Einfluß instationärer Fahrzustände auf die Verbrennung eines direkteinspritzenden Dieselmotors mit Abgasrückführung:
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DIREKTEINSPRITZENDEN DIESELMOTORS MIT ABGASRUECKFUEHRUNG VON DER FAKULTAET
FUER MASCHINENWESEN DER RHEINISCH-WESTFAELISCHEN TECHNISCHEN HOCHSCHULE
AACHEN ZUR ERLANGUNG DES AKADEMISCHEN GRADES EINES DOKTORS DER
INGENIEURWISSENSCHAFTEN GENEHMIGTE DISSERTATION VORGELEGT VON DIPL.-ING.
HEINRICH CHRISTOPH ALBERT BIILTE AUS MUENSTER REFERENT: UNIV. -PROF. EM.
DR. TECHN. DR. TECHN. E.H. F. PISCHINGER KORREFERENT: UNIV. -PROF.
DR.-ING. H. WALLENTOWITZ TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 3. FEBRUAR 1998
INHALTSVERZEICHNIS 1. EINLEITUNG UND AUFGABENSTELLUNG 1 2. STAND DER
FORSCHUNG 3 3. SCHADSTOFFBILDUNG BEI DER DIESELMOTORISCHEN VERBRENNUNG
UND IHRE 12 BEEINFLUSSUNG DURCH ABGASRUECKFUEHRUNG 4. EMISSIONSVERHALTEN
IN INSTATIONAEREN BETRIEBSZUSTAENDEN 18 4.1. ANALYSEMETHODEN UND
VORGEHENSWEISE 18 4.2. EINFLUSS VON EINSPRITZBEGINN, ABGASRUECKFUEHRUNG UND
AUFLADUNG AUF 30 DAS TRANSIENTE BETRIEBSVERHALTEN 4.3. MOEGLICHKEITEN ZUR
BEEINFLUSSUNG DER VERBRENNUNG DURCH DAS 41 REAKTIONSVERHALTEN DER
REGELKREISE VON ABGASRUECKFUEHRUNG UND AUFLADUNG 4.3.1. POTENTIALANALYSE
ZUR VERBESSERUNG DES ANSPRECHVERHALTENS 41 DES AGR-REGELKREISES 4.3.2.
AUSWIRKUNGEN DES AGR-REGELKREISES AUF DAS BETRIEBS- 51 VERHALTEN BEIM
LASTWECHSEL 4.3.3. AUSWIRKUNGEN DER AGR-REGELKREISDYNAMIK AUF DAS 60
EMISSIONSVERHALTEN IM TESTZYKLUS 4.3.4. POTENTIAL DER AUFLADEDYNAMIK
DURCH EINE 70 VOLUMENMINIMIERUNG DES AUFLADESYSTEMS 4.3.5.
SAUGROHREINBLASUNG ALS MASSNAHME DER 74 EMISSIONSMINDERUNG IM
INSTATIONAEREN MOTORBETRIEB 5. POTENTIAL ZUKUENFTIGER EMISSIONSKONZEPTE 83
5.1. KONZEPTE ZUR VERBESSERUNG DER REGELKREISDYNAMIK 83 5.2.
AGR-KONZEPTE FUER MEHRVENTILMOTOREN 93 INHALTSVERZEICHNIS 6.
ZUSAMMENFASSUNG 100 7. LITERATURVERZEICHNIS 103 8. FORMELZEICHEN UND
ABKUERZUNGEN 109 9. ANHANG 111
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