5.3.3 GEMITTELTE STROEMUNGSKOMPONENTEN 61 5.4 UNTERSUCHUNG DER FAST-METHODE AM REALEN FAHRZEUG 64 5.4.1 STROEMUNGSSTRUKTUR BEI DER MOTORRAUMDURCHSTROEMUNG 64 5.4.2 KUEHLLEISTUNGSBERECHNUNG AUF BASIS DER FAST-ERGEBNISSE 66 5.5 DISKUSSION DER BERECHNUNGSERGEBNISSE MIT DER FAST-METHODE 68 6 INTEGRATION DER LUEFTERSIMULATION IN DEN FAHRZEUG- ENTWICKLUNGSABLAUFPLAN 69 7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 71 8 SUMMARY 73 LITERATURVERZEICHNIS 75 ANHANG 79 IN
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