Vom Fernschnellzug zum Intercity:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Freiburg
Eisenbahn-Kurier
1983
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
A VORWORT 5
B EINLEITUNG 6
C DIE ENTWICKLUNG ZUM SCHNELLEN REISEVERKEHR UND ZU HOEHEREN
REISEGESCHWINDIGKEITEN VOR DEM ERSTEN WELTKRIEG 11
A) SCHNELLFAHRVERSUCHE UND SCHNELLE ZUEGE VOR 1914 11
B) DIE LUXUSZUEGE DER CIWL VOR DEM ERSTEN WELTKRIEG 16
C) DIE VORGAENGER DER FD VOR DEM ERSTEN WELTKRIEG 18
D) VOM ERSTEN SCHNELLZUG ZUM FD, FDD UND FDT
-
ZUGGATTUNGSBEGRIFFE UND WAS DAHINTERSTECKT 21
E) DIE FAHRGESCHWINDIGKEITEN DER DEUTSCHEN SCHNELLZUEGE 1900-1931 25
D DIE ENTWICKLUNG ZWISCHEN DEN BEIDEN WELTKRIEGEN 34
A) DIE EISENBAHNHISTORISCHE ENTWICKLUNG ZWISCHEN 1918 UND 1945 34
B) DIE LUXUSZUEGE DER ISG UND MITROPA ZWISCHEN DEN BEIDEN WELTKRIEGEN
.... 35
C) DAS FD-ZUGNETZ DER DEUTSCHEN REICHSBAHN 1923-1941 47
D) MASSNAHMEN ZUR STEIGERUNG DER REISEGESCHWINDIGKEITEN
SCHNELLFAHRENDER ZUEGE 68
E) DIE FERNSCHNELLTRIEBWAGEN 1932-1939 74
E DIE ENTWICKLUNG DER INTERNATIONALEN F-ZUEGE NACH 1945 90
A) DER AUFBAU DES INTERNATIONALEN NETZES VON 1946-1950 90
B) DIE KONSOLIDIERUNGSPHASE ZWISCHEN 1951 UND 1969 101
C) F-ZUEGE IM INTERZONENVERKEHR 137
F DAS INNERDEUTSCHE SCHNELLVERKEHRSSYSTEM 145
A) DER REISEZUGDIENST IN DER BIZONE 1945-1948 145
B) DIE ERSTEN INNERDEUTSCHEN FD-ZUG-VERBINDUNGEN 1948-1950
UND IHRE VORLAEUFER 155
C) DIE ENTWICKLUNG DES F-ZUG-NETZES VON 1951-1966 171
D) DIE KONSOLIDIERUNGS- UND UEBERGANGSPHASE ZWISCHEN 1967 UND 1971 261
E) LS-ZUEGE ALS VERSUCH ZWEIKLASSIGER SCHNELLER REISEZUGVERBINDUNGEN 290
G TRANS-EUROP-EXPRESSZUEGE 297
A) AUFGABE UND VORBEDINGUNGEN 297
B) DIE TEE-ZUEGE IM BEREICH DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN 1957-1978 307
H INTERCITY-ZUEGE IM ZWEISTUNDENTAKT 370
A) AUFBAU UND AUSGESTALTUNG DES IC-SYSTEMS 1971-1978 370
B) IC MIT 2. KLASSE UND VORPHASE ZUM EINSTUNDENTAKT ZWISCHEN 1976 UND
1978 . . 415
C) DC-ZUEGE-EIN VERSUCH ZUR ERGAENZUNG DES IC-SYSTEMS 1973-1977 421
I IC 79-EINSTUNDENTAKT AUF VIER LINIEN MIT 1. UND 2. KLASSE 436
A) DIE EINFUEHRUNG VON IC 79-MARKTANALYSE UND PLANUNG- 436
B) INTERCITY 79 - DAS PRODUKT - 453
C) DIE WEITERE AUSGESTALTUNG DES IC-SYSTEMS 1980-1982 468
D) TEE-ZUEGE ALS INTERNATIONALE VERBINDUNGEN UND ERGAENZUNG DES
INNERDEUTSCHEN IC-SYSTEMS 1979-1982 487
E) DIE INTEGRIERUNG DES DEUTSCHEN IC-SYSTEMS IN DEN INTERNATIONALEN
VERKEHR. . . 496
F) DAS NETZ DER EXPR IC 497
G) ERFOLG UND KRITIK VON UND AN INTERCITY 79 502
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K DER SCHNELLVERKEHR NACH DEM ZWEITEN WELTKRIEG IM BEREICH
DER DEUTSCHEN REICHSBAHN 514
A) ALLGEMEINES 514
B) DER GRENZUEBERSCHREITENDE VERKEHR 515
C) DER BINNENVERKEHR DER DR 532
D) DER TRANSITVERKEHR 542
E) VERGLEICHENDE BETRACHTUNGEN 544
L TRIEBFAHRZEUGE IM SCHNELLVERKEHR 547
A) DER EINSATZ VON DAMPFLOK 547
B) VERBRENNUNGSTRIEBWAGEN ALS MITTEL ZUM AUFBAU EINES
SCHNELLVERKEHRSNETZES 556
C) DER ELEKTRISCHE TRIEBWAGEN IM SCHNELLVERKEHR 628
D) DIESELLOK IM SCHNELLVERKEHR 632
E) DIE DOMINANZ DER ELLOK UND DER ELEKTRISCHEN ZUGFOERDERUNG 635
M REISEZUGWAGEN IM SCHNELLVERKEHR 650
A) DIE SCHWIERIGE AUSGANGSSITUATION DER 1920 GEGRUENDETEN
REICHSEISENBAHNEN 650
B) HERKUNFT UND BESCHAFFENHEIT DES FUER SCHNELLFAHRENDE ZUEGE
DER REICHSEISENBAHNEN GEEIGNETEN WAGENMATERIALS 652
C) VOM ERSCHEINUNGSBILD DER KOMFORTZUEGE IM NETZ DER
DEUTSCHEN REICHSBAHN-GESELLSCHAFT 656
D) DIE RHEINGOLD-SALONWAGEN VON 1928/29 662
E) VOM DRG-EINHEITS-SCHNELLZUG-ZUM SCHUERZENWAGEN 666
F) AUSSERGEWOEHNLICHE VERAENDERUNGEN IM FAHRZEUGBESTAND AB 1938 673
G) DIE SITUATION NACH 1945 678
H) DIE *BLAUEN FERNSCHNELLZUEGE 687
I) WEGMANN-WAGEN FUER DEN *BLAUEN ENZIAN 690
J) DIE ERSTEN NACHKRIEGS-NEUBAUTEN IM DEUTSCHEN REISEZUGWAGENPARK 691
K) UEM-WAGEN ALS UIC-STANDARDFAHRZEUGE 703
I) VOM EXKLUSIVEN *RHEINGOLD 1962 ZUM 1.-KLASSE-,.INTERCITY 707
M) ZWEIKLASSIGER INTERCITY IM STUNDENTAKT 713
N) NEUBAUTEN DER DEUTSCHEN REICHSBAHN IN DEN FUENFZIGER JAHREN 718
O) *REKONSTRUKTION UND *MODERNISIERUNG 727
P) NEUBAUWAGEN DER DEUTSCHEN REICHSBAHN FUER DEN FERNVERKEHR 729
N UEBERSICHTEN UND GRAFIKEN 1-23 737
O ANHAENGE 1-17 831
P ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 876
Q QUELLEN- UND SCHRIFTENNACHWEIS 879
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