Verfügbarkeit: Diesel - Karriere einer Technik | Technische Universität München

Diesel - Karriere einer Technik: Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Knie, Andreas 1960- (VerfasserIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Berlin Ed. Sigma 1991
Schlagwörter:	Geschichte Dieselmotor Technischer Fortschritt Sozialwissenschaften Hochschulschrift
Links:	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=002700935&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
Umfang:	352 S. graph. Darst. 21 cm

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV004346366
003	DE-604
005	20051019
007	t\|
008	910325s1991 xx d\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d
020			\|z 389404103X \|9 3-89404-103-X
035			\|a (OCoLC)612296975
035			\|a (DE-599)BVBBV004346366
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rakddb
041	0		\|a ger
049			\|a DE-92 \|a DE-355 \|a DE-19 \|a DE-384 \|a DE-858 \|a DE-210 \|a DE-37 \|a DE-634 \|a DE-B170 \|a DE-188 \|a DE-B1550
084			\|a MS 4850 \|0 (DE-625)123719: \|2 rvk
084			\|a QR 510 \|0 (DE-625)142037: \|2 rvk
084			\|a ZG 8770 \|0 (DE-625)156006: \|2 rvk
084			\|a ZL 5550 \|0 (DE-625)159592: \|2 rvk
100	1		\|a Knie, Andreas \|d 1960- \|e Verfasser \|0 (DE-588)112244300 \|4 aut
245	1	0	\|a Diesel - Karriere einer Technik \|b Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau \|c Andreas Knie
264		1	\|a Berlin \|b Ed. Sigma \|c 1991
300			\|a 352 S. \|b graph. Darst. \|c 21 cm
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
502			\|a Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1991
648		7	\|a Geschichte \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Dieselmotor \|0 (DE-588)4012211-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Technischer Fortschritt \|0 (DE-588)4059252-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Sozialwissenschaften \|0 (DE-588)4055916-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Dieselmotor \|0 (DE-588)4012211-6 \|D s
689	0	1	\|a Geschichte \|A z
689	0		\|5 DE-604
689	1	0	\|a Dieselmotor \|0 (DE-588)4012211-6 \|D s
689	1	1	\|a Technischer Fortschritt \|0 (DE-588)4059252-2 \|D s
689	1	2	\|a Sozialwissenschaften \|0 (DE-588)4055916-6 \|D s
689	1		\|5 DE-188
856	4	2	\|m HEBIS Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=002700935&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
943	1		\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-002700935

Datensatz im Suchindex

_version_	1819295901201465344
adam_text	INHALT Seite I EINLEITUNG 1 Technik als sozialer Prozeß ohne Technik? 9 Vorbehalte der sozialwissenschaftlichen Technik forschung im Umgang mit dem Gegenstand Prämissen und Probleme sozialwissenschaftlicher Technik forschung/Untersuchungskonzept, Begründungen und Kom mentare zur Fallanalyse / Übersicht und Vorschau 2 Der Stand der Technik: Zur Deutung kognitiver, 35 sozialer und ökonomischer Bedingungen der techni schen Arbeit Suche nach Ordnung und stabilen Rahmenbedingungen / Serielles Problemverarbeitungsmuster IInstitutionalisierte Wissensbestände /Zur Politik des Konsenses /Revirement“ 3 In Teufels Küche: Der schwierige Umgang mit der 55 traditionellen Geschichtsschreibung Technikgeschichtliche Programmaufträge / Objektfixierte, gefilterte und sortierte Materialsammlungen n DIE ORGANISATION VON GENESEPROZESSEN EM VERBRENNUNGSMOTORENBAU: DER DIESELMOTOR 4 Auftakt in Wolfsburg 1988: Die Zukunft der Automobil- 67 industrie als inszenierte Innovationsfähigkeit und kalkulierte Beharrung Das Dilemma der heutigen Motorenforschung !Politik der Sachzwänge: der Öko-Polo 5 Die Dampfmaschine im Kopf: Thermodynamische 84 Modellbildung als kognitive Grundformatierung des Kraftmaschinenbaus (1824-1890) Die Dampfmaschine / Sadi Carnot / Thermodynamische Hauptsätze / Theoretischer Maschinenbau/Theorie-Praxis- Dilemma im Kraftmaschinenbau Einbruch in die Phalanx des herrschenden Technik verständnisses: Design-Entwicklung, Unterstützer- Netzwerk und die Formierung der Diesel-Gruppe (1888-1893) Produktive Unruhe: Die Suche nach neuen Wegen in der Ener gietechnik (Von der Kältetechnik zum Wärmekraftmaschinen bau: Rudolf Diesel und der ideale Kreisprozeß / Entwicklungs projekte im Verbrennungsmotorenbau der 90er Jahre / Patentschutz für eine Theorie, Ablehnung in der Industrie / Bündnispolitik /Diesel-Gruppe Schließung und Konsolidierung: Die Transformation des Dieselmotors von der universellen Kraftmaschine zur Dampfmaschine des 20 Jahrhunderts (1893-1907) Neues Denken in traditionellen Kontexten: Verhandlungspoker in Augsburg/Verwissenschaftlichung technischer Wissens produktion Die schwierige Suche nach einem Kompromiß in der Frage der Wirkungsgrade / Triumpf der Theorie - Desaster in der Praxis IRisiken und Chancen der Lizenzvergabe als Ele ment der Absicherungspolitik /Schließungs -politik zur Siche rung des Konsolidierungskonsenses: Verliererprojekte /Markt einführung unter manipulierten Bedingungen /Krise, Über wintern und Rettungsanker Die Institutionalisierung des Dieselmotors im herrschenden Stand der Technik: Die Ausdifferen zierung der Maschinen- und Motorenindustrie und die Zuweisung exklusiver Nutzungsfelder (1908-1918) Fusion und Modernisierung der MAN /Unterschiedliche Ent wicklungstile in Augsburg und Nürnberg / Erweiterter Konsoli dierungskonsens und Neuformierung der Diesel-Gruppe / Dieselprinzips als legitimes technisches Wissen lBranchen formierung und Institutionalisierung der Wissensbestände / Verliererprojekte /Junkers /Der Dieselmotor als Kriegsgewinnler 9 Reformen auf sicherem Grund: Ausweitung der Einsatzfelder des dieselmotorischen Antriebs im formierten Stand der Technik (1918-1988) Sicherungsarbeiten in der Maschinen- und Motorenindustrie an der technischen Definitionsmacht INachkriegsphase: Neue Op tionen und alte Grenzziehungen / Unübersichtlichkeiten auf dem Weg zum Diesel-Schnelläufer/Die Beiträge der Forschung und Zulieferindustrie zur Standardisierung der Konstruktionsfor men /Adaption der ottomotorischen Entwicklungslinie und Auf gabe dieseltypischer Konstruktionsmerkmale /Der Verzicht auf die politische Sicherung einer genialen Konstruktion: die folgen lose Episode des Junkers-Flugdieselmotors /Der Diesel-Pkw als Element der Volksmotorisierung /Aus der Agonie ins Rampen licht der Industriepolitik m INSTITUTIONALISIERTE TECHNISCHE WISSENSBESTÄNDE IN FORMIERTEN INDUSTRIEBRANCHEN 10 Gewinner (Diesel) und Verlierer(NSU/Wankel) 273 im Vergleich: Voraussetzungen und Bedingungen zur Durchsetzung und Absicherung von Geneseprozessen Einbruch / Schließung und Konsolidierung /Institutionali sierung 11 Technische Lösungen mit überschrittenem 306 Verfallsdatum: Der herrschende Stand der Technik und sein politischer Preis Einschreiben, Festschreiben, Schließen und Konsolidieren: Die Institutionalisierung technischer Wissensbestände / Technik genese als Projekt der Destabilisierung und Neuformierung institutionalisierter Wissensbestände / Technologiepolitische Implikationen rv LITERATUR 323
any_adam_object	1
author	Knie, Andreas 1960-
author_GND	(DE-588)112244300
author_facet	Knie, Andreas 1960-
author_role	aut
author_sort	Knie, Andreas 1960-
author_variant	a k ak
building	Verbundindex
bvnumber	BV004346366
classification_rvk	MS 4850 QR 510 ZG 8770 ZL 5550
ctrlnum	(OCoLC)612296975 (DE-599)BVBBV004346366
discipline	Maschinenbau / Maschinenwesen Technik Soziologie Wirtschaftswissenschaften
era	Geschichte gnd
era_facet	Geschichte
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01946nam a2200469 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV004346366</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20051019 </controlfield><controlfield tag="007">t\|</controlfield><controlfield tag="008">910325s1991 xx d\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="z">389404103X</subfield><subfield code="9">3-89404-103-X</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)612296975</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV004346366</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-92</subfield><subfield code="a">DE-355</subfield><subfield code="a">DE-19</subfield><subfield code="a">DE-384</subfield><subfield code="a">DE-858</subfield><subfield code="a">DE-210</subfield><subfield code="a">DE-37</subfield><subfield code="a">DE-634</subfield><subfield code="a">DE-B170</subfield><subfield code="a">DE-188</subfield><subfield code="a">DE-B1550</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">MS 4850</subfield><subfield code="0">(DE-625)123719:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">QR 510</subfield><subfield code="0">(DE-625)142037:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZG 8770</subfield><subfield code="0">(DE-625)156006:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZL 5550</subfield><subfield code="0">(DE-625)159592:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Knie, Andreas</subfield><subfield code="d">1960-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)112244300</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Diesel - Karriere einer Technik</subfield><subfield code="b">Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau</subfield><subfield code="c">Andreas Knie</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Berlin</subfield><subfield code="b">Ed. Sigma</subfield><subfield code="c">1991</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">352 S.</subfield><subfield code="b">graph. Darst.</subfield><subfield code="c">21 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1991</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Dieselmotor</subfield><subfield code="0">(DE-588)4012211-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Technischer Fortschritt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4059252-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Sozialwissenschaften</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055916-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Dieselmotor</subfield><subfield code="0">(DE-588)4012211-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Dieselmotor</subfield><subfield code="0">(DE-588)4012211-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">Technischer Fortschritt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4059252-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="2"><subfield code="a">Sozialwissenschaften</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055916-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="5">DE-188</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">HEBIS Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=002700935&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-002700935</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
id	DE-604.BV004346366
illustrated	Illustrated
indexdate	2024-12-20T08:16:55Z
institution	BVB
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-002700935
oclc_num	612296975
open_access_boolean
owner	DE-92 DE-355 DE-BY-UBR DE-19 DE-BY-UBM DE-384 DE-858 DE-210 DE-37 DE-634 DE-B170 DE-188 DE-B1550
owner_facet	DE-92 DE-355 DE-BY-UBR DE-19 DE-BY-UBM DE-384 DE-858 DE-210 DE-37 DE-634 DE-B170 DE-188 DE-B1550
physical	352 S. graph. Darst. 21 cm
publishDate	1991
publishDateSearch	1991
publishDateSort	1991
publisher	Ed. Sigma
record_format	marc
spellingShingle	Knie, Andreas 1960- Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau Dieselmotor (DE-588)4012211-6 gnd Technischer Fortschritt (DE-588)4059252-2 gnd Sozialwissenschaften (DE-588)4055916-6 gnd
subject_GND	(DE-588)4012211-6 (DE-588)4059252-2 (DE-588)4055916-6 (DE-588)4113937-9
title	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau
title_auth	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau
title_exact_search	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau
title_full	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau Andreas Knie
title_fullStr	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau Andreas Knie
title_full_unstemmed	Diesel - Karriere einer Technik Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau Andreas Knie
title_short	Diesel - Karriere einer Technik
title_sort	diesel karriere einer technik genese und formierungsprozesse im motorenbau
title_sub	Genese und Formierungsprozesse im Motorenbau
topic	Dieselmotor (DE-588)4012211-6 gnd Technischer Fortschritt (DE-588)4059252-2 gnd Sozialwissenschaften (DE-588)4055916-6 gnd
topic_facet	Dieselmotor Technischer Fortschritt Sozialwissenschaften Hochschulschrift
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=002700935&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT knieandreas dieselkarriereeinertechnikgeneseundformierungsprozesseimmotorenbau

Verfügbarkeit

‌

Inhaltsverzeichnis