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Herzogenrath
Shaker
2017
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Band 16 |
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adam_text | INHALT
FORMELZEICHEN UND ABKUERZUNGEN XI
1 EINLEITUNG 1
1.1 M
OTIVATION....................................................................................................................
1
1.2 METHODIK UND Z IE LS E TZ U N G
.......................................................................................
2
2 STAND DER FORSCHUNG UND DER TECHNIK 5
2.1 WIRKUNGSGRADSTEIGERUNG AN DIESELMOTOREN
..............................................................
5
2.2 DIESELMOTORISCHE V
ERBRENNUNG.................................................................................
7
2.3 SCHADSTOFFENTSTEHUNG BEI DER DIESELMOTORISCHEN VERBRENNUNG
.............................
8
2.3.1 STICKOXIDE
....................................................................................................
8
2.3.2 P A RTIK E
L...........................................................................................................
9
2.3.3 UNVERBRANNTE K OHLENW ASSERSTOFFE
.............................................................
10
2.3.4 KOHLENMONOXID UND KOHLENDIOXID
.............................................................
11
2.4 ENTWICKLUNG DES D IESELM
OTORS.................................................................................
11
2.4.1 PKW -M OTOREN
...................................................
12
2.4.2 N FZ-M O TO REN
.................................................................................................
12
2.4.3 G ROSSM
OTOREN.................................................................................................
13
2.4.4 GEMEINSAME
ENTWICKLUNGSRICHTUNGEN.......................................................
14
2.5 VERGLEICHENDE UNTERSUCHUNGEN ZWISCHEN VERSCHIEDENEN M OTOREN
........................
14
3 GEGENUEBERSTELLUNG VERSCHIEDENER DIESELMOTOREN 17
3.1 B ETRIEBSW
ERTE..............................................................................................................
18
3.2 E
NERGIEBILANZ..............................................................................................................
25
3.3 V
ERLUSTTEILUNG..............................................................................................................
28
4 AUFTEILUNG UND QUANTIFIZIERUNG DER KRAFTSTOFFVERBRAUCHSUNTERSCHIEDE 39
4.1 PKW- UND G RO SS M O TO
R.................................................................................................
40
4.2 NFZ- UND G RO SS M O TO
R.................................................................................................
48
4.3 VERSCHIEDENE G ROSSM
OTOREN.......................................................................................
52
5 PRUEFSTAND UND MESSTECHNIK 57
5.1 P RUE FS TA N D
.....................................................................................................................
57
5.2
VERSUCHSTRAEGER..............................................................................................................
59
5.3 MESSDATENERFASSUNG UND AUSWERTUNG
.................................................................... 59
5.4 GESTALTUNG DER V
ERSUCHSTEILE....................................................................................
59
5.4.1 E
INLASSKANAELE.................................................................................................
60
5.4.2 NOCKENWELLEN
..............................................................................................
61
5.4.3 K OLBENM
ULDE.................................................................................................
62
5.4.4 E IN SP RITZ D UE SE N
..............................................................................................
63
6 EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN 65
6.1 VARIATION DER HOEHENLAGE DER STRAHLWURZEL
.
............................................................. 66
6.2 VARIATION DER
EINSPRITZDUESENGEOMETRIE....................................................................
70
6.3 VERGLEICH VON GROSSMOTOR- MIT PKW-BRENNVERFAHREN
.............................................
74
6.4 EINFLUSS DES
SPUELDRUCKGEFAELLES.................................................................................
80
6.5 SKALIERTES
GROSSMOTORBRENNVERFAHREN.......................................................................
83
6.6 MODIFIKATIONEN FUER DEN
FAHRZEUGEINSATZ.................................................................
94
7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 99
7.1 ZUSAMMENFASSUNG
....................................................................................................
99
7.2 A
USBLICK...........................................................................................................................
100
LITERATUR 102
TABELLEN 110
ABBILDUNGEN 111
A ANHANG 115
A.L T AB E LLE N
............................................................................................................................
115
A.2 UMRECHNUNG DER WIRKUNGSGRADE AUS DER VERLUSTTEILUNG IN G UETEGRADE
....................
116
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