Verfügbarkeit: Schwingungen mechanischer Antriebssysteme

Schwingungen mechanischer Antriebssysteme: Modellbildung, Berechnung, Analyse, Synthese ; mit 46 Tabellen

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Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Dresig, Hans 1937-2018 (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Berlin [u.a.] Springer 2006
Ausgabe:	2., aktualisierte und erg. Aufl.
Schlagwörter:	Schwingung Antrieb > Technik Lehrbuch
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Beschreibung:	Nebentitel: Schwingungen und mechanische Antriebssysteme Auch als Internetausgabe
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ISBN:	3540260242 9783540260240

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adam_text	HANS DRESIG SCHWINGUNGEN MECHANISCHER ANTRIEBSSYSTEME MODELLBILDUNG, BERECHNUNG, ANALYSE, SYNTHESE ZWEITE, AKTUALISIERTE UND ERGAENZTE AUFLAGE MIT 192 ABBILDUNGEN UND 46 TABELLEN 4Y SPRINGER INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 1 2 MODELLBILDUNG MECHANISCHER ANTRIEBSSYSTEME 5 2.1 EINFUEHRUNG IN DIE MODELLBILDUNG 5 2.1.1 ZIELE DER MODELLBILDUNG 5 2.1.2 TYPEN DER BERECHNUNGSMODELLE 11 2.1.2.1 ALLGEMEINES 11 2.1.2.2 EINTEILUNG DER BERECHNUNGSMODELLE 14 2.1.2.3 ZUR VERMEIDUNG STEIFER" SYSTEME 22 2.1.3 BEISPIEL: ANTRIEB EINES MECHANISMUS 24 2.2 BEWERTUNG VON MODELLGLEICHUNGEN 26 2.2.1 REGELN ZUR VERIFIKATION VON MODELLGLEICHUNGEN 26 2.2.2 NORMIERUNG DER PARAMETER UND DER VARIABLEN 29 2.2.3 BERECHNUNGSMODELLE VON SCHUBKURBELGETRIEBEN 31 2.2.3.1 MODELLGLEICHUNGEN 31 2.2.3.2 ELASTISCHES ABTRIEBSGLIED MIT SPIEL 33 2.2.3.3 SPIEL IM KURBELGELENK 41 2.2.3.4 ZUR KOLBENSEKUNDAERBEWEGUNG 43 2.2.4 BEISPIELE FUER MEHRERE MODELLSTUFEN 45 2.2.4.1 MODELLGLEICHUNGEN VON ROTOREN MIT UNWUCHT 45 2.2.4.2 SCHADENSFALL AN EINER PUMPENWELLE 48 2.2.4.3 VERSUCHSSTAND MIT UNWUCHTERREGER 52 2.3 INDUKTIVE MODELLBILDUNG 55 2.3.1 ALLGEMEINES 55 2.3.2 PARAMETERERREGTE SCHWINGUNGEN EINER BUCHSCHNEIDEMASCHINE . 58 2.3.3 SELBSTERREGTE SCHWINGUNGEN EINES WICKLERS 61 2.3.4 INSTATIONAERE BEWEGUNGEN BEI KRANEN 67 2.3.4.1 ANHEBEN DER LAST VOM BODEN 67 2.3.4.2 HEBEN UND SENKEN (MODELL MIT N = 2) 71 2.3.4.3 HEBEN UND SENKEN (MODELL MIT N = 4) 79 2.3.4.4 ANTRIEBSMOMENT BEI WIPPKRANEN 83 2.3.5 DISKRETE SCHWINGER STATT KONTINUA (BALKEN- UND STABMODELLE) . 86 2.4 DEDUKTIVE MODELLBILDUNG 94 2.4.1 ALLGEMEINES 94 2.4.2 GRUNDFREQUENZ VON SCHLEIFSPINDELN 96 2.4.3 VON 23 ZU 5 PARAMETERN (FAHRBEWEGUNG EINES BRUECKENKRANS) . . 101 2.4.4 VON RAEUMLICHEN ZU EINDIMENSIONALEN BALKEN-UND STABMODELLEN 105 2.4.4.1 ALLGEMEINE ZUSAMMENHAENGE 105 X INHALTSVERZEICHNIS 2.4.4.2 BIEGESCHWINGUNGEN 113 2.4.4.3 LAENGS- UND TORSIONSSCHWINGUNGEN 119 2.4.4.4 MODELLIERUNG EINER GETRIEBEWELLE 121 2.4.5 SCHWENKBEWEGUNG EINES AUSLEGERARMS 124 2.4.6 MODELLREDUKTION MIT DER MITTELUNGSMETHODE 131 2.4.7 REIBUNGSEINFLUESSE 132 2.4.7.1 ZUR MODELLIERUNG DER REIBUNG 132 2.4.7.2 EINFLUSSDER SCHWINGUNGEN AUF DIE REIBUNGSZAHL 134 2.5 ERMITTLUNG VON PARAMETERN DES GESAMTSYSTEMS 139 2.5.1 SENSITIVITAETSANALYSE 139 2.5.1.1 ALLGEMEINE ZUSAMMENHAENGE 139 2.5.1.2 BEISPIEL: TORSIONSSCHWINGERKETTE 142 2.5.2 PARAMETERERMITTLUNG AUS GEMESSENEN EIGENFREQUENZEN UND EIGENFORMEN 146 2.5.3 IDENTIFIKATION EINES SYSTEMS MIT ZWEI FREIHEITSGRADEN 150 2.6 FREIHEITSGRADREDUKTION UND MODELLANPASSUNG 153 2.6.1 GRUNDLAGEN DER FREIHEITSGRADREDUKTION 153 2.6.2 STATISCHE UND DYNAMISCHE KONDENSATION (GUYAN, ROEHRLE) . 155 2.6.3 REDUKTION NACH RLVIN UND DL 157 2.6.4 MODALE REDUKTION UND EIGENFORMAPPROXIMATION 159 2.6.5 VERGLEICH DER REDUKTIONSMETHODEN AN EINEM BEISPIEL 160 2.6.6 MODALE SYNTHESE 164 2.6.7 KOPPLUNG VON ZWEI SCHWINGERKETTEN 167 3 PARAMETERWERTE VON MASCHINENELEMENTEN UND BAUGRUPPEN 173 3.1 ERREGER-UND UEBERTRAGUNGSELEMENTE VON TORSIONSSCHWINGERN 173 3.2 PARAMETERWERTE EINZELNER ELEMENTE 178 3.2.1 ZYLINDER- UND KEGELELEMENTE 178 3.2.2 ZUSATZLAENGEN UND NACHGIEBIGKEITSFAKTOREN 181 3.2.3 DREHSTEIFIGKEITEN VON KURBELWELLEN 184 3.2.4 DAEMPFUNGSWERTE VON TORSIONSSCHWINGERN 186 3.3 WAELZLAGER UND FUGEN 189 3.3.1 ALLGEMEINE ZUSAMMENHAENGE 189 3.3.2 KUGEL- UND ROLLENLAGER 190 3.3.3 FUGEN, KONTAKTSTELLEN, GLEIT-UND WAELZFUEHRUNGEN 194 3.4 GETRIEBE, KUPPLUNGEN, MOTOREN 195 3.4.1 ZAHNRADGETRIEBE 195 3.4.2 BERECHNUNGSMODELLE FUER NACHGIEBIGE KUPPLUNGEN 199 3.4.2.1 ALLGEMEINE ZUSAMMENHAENGE 199 3.4.2.2 BERECHNUNGSMODELL FUER ELASTOMERKUPPLUNGEN 201 3.4.2.3 NICHTLINEARE EFFEKTE BEI BIHARMONISCHER ERREGUNG . 204 3.4.3 ASYNCHRONMOTOR 208 3.5 DAEMPFUNGSKENNWERTE 211 4 BEISPIELE ZUR DYNAMISCHEN ANALYSE VON ANTRIEBSSYSTEMEN 219 4.1 ANLAUFVORGANG EINES ANTRIEBS MIT ASYNCHRONMOTOR 219 4.2 FAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG 221 INHALTSVERZEICHNIS XI 4.3 KUPPLUNGEN IM ANTRIEBSSTRANG 228 4.3.1 ALLGEMEINE PROBLEMSTELLUNG 228 4.3.2 LUEFTERANTRIEB 229 4.3.3 DRUCKMASCHINE 233 4.4 UNGLEICHMAESSIG UEBERSETZENDE MECHANISMEN 236 4.4.1 SCHWINGUNGSURSACHEN 236 4.4.2 SCHWINGUNGEN AM ABTRIEBSGLIED 241 4.4.3 SCHWINGUNGEN INFOLGE ELASTISCHER ANTRIEBSGLIEDER 246 4.5 SELBSTHEMMENDE GETRIEBE 250 4.5.1 SCHWINGUNGSURSACHEN 250 4.5.2 KEILSCHUBGETRIEBE 251 4.5.3 SCHNECKENGETRIEBE 254 4.6 SCHWINGUNGEN VON ZUGMITTELGETRIEBEN 262 4.6.1 SCHWINGUNGSURSACHEN 262 4.6.2 EIGENFREQUENZEN DES ZWEISCHEIBEN-RIEMENGETRIEBES 264 4.6.3 ERZWUNGENE UND PARAMETERERREGTE SCHWINGUNGEN 268 4.6.4 KETTENGETRIEBE 270 4.6.5 ZAHNRIEMENGETRIEBE 277 4.7 PLANETENGETRIEBE 279 4.7.1 ALLGEMEINE PROBLEMSTELLUNG 279 4.7.2 BEWEGUNGSGLEICHUNGEN EINES EINFACHEN BERECHNUNGSMODELLS . . 280 4.7.3 BEISPIEL: GETRIEBE MIT DREI PLANETEN 283 4.7.4 VERGLEICH VON DREI FAELLEN UNTERSCHIEDLICHER ZAHNEINGRIFFE 286 4.8 FAHRBEWEGUNG EINES REGALBEDIENGERAETES 288 4.8.1 MODELLBILDUNG 288 4.8.2 HERLEITUNG DER BEWEGUNGSGLEICHUNGEN 290 4.8.3 LOESUNG DER BEWEGUNGSGLEICHUNGEN 293 4.8.4 ZAHLENBEISPIEL 295 4.9 IRREGULAERE BELASTUNGEN 298 4.9.1 QUERSTOSSAN FUEHRUNGSBAHN 298 4.9.2 NACHLAUF NACH DEM ABSCHALTEN (UEBERLASTSICHERUNG) 301 5 ZUR SYNTHESE VON ANTRIEBSSYSTEMEN 305 5.1 REGELN ZUR DYNAMISCHEN SYNTHESE 305 5.1.1 ZUR STRUKTURSYNTHESE 305 5.1.2 MODELLSTUFE STARRKOERPERSYSTEM" 311 5.1.2.1 BEWEGUNG EINES EINZELNEN STARRKOERPERS 311 5.1.2.2 BEWEGUNG VON STARRKOERPERSYSTEMEN 312 5.1.3 MODELLSTUFE LINEARES SCHWINGUNGSSYSTEM" 315 5.1.4 MODELLSTUFE NICHTLINEARES SCHWINGUNGSSYSTEM" 318 5.2 MODALE ANREGBARKEIT 318 5.2.1 ALLGEMEINE ZUSAMMENHAENGE 318 5.2.2 BEISPIEL: TORSIONSSCHWINGERKETTE 321 5.3 OPTIMALE AUSLEGUNG VON BAUGRUPPEN 324 5.3.1 KONTUREN VON UNWUCHTMASSEN 324 5.3.2 KOMPENSATOREN FUER UNGLEICHMAESSIG UEBERSETZENDE GETRIEBE . 326 XII INHALTSVERZEICHNIS 5.3.3 UEBERSETZUNGSVERHAELTNISSE BEI MINIMALEM TRAEGHEITSMOMENT . . . 327 5.3.4 STABPROFILE FUER EXTREME EIGENFREQUENZEN 329 5.4 OPTIMALE BEWEGUNGSABLAEUFE 332 5.4.1 INSTATIONAERE STARRKOERPERBEWEGUNG 332 5.4.2 EIGENBEWEGUNG VON MECHANISMEN 336 5.4.3 ANLAUFEN UND BREMSEN EINES LINEAREN SCHWINGERS 339 5.4.3.1 VERGLEICH VON ANLAUFFUNKTIONEN 339 5.4.3.2 OPTIMALER ANTRIEBSKRAFTVERLAUF 344 5.4.4 RECHTECKSPRUENGE UND RESTSCHWINGUNGEN 347 5.4.5 STOESSE UND DEREN KOMPENSATION 354 5.4.5.1 EINZELSTOSS 354 5.4.5.2 MEHRERE STOESSE 354 5.4.5.3 ENDLOSE STOSSFOLGE 358 5.4.5.4 BEISPIEL 360 5.4.6 RESONANZDURCHLAUF 366 5.5 ZUM ENTWURF SCHWINGUNGSARMER MECHANISMEN 372 5.5.1 GESTELLSCHWINGUNGEN UND MASSENAUSGLEICH 372 5.5.2 TORSIONSSCHWINGUNGEN UND LEISTUNGSAUSGLEICH 375 5.5.3 HS-PROFILE BEI KURVENGETRIEBEN 378 5.5.3.1 THEORETISCHE GRUNDLAGEN 378 5.5.3.2 RASTGETRIEBE 382 5.5.3.3 SCHRITTGETRIEBE 384 5.5.4 BEEINFLUSSUNG DES ERREGERSPEKTRUMS MEHRGLIEDRIGER KOPPEL- GETRIEBE 391 5.6 OPTIMALE STUETZENABSTAENDE ANGETRIEBENER BALKEN 393 5.6.1 AUFGABENSTELLUNG 393 5.6.2 GEKOPPELTE BIEGE-UND TORSIONSSCHWINGER 394 5.6.3 BALKEN AUF MEHREREN STUETZEN 397 5.7 ANTRIEBE VON VIBRATIONSMASCHINEN 404 5.7.1 AUFGABENSTELLUNG 404 5.7.2 SCHUBKURBELGETRIEBE ALS SCHWINGUNGSERREGER 405 5.7.3 UNWUCHTERREGER UND SELBSTSYNCHRONISATION 410 5.7.3.1 ZUR HISTORISCHEN ENTWICKLUNG DIESER ANTRIEBSART 410 5.7.3.2 BEDINGUNGEN FUER STABILE BETRIEBSZUSTAENDE VON UNWUCHTROTOREN 412 5.7.3.3 BEISPIELE FUER VIBRATIONSANTRIEBE MIT SELBSTSYNCHRONI- SATION 416 5.7.4 VIBRATIONSHAMMER 421 5.7.4.1 MINIMALE KONSTANTE HANDKRAFT 421 5.7.4.2 DYNAMISCH AUSGEGLICHENER PNEUMATISCHER SCHLAG- HAMMER 423 HAEUFIG BENUTZTE FORMELZEICHEN 427 LITERATURVERZEICHNIS 43 1 SACHVERZEICHNIS 449
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