Goller, J. c. 2. J., Rettig, W., & Bauer-Portner, A. c. 2. J. (2024). Eng, enger - Deutschlandkurve: Bahn und Technik ; In manchen Anschlussgleisen sind bis heute sehr enge Gleisbögen vorhanden. Wo der Platz selbst dafür nicht reichte, sorgte eine Konstruktion namens "Deutschlandkurve" für Abhilfe. Nur an wenigen Orten, etwa im oberfränkischen Stadtsteinach oder in Görlitz, ließen sich zuletzt noch Relikte deses besonderen Kurvengleises für kleinste Bogenradien aufspüren.
Chicago-Zitierstil (17. Ausg.)Goller, Jürgen ca. 20./21. Jhd, Wilfried Rettig, und Andreas ca. 20./21. Jh Bauer-Portner. Eng, Enger - Deutschlandkurve: Bahn Und Technik ; In Manchen Anschlussgleisen Sind Bis Heute Sehr Enge Gleisbögen Vorhanden. Wo Der Platz Selbst Dafür Nicht Reichte, Sorgte Eine Konstruktion Namens "Deutschlandkurve" Für Abhilfe. Nur an Wenigen Orten, Etwa Im Oberfränkischen Stadtsteinach Oder in Görlitz, Ließen Sich Zuletzt Noch Relikte Deses Besonderen Kurvengleises Für Kleinste Bogenradien Aufspüren. 2024.
MLA-Zitierstil (9. Ausg.)Goller, Jürgen ca. 20./21. Jhd, et al. Eng, Enger - Deutschlandkurve: Bahn Und Technik ; In Manchen Anschlussgleisen Sind Bis Heute Sehr Enge Gleisbögen Vorhanden. Wo Der Platz Selbst Dafür Nicht Reichte, Sorgte Eine Konstruktion Namens "Deutschlandkurve" Für Abhilfe. Nur an Wenigen Orten, Etwa Im Oberfränkischen Stadtsteinach Oder in Görlitz, Ließen Sich Zuletzt Noch Relikte Deses Besonderen Kurvengleises Für Kleinste Bogenradien Aufspüren. 2024.