Verfügbarkeit: Lenk- und Ruhezeiten 2020 | Technische Universität München

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Bibliographische Detailangaben
Beteiligte Personen:	Bopp, Götz (VerfasserIn), Faßbender, Frank 1964- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	München Verlag Heinrich Vogel 2020
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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 AUSWEITUNG DES GELTUNGSBEREICHS ..................................................................... 1 2 AUSNAHMEN ........................................................................................................... 5 2.1 AUSNAHMEN IN ALLEN MITGLIEDSTAATEN .................................................................................. 6 2.1.1 ANPASSUNG DERYYHANDWERKERREGELUNG .................................................................................. 6 2.1.2 GRENZUEBERSCHREITENDER WERKVERKEHR MITYYKLEINEN FAHRZEUGEN ............................................ 8 2.2 AUSNAHMEN, DIE IN DEN MITGLIEDSTAATEN UMGESETZT WERDEN KOENNEN ............................. 9 2.2.1 YYINSELVERKEHR ........................................................................................................................... 10 2.2.2 BEFOERDERUNG VON BAUMASCHINEN ............................................................................................ 10 2.2.3 BEFOERDERUNG VON TRANSPORTBETON ............................................................................................ 11 2.3 AUSNAHMEN AUFGRUND AUSSERGEWOEHNLICHER UMSTAENDE ..................................................... 11 3 AENDERUNGEN BEI DEN WOCHENRUHEZEITEN .......................................................... 13 3.1 AENDERUNGEN FUER ALLE FAHRER ................................................................................................... 15 3.1.1 VERBOT, BESTIMMTE WOCHENRUHEZEITEN IM FAHRZEUG ZU VERBRINGEN ....................................... 15 3.1.2 RUECKKEHRRECHT DES FAHRERS ...................................................................................................... 18 3.2 SONDERREGEL IM GRENZUEBERSCHREITENDEN GUETERVERKEHR ..................................................... 24 3.2.1 ABWEICHENDES GRUNDSYSTEM: VIER-WOCHEN-ZEITRAUM ............................................................ 24 3.2.2 AUSLANDSEINSATZ ZWINGEND ................................................... - .................................................. 27 3.2.3 YYUMGEHENDER VERKUERZUNGSAUSGLEICH .................................................................................... 29 3.2.4 ERST ZURUECKKEHREN, DANN AUSGLEICHEN! .................................................................................... 34 3.2.5 UND WIE FUNKTIONIERT DAS IN DER PRAXIS? .................................................................................. 35 3.3 GIBT ES EINE DRITTE ART DER WOCHENRUHEZEIT? ....................................................................... 39 4 SONDERREGELUNGEN ............................................................................................... 43 4.1 ZULAESSIGE UEBERSCHREITUNG DER LENKZEIT, UM RUHEZEITEN AN BESTIMMTEN STANDORTEN EINLEGEN ZU KOENNEN ............................................................................................................... 44 4.2 RUHEZEITEN BEI FAEHR UND ZUGUEBERFAHRTEN ........................................................................ 49 4.3 FAHRTUNTERBRECHUNG IN DER MEHR-FAHRER-BESATZUNG ........................................................ 51 4.4 ANPASSUNGEN FUER DEN PERSONENVERKEHR ............................................................................. 53 5 GEAENDERTE AUFZEICHNUNGS-, NACHWEIS UND MITFUEHRPFLICHTEN ........................ 55 5.1 AUFZEICHNUNG VON URLAUBS UND KRANKHEITSTAGEN ............................................................ 57 5.2 AUFZEICHNUNG BEI FAEHR ODER ZUGUEBERFAHRTEN ................................................................... 57 5.3 ERFASSUNG VON GRENZUEBERTRITTEN .......................................................................................... 57 5.4 MITFUEHRUNGSZEITRAUM WIRD ENDE 2024 DEUTLICH VERLAENGERT .............................................. 58 5.5 KUENFTIG IST UNKLAR(ER), WAS MITFUEHRUNGSPFLICHTIG IST .......................................................... 59 5.6 WIRKUNGSLOSE UND IRREFUEHRENDE ANPASSUNGEN ................................................................... 61 X INHALTSVERZEICHNIS 6 DER NEUE INTELLIGENTE FAHRTENSCHREIBER AB 2023 .............................................. 65 6.1 EINFUEHRUNG DES NEUEN INTELLIGENTEN FAHRTENSCHREIBERS IN NEUFAHRZEUGE ..................... 66 6.2 NACHRUESTPFLICHTEN FUER BESTANDSFAHRZEUGE .......................................................................... 67 6.3 ZUSAETZLICHE INFORMATIONEN UND DATEN ................................................................................ 68 6.4 WEITERE NEUERUNGEN DES INTELLIGENTEN FAHRTENSCHREIBERS VERSION 2 ............................. 69 6.4.1 FRUEHERKENNUNG VON (ILLEGALEN) EINGRIFFEN AM FAHRTENSCHREIBERSYSTEM ................................. 69 6.4.2 FAHRTENSCHREIBERDATEN FUER UMFASSENDERE KONTROLLEN NUTZBAR .............................................. 70 6.4.3 ZUSAETZLICHE SPEICHERKAPAZITAETEN UND ZWANGSUMTAUSCH VON FAHRERKARTEN .......................... 73 6.4.4 DATENSCHUTZRECHTLICHE ANFORDERUNGEN .................................................................................. 74 6.4.5 SCHNITTSTELLE ZU INTELLIGENTEN VERKEHRSSYSTEMEN .................................................................... 74 6.4.6 ERSATZ DER PLOMBIERUNG KANN DURCH KONTROLLEURE ERFOLGEN ................................................... 75 7 SONSTIGES .............................................................................................................. 77 7.1 BUSSGELDER, INFORMATIONEN UEBER SANKTIONEN ...................................................................... 78 7.2 INFORMATIONEN UEBER SICHERE UND GESICHERTE PARKFLAECHEN .................................................. 79 7.3 VERBOT VON AKKORDLOEHNEN ................................................................................................... 80 7.4 BERICHT UEBER DIE NUTZUNG AUTONOMER FAHRSYSTEME .......................................................... 80 7.5 ZUSAMMENARBEIT DER MITGLIED STAATEN UND INFORMATIONSAUSTAUSCH ............................... 80 7.6 BEFUGNISSE UND PFLICHTEN DER EU-KOMMISSION ................................................................... 81 7.6.1 DELEGIERTE RECHTSAKTE .............................................................................................................. 82 7.6.2 DURCHFUEHRUNGSRECHTSAKTE (KOMITOLOGIEVERFAHREN) ................................................................. 82 7.7 PRUEFUNG UND KLAERUNG DURCH DIE EU-KOMMISSION ............................................................... 84 8 SONDERTHEMA ANALOGER FAHRTENSCHREIBER ......................................................... 85 8.1 AUFZEICHNUNGEN VON URLAUB UND KRANKHEIT ...................................................................... 86 8.2 AUFZEICHNUNG VON GRENZUEBERTRITTEN .................................................................................... 86 8.3 KLARSTELLUNG, WIE FAEHR UND ZUGUEBERFAHRTEN DOKUMENTIERT WERDEN ............................... 87 8.4 PFLICHT ZUR UMRUESTUNG AUF EINEN INTELLIGENTEN FAHRTENSCHREIBER .................................... 87 SERVICETEIL ANHANG ................................................................................................................................................. 90 STICHWORTVERZEICHNIS ......................................................................................................................... 149
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