Verfügbarkeit: Straßenbefestigungen aus dünnen Asphaltschichten auf qualitativ hochwertigen Tragschichten ohne Bindemittel für Bundesstraßen

Straßenbefestigungen aus dünnen Asphaltschichten auf qualitativ hochwertigen Tragschichten ohne Bindemittel für Bundesstraßen:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteiligte Personen:	Canon Falla, Gustavo 1980- (VerfasserIn), Wellner, Frohmut 1957- (VerfasserIn), Werkmeister, Sabine 1971- (VerfasserIn), Oeser, Markus 1974- (VerfasserIn), Meyer, André 19XX- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Bremen Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG August 2018
Schriftenreihe:	Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik Heft 1132
Schlagwörter:	Tragschicht Ungebundene Tragschicht Asphalt Bundesstraße Fahrbahnbefestigung Deutschland Asphaltdeckschichten Baustoffgemische Bundsfernstraßen Dimensionierungsverfahren Forschung Straßenbau und Straßenverkerhstechnik Schichtdickenermittlung Verformungsverhalten Verkehrsbelastung
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Beschreibung:	Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur: FE 09.0175/2011/ERB
Umfang:	208 Seiten Illustrationen, Diagramme 30 cm
ISBN:	9783956063923 3956063929

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adam_text	Inhalt Abkürzungen 1 Einleitung und Problemstellung 2 Ziel und Vorgehensweise 3 Literaturstudie 3 1 Verhalten von Asphaltbefestigungen mit dünnen Asphaltschichten unter besonderer Berücksichtigung der ToB 3 2 Wesentliche Einflussfaktoren auf das Verformungsverhalten von ungebun- denen Baustoffgemischen 321 Korngrößenverteilung 322 Gesteinsart/Kornform 323 Verdichtungsgrad 3 3 Klassifizierung von ungebundenen Baustoffgemischen 331 Materialklassifizierung basierend auf den elastischen und plastischen Verformungsgrößen 332 Materialklassifizierung basierend auf dem Shakedown Ansatz 3 4 Anforderungen an die Material- zusammensetzung 341 Asphaltgemische für die Deckschichten 342 Tragschichten ohne Bindemittel (ToB) 3 5 Verfahren zur Dimensionierung von LVR im Ausland 351 Schwedische Verfahrensweise zur Dimensionierung von niedrig bean- spruchten Straßenbefestigungen 352 US-amerikanische Verfahrensweise zur Dimensionierung von niedrig beanspruchten Asphalt- befestigungen 353 Australische Verfahrensweise zur Dimensionierung von niedrig beanspruchten Asphalt- befestigungen 12 3 6 Weitere zu berücksichtigende Aspekte bei der Dimensionierung 15 von Straßenbefestigungen mit dünnen Asphaltschichten 33 16 361 Erhaltungsmaßnahmen 33 362 Umweltverträglichkeit 33 16 363 Bautechnische Aspekte 34 4 Modellierung des Material- 17 Verhaltens 34 4 1 Elastische Verformung 35 411 Linear elastische Grundlagen 35 19 19 412 Nichtlineare Zusammenhänge 35 413 Nichtlineare Modelle 37 20 20 4 2 Plastisches Verformungsverhalten 38 421 Plastisches Modell 39 21 5 Laborversuche 41 5 1 Vorbemerkungen 41 21 5 2 Untersuchte Baustoffgemische 42 22 5 3 Voruntersuchungen 43 5 4 Triaxial versuche 43 23 5 5 Vorbelastung 45 5 6 Untersuchung des elastischen 23 Verformungsverhaltens 46 561 Versuchsablauf 46 24 562 Ergebnisse 46 27 563 Bestimmung der Parameter für das modifizierte Universal Modell 48 5 7 Untersuchung des plastischen 27 Verformungsverhaltens 49 571 Versuchsablauf 49 572 Ergebnisse 50 28 573 Bestimmung der Parameter für das plastische Modell 51 5 8 Interpretation der Versuchs- ergebnisse - Ranking der 30 untersuchten Baustoffgemische 51 13 6 Validierung der Ergebnisse 8 Entwicklung von Ansätzen zur anhand von Feldversuchen 54 Abschätzung der Restnutzungs- 6 1 Feldversuche 54 dauer von LVR 75 611 Beschreibung 54 9 Zusammenfassung 77 612 Untersuchter Befestigungsaufbau 55 9 1 Literaturanalyse 77 613 Triaxialversuche 57 9 2 Laborversuche 77 6 2 Finite Elemente Analyse 58 9 3 Entwicklung von Dimensionierungs- 621 Szenarien Analyse 58 ansätzen für LVR 78 622 Finite Elemente Software 58 9 4 Validierung der Ergebnisse 623 Finite Elemente Netz 59 anhand von Feldversuchen 78 624 Belastung 59 9 5 Entwicklung von Ansätzen zur Abschätzung der Restnutzungs- 625 Materialien 60 dauer von LVR 79 6 3 FE-Berechnungen der bleibenden Verformungen 61 10 Ausblick 79 6 4 Vergleich zwischen numerisch und experimentell erzeugten Normen 80 Ergebnissen 64 Literatur 80 7 Analytische Dimensionierungs- Bilder 83 methoden für LVR 66 Tabellen 86 7 1 Einführung 66 Anhang 87 7 2 Dimensionierungsprozedur 67 7 3 Eingabewerte der Dimensionierung 68 731 Verkehrsbelastung 68 732 Einflüsse des Klimas 69 733 Materialien 70 7 4 Analyse der Beanspruchungen 71 7 5 Nachweisführung 71 751 Gefahr der Spurrinnenbildung infolge starker plastischer Deformationen des Bodens 72 752 Gefahr der Spurrinnenbildung infolge starker plastischer Deformationen der ToB 75
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