Fluidtechnik für mobile Anwendungen:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Mainz
1998
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Reihe Fluidtechnik
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| Umfang: | V, 441 S. Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | UMDRUCK ZUR VORLESUNG FLUIDTECHNIK FUER MOBILE ANWENDUNGEN UNIV.-PROF.
DR.-ING. H. MURRENHOFF UNIV.-PROF. DR.-ING. H. WALLENTOWITZ 1. AUFLAGE
1998 NEU BEARBEITET VON: DIPL.-ING. D. VAN BEBBER, IFAS DIPL.-ING. TH.
KUEPPERS, IKA DIPL.-ING.B. MUELLER, IFAS DR. M. MOELLERS, BTD GMBH INSTITUT
FUER FLUIDTECHNISCHE INSTITUT FUER KRAFTFAHRWESEN ANTRIEBE UND STEUERUNGEN
RWTH AACHEN DER RWTH AACHEN STEINBACHSTRASSE 53 STEINBACHSTRASSE 10 52074
AACHEN 52074 AACHEN NACHDRUCK - AUCH AUSZUGSWEISE - NUR MIT ZUSTIMMUNG
DER VERFASSER INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG 1 1 SYSTEMATISIERUNG DER
FLUIDTECHNIK FUER MOBILE ANWENDUNGEN 2 1.1 EINSATZGEBIETE DER FLUIDTECHNI
2 1.1.1 FLUIDTECHNIK IN KRAFTFAHRZEUGEN 4 1.1.2 FLUIDTECHNIK IN
FAHRENDEN ARBEITSMASCHINEN 9 1.1.3 LITERATURANGABEN 14 1.2 ANFORDERUNGEN
AN DIE FLUIDTECHNIK 16 1.2.1 UMGEBUNGSBEDINGUNGEA 17 1.2.2 BETRIEBS- UND
EINBAUBEDINGUNGEA 18 1.2.3 WIRTSCHAFTLICHE ASPEKTE 21 1.2.4 AUFLAGEN 22
1.2.5 SICHERHEITSSTRATEGIEN 22 1.2.6 EINSATZ, BEDIENUNG UND WARTUNG 23
1.2.7 LITERATURANGABEN 26 1.3 KOMPONENTEN DER FLUIDTECHNIK 28 1.3.1
PUMPEN UND MOTOREN 28 1.3.2 VENTILE 39 1.3.3 GRUNDSCHALTUNGEN 50 1.3.4
LITERATURANGABEN 53 1.4 DRUCKMEDIEN FUER MOBILE ANWENDUNGEN 54 1.4.1
ANWENDUNGEN VON DRUCKMEDIEN 55 1.4.2 FLUESSIGKEITSARTEN 56 1.4.2.1
MINERALOELBASISCHE FLUESSIGKEITEA 58 1.4.2.2 TRIGLYZERIDE 59 1.4.2.3
SYNTHETISCHE ESTER 62 INHALTSVERZEICHNIS 1.4.2.4 POLYGLYKOLE 63 1.4.2.5
ADDITIVE : 64 1.4.3 EINSATZFELDER 65 1.4.3.1 MOTOR 66 1.4.3.2 GETRIEBE
71 1.4.3.3 LENKUNG 72 1.4.3.4 FAHRWERK , 72 1.4.3.5 BREMSE 73 1.4.3.6
FAHR- UND ARBEITSHYDRAULIK 75 1.4.3.7 ZENTRALHYDRAULIK 77 1.4.4
LITERATURANGABEN 80 2 FLUIDTECHNIK IN KRAFTFAHRZEUGEN 83 2.1
LAENGSDYNAMIK 83 2.1.1 MOTOR 84 2.1.1.1 EINSPRITZUNG 84 2.1.1.2
STEUERZEITENVERSTELLUNG 88 2.1.1.3 SCHMIERUNG 88 2.1.1.4 KUEHLUNG 89
2.1.2 KUPPLUNGEN 93 2.1.2.1 HYDRAULISCHE KUPPLUNGSBETAETIGUNG 94 2.1.2.2
HYDRODYNAMISCHE KUPPLUNG 95 2.1.3 KENNUNGSWANDLER 97 2.1.3.1
HYDRODYNAMISCHER WANDLER 97 2.1.3.2 AUTOMATIKGETRIEBE (AUFBAU UND
STEUERUNG) 104 2.1.3.3 CVT-GETRIEBE (AUFBAU UND STEUERUNG) 133 2.1.4
SCHWINGUNGEN IM ANTRIEBSSTRANG 140 2.1.5 VERTEILERGETRIEBE 147
INHALTSVERZEICHNIS III 2.1.6 BREMSANLAGE 150 2.1.6.1
BREMSKREISAUFTEILUNG 152 2.1.6.2 HYDRAULISCHE BREMSANLAGE 153 2.1.6.3
DRUCKLUFTBREMSANLAGE 162 2.1.6.4 KOMBINIERTE
DRUCKLUFT-HYDRAULIK-BREMSANLAGE 194 2.1.63 DAUERBRERFTSEN 195 2.1.6.6
REGELSYSTEME MIT BREMSENEINGRIFF. 201 2.1.7 LITERATURANGABEN 221 2.2
QUERDYNAMIK 224 2.2.1 LENKUNTERSTUETZUNG DER VORDERACHSE 225 2.2.1.1
SYSTEME UND EINGRIFFSMOEGLICHKEITEA 227 2.2.1.2 PUMPENSYSTEME ZUR
LENKHILFE 238 2.2.1.3 BESCHREIBUNG VERSCHIEDENER FUNKTIONSSYSTEME 246
2.2.2 HINTERRADLENKUNG 252 2.2.2.1 VIERRADLENKUNG IM PERSONENKRAFTWAGEN
254 2.2.2.2 GELENKTE ZUSATZACHSEN IM NUTZFAHRZEUG 264 2.2.3 FAHRDYNAMIK
- REGELSYSTEM 265 2.2.4 LITERATURANGABEN 267 2.3 VERTIKALDYNAMIK 269
2.3.1 SCHWINGUNGSDAEMPFER 270 2.3.1.1 GRUNDBAUFORMEN 271 2.3.1.2
SONDERBAUFORMEN 278 2.3.1.3 STEUERBARE SYSTEME 283 2.3.2 FEDERUNG 292
2.3.2.1 LUFTFEDERUNG 293 2.3.2.2 HYDROPNEUMATISCHE FEDERUNG 309 2.3.2.3
AKTIVE FEDERUNG 315 IV INHALTSVERZEICHNIS 2.3.4. LITERATURANGABEN 323
2.4 KOMFORT- UND SICHERHEITSSYSTEME 326 2.4.2 PNEUMATISCHE KUPPLUNG 328
2.4.3 ZENTRALVERRIEGELUNG 329 2.4.4 ZENTRALPNEUMATIK ; 331 2.4.5
LEUCHTWEITENREGULIERUNG ; 333 2.4.6 KLIMAANLAGE 333 2.4.7
POLSTEREINSTELLUNG ...335 2.4.8 AIRBAG 336 2.4.9 LITERATURANGABEN 339 3
FLUIDTECHNIK IN FAHRENDEN ARBEITSMASCHINEN 341 3.1 SCHALTUNGSTECHNIK 342
3.1.1 LITERATURANGABEN 348 3.2 ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEME 349 3.2.1
KONSTANTSTROMSYSTEM (OPEN CENTER SYSTEM) 349 3.2.2 KONSTANTDRUCKSYSTEM (
CLOSED CENTER SYSTEM ) 351 3.2.3 LOADSENSING-SYSTEME 353 3.2.3.1
HYDRAULISCH-MECHANISCHES LOADSENSING 354 3.2.3.1.1 ENERGIEVERSORGUNG
DURCH KONSTANTPUMPEN 354 3.2.3.1.2 ENERGIEVERSORGUNG DURCH
VERSTELLPUMPEN 355 3.2.3.1.3 PARALLELBETRIEB VON VERBRAUCHERN/STEUERUNG
ZUR VOLUMENSTROMREDUZIERUNG 356 3.2.3.2 ELEKTROHYDRAULISCHES LOADSENSING
362 3.2.3.3 ANWENDUNGSBEISPIEL EINES LS-SYSTEMS 364 3.2.4
WIRKUNGSGRADVERGLEICH DER SYSTEME 366 3.2.5 BEDARFSSTEUERUNGSSYSTEME 367
3.2.6 LITERATURVERZEICHNIS 369 INHALTSVERZEICHNIS 3.3 HYDROSTATISCHER
FAHRANTRIEB 371 3.3.1 GRUNDSCHALTUNGEN DER HYDROSTATISCHEN FAHRANTRIEBE
372 3.3.2 STEUERUNGEN FUER HYDROSTATISCHE FAHRANTRIEBE 377 3.3.3
SUMMIERGETRIEBE 385 3.3.4 LEISTUNGSVERZWEIGTE GETRIEBE 387 3.3.5
LITERATURANGABEN 390 3.4 HYDROSTATISCHE LENKUNG 392 3.4.1
KETTENFAHRZEUGE 394 3.4.2 FAHRZEUGE MIT EINER GELENKTEN ACHSE 397 3.4.3
MEHRACHSIG GELENKTE FAHRZEUGE 402 3.4.4 ELEKTROHYDRAULISCHES LENKEN 406
3.4.5 AUTOMATISCHES LENKEN 408 3.4.6 LITERATURANGABEN 410 3.5
ARBEITSHYDRAULIK 412 3.5.1 BAUMASCHINEN 412 3.5.2 LANDMASCHINEN 416
3.5.3 HEBE- UND FOERDERZEUGE 424 3.5.4 KOMMUNALFAHRZEUGE 427 35.5
FORSTMASCHINEN 428 35.6 LITERATURANGABEN 430 4 ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN
DER FLUIDTECHNIK FUER MOBILE ANWENDUNGEN 433 4.1 ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN
DER FLUIDTECHNIK VON KRAFTFAHRZEUGEN 433 4.2 ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN
DER FLUIDTECHNIK FAHRENDER ARBEITSMASCHINEN 437 4.2.1 LITERATURANGABEN
440
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