APA (7th ed.) Citation

Goller, J. c. 2. J., Rettig, W., & Bauer-Portner, A. c. 2. J. (2024). Eng, enger - Deutschlandkurve: Bahn und Technik ; In manchen Anschlussgleisen sind bis heute sehr enge Gleisbögen vorhanden. Wo der Platz selbst dafür nicht reichte, sorgte eine Konstruktion namens "Deutschlandkurve" für Abhilfe. Nur an wenigen Orten, etwa im oberfränkischen Stadtsteinach oder in Görlitz, ließen sich zuletzt noch Relikte deses besonderen Kurvengleises für kleinste Bogenradien aufspüren.

Chicago Style (17th ed.) Citation

Goller, Jürgen ca. 20./21. Jhd, Wilfried Rettig, and Andreas ca. 20./21. Jh Bauer-Portner. Eng, Enger - Deutschlandkurve: Bahn Und Technik ; In Manchen Anschlussgleisen Sind Bis Heute Sehr Enge Gleisbögen Vorhanden. Wo Der Platz Selbst Dafür Nicht Reichte, Sorgte Eine Konstruktion Namens "Deutschlandkurve" Für Abhilfe. Nur an Wenigen Orten, Etwa Im Oberfränkischen Stadtsteinach Oder in Görlitz, Ließen Sich Zuletzt Noch Relikte Deses Besonderen Kurvengleises Für Kleinste Bogenradien Aufspüren. 2024.

MLA (9th ed.) Citation

Goller, Jürgen ca. 20./21. Jhd, et al. Eng, Enger - Deutschlandkurve: Bahn Und Technik ; In Manchen Anschlussgleisen Sind Bis Heute Sehr Enge Gleisbögen Vorhanden. Wo Der Platz Selbst Dafür Nicht Reichte, Sorgte Eine Konstruktion Namens "Deutschlandkurve" Für Abhilfe. Nur an Wenigen Orten, Etwa Im Oberfränkischen Stadtsteinach Oder in Görlitz, Ließen Sich Zuletzt Noch Relikte Deses Besonderen Kurvengleises Für Kleinste Bogenradien Aufspüren. 2024.