Verfügbarkeit: Wirtschafts- und verkehrsgeographische Auswirkungen von Sportveranstaltungen hohen Publikumsinteresses

Wirtschafts- und verkehrsgeographische Auswirkungen von Sportveranstaltungen hohen Publikumsinteresses: ein Beitrag zur Geographie des Freizeitverhaltens

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Baumann, Hartmut 1935- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Ahrensburg Czwalina 1973
Ausgabe:	1. Aufl.
Schriftenreihe:	Schriftenreihe für Sportwissenschaft und Sportpraxis 15
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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS SEITE I. EINLEITUNG G A. ANZAHL, AUSWAHL UND BESONDERE GEOGRAPHISCHE 9 LAGE DER UNTERSUCHTEN SPORTVERANSTALTUNGEN B. DER SPORT ALS BEREICH DER FREIZEITGESTALTUNG 12 C. METHODE UND ZIEL DER DURCHGEFUEHRTEN UNTER- SUCHUNGEN 14 II. 1. 000 KM-RENNEN DES ADAC AUF DEM NUERBURGRING AM 30. T . 1971 16 A. VERKEHRSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN 16 1. SACHLICH FUNKTIONALE ZUSAMMENHAENGE 16 1. 1 ANKUNFTSTAG UND UEBERNACHTUNGSHAEU- FIGKEIT DER ZUSCHAUER 16 1. 2 WAHL DES VERKEHRSMITTELS UND BIS- HERIGE ZUFAHRTSWEGE ZUM NUERBURG- RING 21 1.3 BEZUG DES ZUSCHAUERSTANDORTS ZUM HEIMATORT; FOLGERUNGEN FUER DIE VER- KEHRSSTROEME IM NAHBEREICH DES NUER- BURGRINGS 24 2. RAEUMLICHE BESONDERHEITEN, BEDINGT DURCH DIE RENNEN AM NUERBURGRING 26 2. 1 ART DER UEBERNACHTUNGEN UND LAGE DER UEBERNACHTUNGSORTE 26 2. 2 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN PARKPLATZ-ZU- SCNAUERSTANDORT UNA ORT DER UEBER- NACHTUNG 30 2. 3 AUSWIRKUNGEN DER GROSSVERANSTALTUNGEN AUF STRASSENPLANUNG UND PARKRAUMBE- SCHAFFUNG ANA NUERBURGRING 31 B. WIRTSCHAFTSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN DER NUERBURGRINGRENNEN 32 SEITE 1. BEDEUTUNG DER UEBERNACHTUNGEN FUER DAS BEHERBERGUNGSWESEN 32 2. AUSWIRKUNGEN DER VERANSTALTUNG AUF DIE AMBULANTEN HAENDLER UND AUF DIE GASTRO- NOMIE IM UMKREIS DER UEBERNACHTUNGS- ORTE 3 6 3. GESAMTAUSGABEN DER ZUSCHAUER FUER DEN BESUCH DES 1. 000 KM-RENNENS AM NUER- BURGRING 40 4. DIE BEDEUTUNG DES NUERBURGRINGS FUER DEN MODERNEN STRASSEN- UND FAHRZEUGBAU, SO- WIE FUER DIE FAHRERAUSBILDUNG UND -FORT- BILDUNG 44 III. 200 MEILEN VON NUERNBERG AUF DEM NORISRING AM 11. 7. 1971 45 A. VERKEHRSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN DES NORISRINGRENNENS 45 1. ZONALE BETRACHTUNG VERKEHRSBEEINFLUS- SENDER FAKTOREN, DIE IN URSAECHLICHEM ZUSAMMENHANG MIT DEM NORISRINGREN- NEN STEHEN 45 1.1 AUSSERHALB DER STADT NUERNBERG 45 1. 1. 1 EINZUGSBEREICH DER ZU- SCHAUER 47 1.1.2 ART DER VERKEHRSMITTEL FUER DIE FAHRT ZUM NORISRING 52 1.1.3 ZEITAUFWAND FUER DIE FAHRT NACH NUERNBERG MIT DEM PKW IN AB- HAENGIGKEIT VON DER ART DES VERKEHRSWEGS 53 1. 2 INNERHALB DER STADT NUERNBERG 54 1. 2. 1 UEBERSICHT UEBER DIE WAHL DER VERKEHRSMITTEL DER BESUCHER IM STADTBEREICH NUERNBERGS 55 1. 2. 2 ZUSAETZLICHE BELEGUNG DER STRA- SSENBAHNEN, LINIENBUSSE, TA- XIS UND MASSNAHMEN DER STADT NUERNBERG 56 SEITE 1.2.3 VERKEHRSREGULIERENDE MASS- NEHMEN DER POLIZEI INNER- HALB DER STADT NUERNBERG, DIE IN DER ZUSAETZLICHEN VERKEHRS- BELASTUNG DURCH BESUCHER DES RENNENS BEGRUENDET SIND 56 1.2.4 ANZAHL DER UEBERNACHTUNGEN UND UEBERNACHTUNGSORTE , 57 2. SONSTIGE MASSNAHMEN UND AUSWIRKUNGEN IM BEREICH DES NORISRINGS 58 2. 1 STRASSENSPERREN, EINBAHNSTRASSEN, SACKSTRASSEN, PARKRAUMANGEBOT 58 2. 2 DIE AUSWIRKUNGEN VERKEHRSTECHNISCHER MASSNAHMEN FUER DEN SUEDOESTLICHEN NAHER- HOLUNGSBEREICH NUERNBERGS 60 2. 3 DIE LOKALE BEDEUTUNG DES NORISRINGS IM RAHMEN DER VERKEHRS- UND RAUMPLANUNG DER STADT NUERNBERG, HINSICHTLICH STRASSEN- BAU, FLAECHENNUTZUNG FUER WOHNUNGSBAU U.A. 61 2.4 DIE UEBERREGIONALE BEDEUTUNG DES NORIS- RINGRENNENS 61 B. WIRTSCHAFTSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN DES NORISRINGRENNENS 62 1. WIRTSCHAFTLICHE GROESSENORDNUNG DER VERAN- STALTUNG 63 2. GESAMTAUSGABEN DER ZUSCHAUER FUER DEN BE- SUCH DES NORISRINGRENNENS 63 3. AUSWIRKUNGEN DES NORISRINGRENNENS IM NAHBEREICH UND IN DER INNENSTADT 67 3. 1 NAHBEREICH DES NORISRINGS 67 3. 2 ZENTRALER INNERSTAEDTISCHER BEREICH 68 4. BEANSPRUCHUNG DER DIENSTLEISTUNGEN DES GASTSTAETTEN- UND BEHERBERGUNGSGEWERBES DURCH BESUCHER DES NORISRINGRENNENS 70 4. 1 BEHERBERGUNG WAEHREND DER ZEIT DES NORISRINGRENNENS 70 4. 2 VERPFLEGUNG DER BESUCHER DES NO- RISRINGRENNENS 72 SEITE IV. FUSSBALLAENDERSPIEL DEUTSCHLAND - UNGARN AM 9. 9. 1970 IN NUERNBERG 74 A. VERKEHRSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN DES FUSSBALLAENDER SPIELS 74 1. VERKEHRSBEEINFLUSSENDE FAKTOREN, DIE IN URSAECHLICHEM ZUSAMMENHANG-MIT DEM FUSSBALLAENDERSPIEL STEHEN 74 1. 1 AUSSERHALB DER STADT NUERNBERG 74 1.1.1 EINZUGSBEREICH DER ZU- SCHAUER 74 1.1. 2 VERGLEICH DES ZUSCHAUERAUF- KOMMENS AUS STAEDTISCH- UND LAENDLICH STRUKTURIERTEN RAEU- MEN AM BEISPIEL DES NORIS- RINGRENNENS UND DES FUSSBALL- LAENDERSPIELS IN NUERNBERG 75 1.1. 3 WAHL DER VERKEHRSMITTEL ZUM FUSSBALLAENDERSPIEL 76 1. 2 INNERHALB DER STADT NUERNBERG 77 1. 2. 1 VERKEHRSBELASTUNG IN DER IN- NENSTADT UND AN VERKEHRSKNO- TENPUNKTEN IN DER STADTRAND - ZONE 77 1. 2. 2 AUSLASTUNG DER ZUEGE, MASSNAH- MEN DER BUNDESBAHN IM STADT - UND NAHBERE-ICH NUERNBERGS 79 1. 2. 3 ZUSAETZLICHE BELEGUNG DER STRASSEN- BAHNEN DURCH DAS LAENDERSPIEL. MASSNAHMEN DER STADT WE RIE NUERN- BERG {VAG), DIE DURCH DAS FUSS- BAILAENDERSPIEL BEDINGT SIND 82 2. AUSWIRKUNGEN DER FUSSBALL-GROSSVERANSTAL- TUNGEN AUF PLANUNGSVORHABEN 83 B. WIRTSCHAFTSGEOGRAPHISCHE AUSWIRKUNGEN DES FUSSBALLAENDERSPIELS 84 1. STADIONSBEREICH 84 2. AUSWIRKUNGEN AUF DEN ZENTRALEN INNERSTAEDTI- SCHEN BEREICH 85 SEITE 3. BEDEUTUNG DER VERANSTALTUNG FUER DAS BE- HERBERGUNGSWESEN UND DIE GASTRONOMIE NUERNBERGS UND SEINER NAEHEREN UMGEBUNG 88 3. 1 AUSWIRKUNGEN AUF DIE GASTSTAETTEN 88 3.2 UEBERNACHTUNGEN 88 4. EINFLUSS AUF DIE INDUSTRIEBETRIEBE IM RAUM NUERNBERG 89 V. SCHLUSSBETRACHTUNG 90 ANMERKUNGEN 94 LITERATURVERZEICHNIS . 99 VERZEICHNUNG DER ABBILDUNGEN 1. VERKAUFSSTAENDE - ZAEHLUNG AM 30. 5. 1971 - NUERBURG- RIN G * 38 2. GESAMTAUSGABEN DER ZUSCHAUER - NUERBURGRING 41 3. GLIEDERUNG DES ZUSCHAUEREINZUGBEREICHS (NORISRING- RENNEN) IN BAYER. REGIERUNGSBEZIRKE, AUSSERBAYER. RAUM UND AUSLAND (NACH PARKPLATZKARTIERUNG). 51 4. ART DER VERKEHRSMITTEL FUER DIE FAHRT ZUM NORISRING 52 5. UEBERSICHT UEBER DIE WAHL DER VERKEHRSMITTEL DER BE- SUCHER IM STADTBEREICH NUERNBERGS (NORISRINGRENNEN) 55 6. GESAMTAUSGABEN DER ZUSCHAUER FUER DEN BESUCH DES NORISRINGRENNENS 65 7. GESAMTAUSGABEN EINZELNER SOZIALER SCHICHTEN ANLAESS- LICH DES NORISRINGRENNENS 66 8. UMSATZ DER AMBULANTEN HAENDLER BEIM NORISRINGRENNEN 67 9. ABENDLICHE FREIZEITGESTALTUNG VON RENNBESUCHERN WAEHREND DES WOCHENENDES DER AUTOSPORTVERANSTAL- TUNG (NUERNBERG) 69 10. ART DER UEBERNACHTUNG - NORISRINGRENNEN 71 11. PROZENTUALE AUFTEILUNG DER ZUSCHAUER AUF DIE EINZEL- NEN VERPFLEGUNGSARTEN (NORISRINGRENNEN) 72
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