Erschließungskosten von neuen Wohn- und Mischgebieten im Städtevergleich: Untersuchung
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| Format: | Buch |
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
1997
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| Schriftenreihe: | Nordrhein-Westfalen / Ministerium für Stadtentwicklung, Kultur und Sport: MSKS
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| adam_text | Titel: Erschließungskosten von neuen Wohn- und Mischgebieten im Städtevergleich
Autor: Holst, Mathias
Jahr: 1997
empirica Wirtschaftsforschung und Beratung GmbH Xantener Straße 9 D-10707 Berlin Telefon (030) 884 795 - 0 Telefax (030) 884 795 - 17 Erschließungskosten von neuen Wohn- und Mischgebieten im Städtevergleich Untersuchung im Auftrag des Ministerium für Stadtentwicklung, Kultur und Sport des Landes Nordrhein-Westfalen Verfasser: Mathias Holst Petra Hogrebe Michael Krüger
INHALTSVERZEICHNIS 1. Die Erschließung von neuen Wohn- und Mischgebieten als Bestandteil von Strategien des kosten- und flächensparenden Bauens 1 2. Flächenverbrauch und Erschließungskosten neuer Wohn- und Mischgebiete in Nordrhein-Westfalen - Ein Vergleich 7 2.1 Die einbezogenen Wohn- und Mischgebiete 7 2.2 Flächenverbrauch 14 2.2.1 Erschließungsflächen 14 2.2.2 Verkehrsflächen 17 2.3 Erschließungskosten 24 2.3.1 Gesamterschließungskosten 24 2.3.2 Straßenbaukosten 29 2.3.3 Kanalbaukosten 37 2.3.4 Landschaftsbau und Kinderspielplätze 40 2.3.5 Planungs-und Sonstige Kosten 41 2.4 Zusammenfassung 43 3. Unterschiede niederländischer und deutscher Erschließungspraxis 46 4. Folgerungen und Empfehlungen: Kostensenkungspotentiale bei der Erschließung von Wohn- und Mischgebieten nutzen 53 4.1 Flächen- und kostensparender städtebaulicher Entwurf 53 4.2 Koordination und Organisation der Erschließungsmaßnahmen 57 4.3 Normen und Standards 59 4.4 Gesamtfazit 62 5. ERNA - Ein Programm zur Ermittlung der Erschließungskosten von neuen Wohn- und Mischgebieten 65 5.1 Komponenten eines Erschließungssystems 65 5.2 Einführung in die Programmstruktur 80 Anmerkungen 82
ANHANG: Beschreibung der 26 Wohn- und Mischgebiete 83 Vorbemerkung 84 1. Einfamilienhausgebiete 86 1.1 Dortmund-Lichtendorf 86 1.2 Pulheim-Brauweiler 90 1.3 Herzogenrath 94 1.4 Duisburg 98 1.5 Hochdahl - Am Kirchberg 102 1.6 Bocholt 106 2. Einfamilien-und Mehrfamilienhausgebiete 110 2.1 Lage 110 2.2 Bielefeld-Sennestadt 114 2.3 Viersen-Tonnar 118 2.4 Münster-Schmittingheide (St. Mauritz) 122 2.5 Münster-Wolbeck 126 2.6 Meerbusch-Osterrath 130 2.7 Essen 134 2.8 Hamm 138 3. Mehrfamilienhausgebiete 142 3.1 Hilden 142 3.2 Monheim 146 3.3 Lemgo 150 3.4 Viersen-Kesper 154 3.5 Köln-Porz 158 3.6 Köln-Bickendorf 162 3.7 Haan 166 4. Wohn- und Mischgebiete 170 4.1 Meerbusch-Strümp 170 4.2 Mülheim-Saarn 174 4.3 Marl 178 4.4 Bonn-Hardtberg 182 4.5 Neuss-Meertal 186
KARTEN-, TABELLEN- UND ABBILDUNGSVERZEICHNIS Karte 1 : Gemeinden mit neuen Wohn- und Mischgebieten im Erschließungsflächen und -kostenvergleich 9 Tabelle 2-1 : Übersicht über Größe und Dichte der neuen Wohn- und Mischgebiete nach Gebietstypen 11 Tabelle 2-2: Kostenstruktur ausgewählter Erschließungsmaßnahmen 29 Tabelle 2-3: Struktur der Straßenbaukosten nach Kostenelementen 31 Tabelle 2-4: Ergebnisse: Erschließungsflächen und -kosten im Städtevergleich 45 Abb. 2-1 : Unterschiede zwischen den ausgewählten Neubaugebieten: Realisierungsstand, Organisation der Erschließung, Gebietstyp, Lage, Dichte und Erschließungssystem 10 Abb. 2-2: Anteil der Erschließungsflächen in Abhängigkeit vom Bruttobauland 16 Abb. 2-3: Anteil der Erschließungsflächen am Bruttobauland 18 Abb. 2-4: Verkehrsflächen bezogen auf das Nettobauland in % 20 Abb. 2-5: Verkehrsflächen je Wohneinheit in m 2 22 Abb. 2-6: Erschließungskosten je m 2 Nettobauland in DM 25 Abb. 2-7: Erschließungskosten je Wohneinheit in DM 27 Abb. 2-8: Straßenbaukosten je m 2 Nettobauland in DM 33 Abb. 2-9: Straßenbaukosten je m 2 Verkehrsfläche in DM 34 Abb. 2-10: Straßenbaukosten in Abhängigkeit von Oberbaudicke und Funktionstrennung 38 Abb. 2-11 : Entwässerungskosten (ohne Kanalanschluß) je m 2 Nettobauland in DM 40 Abb. 2-12: Entwässerungskosten je m 2 Verkehrsfläche in DM 41 Abb. 3-1 : Oberbaudicke nach niederländischem Standard im Vergleich zum deutschen Standard am Beispiel des Wohngebiets Herzogenrath 1. und 2. Bauabschnitt 48 Abb. 5-1 : Beispiele für modifizierte Netzformen mit hierar- chischerverkehrlicher Gliederung 67 Abb. 5-2: Beispiele für die Anordnung von Parkständen, Bäumen und Leuchten in Straßenräumen 68 Abb. 5-3: Unterschiede zwischen Mischungs- und Trennungsprinzip 69
Abb. 5-2: Beispiele für die Anordnung von Parkständen, Bäumen und Leuchten in Straßenräumen 67 Abb. 5-3: Unterschiede zwischen Mischungs- und Trennungsprinzip 68 Abb. 5-4: Idealtypischer Straßenaufbau 69 Abb. 5-5: Bauweisen für Fahrbahnen der Bauklasse V 70 Abb. 5-6: Regelquerschnitte der Stadt Münster 72 Abb. 5-7: Bauweisen für Rad und Gehwege 74 Abb. 5-8: Regelquerschnitt B für das BPlan-Gebiet „Östliche Schiefe Breite“ in Lemgo 75 Abb. 5-9: Anordnung von Ver- und Entsorgungsleitungen 77
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