Verkehrsaufkommen des ungebundenen Verkehrs von Stadtrandsiedlungen:
Gespeichert in:
| Beteiligte Personen: | , , |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
S.l.
Bundesmin. für Verkehr, Abt. Straßenbau
1966
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| Schriftenreihe: | Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
43 |
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| adam_text | Titel: Verkehrsaufkommen des ungebundenen Verkehrs von Stadtrandsiedlungen
Autor: Rucker, August
Jahr: 1966
Seite
1. Vorbemerkung......................................................................1
2. Aufgabenstellung und Definition ..............................................................................................1
2.1 Aufgabenstellung...............................................................1
2.2 Definition ..............................................................................................................................2
3. Behandlung in der Literatur ......................................................................................................2
3.1 Untersuchungsmethoden in der Bundesrepublik ............................................................2
3.2 Amerikanische Untersuchungsmethoden ..........................................................................2
3.2.1 Das Interview...........................................................................2
3.2.2 Postkartenbefragung................................................................................3
4. Die Durchführung der vorliegenden Untersuchung ............................................................3
4.1 Untersuchte Stadtrandsiedlungen ......................................................................................3
4.2 Verkehrszählung ..................................................................................................................4
4.3 Haushaltsbefragung........................................................4
4.3.1 Begründung ................................................................................................................4
4.3.2 Interview...........................................................................4
4.3.3 Postkartenbefragung ....................................................6
5. Ergebnisse der Untersuchung .................................................................................7
5.1 Ergebnisse der Verkehrszählung........................................................................................7
5.2 Ergebnisse der Befragung ..................................................................................................7
5.2.1 Soziographische Ergebnisse......................................................................................7
5.2.2 Verkehrsaufkommen ..................................................................................10
5.2.3 Fahrtenziele.............................................................10
6. Zusammenfassung.................................................................................10
6.1 Die Abhängigkeit vom Einkommen..................................................................................10
6.1.1 Zusammenhang zwischen PKW-Besitz und Einkommen .......................10
6.1.2 Einzelanalyse des PKW-Bestandes in Abhängigkeit vom Durchschnittsein-
kommen einer Siedlung ....................................................................................11
6.1.3 Einzelanalyse des PKW-Verkehrs der Spitzenstunde................................11
6.1.4 Abhängigkeit des PKW-Verkehrs der Spitzenstunde vom PKW-Bestand der
einzelnen Siedlungen......................................................12
6.1.5 Einzelanalyse des gesamten ungebundenen privaten Verkehrs der Spitzen-
stunde ............................................................. 12
6.1.6 Intensität des Radverkehrs .....................................................12
6.1.7 Fahrten im Gesamtdurchschnitt aller Siedlungen nach Einkommensklassen .. 12
6.2. Weitere Bestimmungsgründe des Verkehrsaufkommens................................12
6.2.1 Verkehrsaufkommen im Zusammenhang mit den. Fahrtenzielcn ........................12
6.2.2 Zusammenhang zwischen dem Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln, und
der Nutzung der paraten Verkehrsmittel ........................... —. 12
6.2.3 Jahreszeitliche Änderung der Nutzung der Verkehrsmittel ................................13
6.2.4 Vergleich des Motorisierungsgrades der einzelnen Siedlungen mit dem der zu-
geordneten. Stadt.................................................... » 13
7. Abschließende Betrachtung und Anlage 1 bis 4........................................14
Anhang: Abbildungen
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