Untersuchung des gekoppelten Schwingungssystems Brücke - Fahrzeug - Tilger unter besonderer Berücksichtigung von Fahrbahnunebenheiten:
Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person: Schütz, Karl Georg (VerfasserIn)
Format: Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:Deutsch
Veröffentlicht: München 1988
Schriftenreihe:Institut für Bauingenieurwesen <München, 3> / Lehrstuhl für Stahlbau: Mitteilungen aus d. Lehrstuhl für Stahlbau, Techn. Univ. München 24
Schlagwörter:
Umfang:275 S.
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