Availability: Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Hierlinger, Thomas Richard (Author)
Format:	Thesis/Dissertation Book
Language:	German
Published:	München Verlag Dr. Hut 2015
Edition:	1. Auflage
Series:	Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik
Subjects:	Prognose Fahrzeugsitz Bewegungsverhalten Seitliche Kollision Kollisionsschutz Crash-Test Kraftfahrzeuginsasse Leichtfahrzeug Rückhalteeinrichtung Elektrofahrzeug Hochschulschrift
Links:	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028735126&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
Physical Description:	III, 114, XXXV Seiten Illustrationen, Diagramme
ISBN:	9783843923842

Staff View

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV043314552
003	DE-604
005	00000000000000.0
007	t\|
008	160126s2015 xx a\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d
020			\|a 9783843923842 \|9 978-3-8439-2384-2
035			\|a (OCoLC)951256320
035			\|a (DE-599)BVBBV043314552
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
049			\|a DE-91 \|a DE-91G \|a DE-12
084			\|a VER 020d \|2 stub
100	1		\|a Hierlinger, Thomas Richard \|e Verfasser \|4 aut
245	1	0	\|a Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen \|c Thomas Richard Hierlinger
250			\|a 1. Auflage
264		1	\|a München \|b Verlag Dr. Hut \|c 2015
300			\|a III, 114, XXXV Seiten \|b Illustrationen, Diagramme
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
490	0		\|a Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik
502			\|b Dissertation \|c Technische Universität München \|d 2015
650	0	7	\|a Prognose \|0 (DE-588)4047390-9 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrzeugsitz \|0 (DE-588)4220659-5 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Bewegungsverhalten \|0 (DE-588)4145164-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Seitliche Kollision \|0 (DE-588)4381678-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Kollisionsschutz \|0 (DE-588)4199255-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Crash-Test \|0 (DE-588)4137374-1 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Kraftfahrzeuginsasse \|0 (DE-588)4569380-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Leichtfahrzeug \|0 (DE-588)4284495-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Rückhalteeinrichtung \|0 (DE-588)4510147-4 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Elektrofahrzeug \|0 (DE-588)4151795-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Elektrofahrzeug \|0 (DE-588)4151795-7 \|D s
689	0	1	\|a Leichtfahrzeug \|0 (DE-588)4284495-2 \|D s
689	0	2	\|a Seitliche Kollision \|0 (DE-588)4381678-2 \|D s
689	0	3	\|a Kollisionsschutz \|0 (DE-588)4199255-6 \|D s
689	0	4	\|a Rückhalteeinrichtung \|0 (DE-588)4510147-4 \|D s
689	0	5	\|a Kraftfahrzeuginsasse \|0 (DE-588)4569380-8 \|D s
689	0	6	\|a Bewegungsverhalten \|0 (DE-588)4145164-8 \|D s
689	0	7	\|a Fahrzeugsitz \|0 (DE-588)4220659-5 \|D s
689	0	8	\|a Prognose \|0 (DE-588)4047390-9 \|D s
689	0	9	\|a Crash-Test \|0 (DE-588)4137374-1 \|D s
689	0		\|5 DE-604
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028735126&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
943	1		\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028735126

Record in the Search Index

DE-BY-TUM_call_number	0001 DM 33786 0709 DM 33786
DE-BY-TUM_katkey	2166053
DE-BY-TUM_location	Mag 07
DE-BY-TUM_media_number	TEMP3248101 040071444310
_version_	1821933936584949760
adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 1 1.1 MOTIVATION 1 1.2 ZIELSETZUNG 2 2 STAND DER WISSENSCHAFT 5 2.1 GRUNDLAGEN DER FAHRZEUGSICHERHEIT 5 2.1.1 UNFALLPHASEN 5 2.1.2 EINORDNUNG DES SEITENAUFPRALLS IN DAS ALLGEMEINE UNFALLGESCHEHEN 6 2.1.3 EINORDNUNG DES SEITENAUFPRALLS IN DAS UNFALLGESCHEHEN VON ELEKTROKLEINSTFAHRZEUGEN 8 2.1.4 VERLETZUNGSURSACHEN IM SEITENAUFPRALL 8 2.2 SEITENAUFPRALLSCHUTZSYSTEME 10 2.2.1 FAHRZEUGSTRUKTUR 12 2.2.2 INSASSENFIXIERUNG 15 2.2.3 INSASSENPOLSTERUNG 16 2.2.4 INSASSENVERLAGERUNG 18 2.3 KRITISCHE BETRACHTUNG DES STANDES DER TECHNIK 21 2.4 ABLEITUNG DER THEMENSTELLUNG 22 3 AUFBAU DER ARBEIT 25 4 VERSUCHE ZUR INSASSENBEWEGUNG WAEHREND DER SITZVERSCHIEBUNG 29 4.1 STAND DER WISSENSCHAFT 29 4.1.1 SEITENCRASHDUMMY 29 4.1.2 VERGLEICH DES BEWEGUNGSVERHALTENS IN DER PRE-CRASH-PHASE 30 4.2 VORGEHEN 31 4.2.1 VERSUCHSAUFBAU 31 4.2.2 METHODIK 32 4.3 ERGEBNISSE 36 4.3.1 VERGLEICH DES BEWEGUNGSVERHALTENS DER PROBANDEN (A1) 38 4.3.2 VERGLEICH DES BEWEGUNGSVERHALTENS MIT UND OHNE HAENDE AM LENKRAD (A2) 42 4.3.3 VERGLEICH DES BEWEGUNGSVERHALTENS DES ES-2 DUMMYS ZUR VERGLEICHSGRUPPE (A3) 43 4.4 DISKUSSION 46 HTTP://D-NB.INFO/1080045864 INHALTSVERZEICHNIS 5 PRAEDIKTIONSMODELL DES INSASSENBEWEGUNGSVERHALTENS IN DER PRE-CRASH- PHASE 49 5.1 STAND DER WISSENSCHAFT 49 5.1.1 FINITE ELEMENTE METHODE 50 5.1.2 STATISTISCHE VERSUCHSPLANUNG UND OPTIMIERUNG 51 5.2 VORGEHEN 61 5.2.1 VERWENDETE FINITE ELEMENTE MODELLE 62 5.2.2 VALIDIERUNG DES SIMULATIONSMODELLS 63 5.2.3 VORBEREITUNG 64 5.2.4 VERSUCHSPLAN 66 5.2.5 METAMODELL 66 5.2.6 OPTIMIERUNG 67 5.2.7 BESTAETIGUNG 68 5.3 ERGEBNISSE 69 5.3.1 BETRACHTUNG DER SIMULATIONSLAEUFE 69 5.3.2 VERGLEICH DER METAMODELLTYPEN 70 5.3.3 PARAMETEREINFLUSS 73 5.3.4 ABLEITUNG VON OPTIMALEN SITZVERSCHIEBECHARAKTERISTIKA 74 5.4 DISKUSSION 75 6 POTENTIALANALYSE ZUR BELASTUNGSREDUZIERUNG IM SEITENAUFPRALL 79 6.1 STAND DER WISSENSCHAFT 79 6.1.1 BEWERTUNGSMETHODIK SEITENAUFPRALL 79 6.2 VORGEHEN 81 6.2.1 VERWENDETE FINITE ELEMENTE MODELLE 82 6.2.2 POTENTIALANALYSE 84 6.2.3 ROBUSTHEITSANALYSE 86 6.3 ERGEBNISSE SIMULATION 87 6.3.1 ERGEBNISSE DER MBDOS 88 6.3.2 ANALYSE DER OPTIMA AUS DEN MBDOS 90 6.3.3 EINFLUSSANALYSE 94 6.3.4 ROBUSTHEITSANALYSE HINSICHTLICH GEAENDERTER RUECKHALTESYSTEMPARAMETER... 96 6.3.5 ROBUSTHEITSANALYSE HINSICHTLICH UNGENAUIGKEITEN IN DER ZEITLICHEN VORHERSAGE DES CRASHZEITPUNKTS 98 6.4 ERGEBNISSE VERSUCH 101 6.5 DISKUSSION 103 6.5.1 FINITE ELEMENTE SIMULATIONSMODELL II 104 INHALTSVERZEICHNIS 6.5.2 METAMODELL-BASIERTE OPTIMIERUNG 104 7 DISKUSSION DER LATERALEN PRE-CRASH-INSASSENVERSCHIEBUNG 107 7.1 INSASSENVERSCHIEBUNG BEI GERINGEM FREIRAUM 107 7.2 VERGLEICH MIT SYSTEMEN AUS DEM STAND DER WISSENSCHAFT 107 7.3 ABLEITUNG VON EMPFEHLUNGEN FUER DIE LATERALE INSASSENVERSCHIEBUNG 109 7.4 MOEGLICHE PROBLEME BEIM EINSATZ DER LATERALEN INSASSENVERSCHIEBUNG 110 7.5 EINSCHRAENKUNGEN IM RAHMEN DER ARBEIT & AUSBLICK 111 8 ZUSAMMENFASSUNG 113 ABBILDUNGSVERZEICHNIS I TABELLENVERZEICHNIS VII ABKUERZUNGSVERZEICHNIS IX VERWENDETE FORMELZEICHEN XIII LITERATURVERZEICHNIS XV VERZEICHNIS STUDENTISCHER ARBEITEN XXV VERZEICHNIS EIGENER VEROEFFENTLICHUNGEN IM KONTEXT DER DISSERTATION XXVII I ANHANG XXIX III
any_adam_object	1
author	Hierlinger, Thomas Richard
author_facet	Hierlinger, Thomas Richard
author_role	aut
author_sort	Hierlinger, Thomas Richard
author_variant	t r h tr trh
building	Verbundindex
bvnumber	BV043314552
classification_tum	VER 020d
ctrlnum	(OCoLC)951256320 (DE-599)BVBBV043314552
discipline	Verkehr / Transport
edition	1. Auflage
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02573nam a2200577 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV043314552</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t\|</controlfield><controlfield tag="008">160126s2015 xx a\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783843923842</subfield><subfield code="9">978-3-8439-2384-2</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)951256320</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV043314552</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-91G</subfield><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VER 020d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Hierlinger, Thomas Richard</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen</subfield><subfield code="c">Thomas Richard Hierlinger</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1. Auflage</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">München</subfield><subfield code="b">Verlag Dr. Hut</subfield><subfield code="c">2015</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">III, 114, XXXV Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Technische Universität München</subfield><subfield code="d">2015</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Prognose</subfield><subfield code="0">(DE-588)4047390-9</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrzeugsitz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4220659-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Bewegungsverhalten</subfield><subfield code="0">(DE-588)4145164-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Seitliche Kollision</subfield><subfield code="0">(DE-588)4381678-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kollisionsschutz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4199255-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Crash-Test</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137374-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kraftfahrzeuginsasse</subfield><subfield code="0">(DE-588)4569380-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Leichtfahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4284495-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Rückhalteeinrichtung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4510147-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Elektrofahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151795-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Elektrofahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151795-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Leichtfahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4284495-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Seitliche Kollision</subfield><subfield code="0">(DE-588)4381678-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Kollisionsschutz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4199255-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Rückhalteeinrichtung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4510147-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Kraftfahrzeuginsasse</subfield><subfield code="0">(DE-588)4569380-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="6"><subfield code="a">Bewegungsverhalten</subfield><subfield code="0">(DE-588)4145164-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrzeugsitz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4220659-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="8"><subfield code="a">Prognose</subfield><subfield code="0">(DE-588)4047390-9</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="9"><subfield code="a">Crash-Test</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137374-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028735126&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028735126</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
id	DE-604.BV043314552
illustrated	Illustrated
indexdate	2024-12-20T17:33:30Z
institution	BVB
isbn	9783843923842
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-028735126
oclc_num	951256320
open_access_boolean
owner	DE-91 DE-BY-TUM DE-91G DE-BY-TUM DE-12
owner_facet	DE-91 DE-BY-TUM DE-91G DE-BY-TUM DE-12
physical	III, 114, XXXV Seiten Illustrationen, Diagramme
publishDate	2015
publishDateSearch	2015
publishDateSort	2015
publisher	Verlag Dr. Hut
record_format	marc
series2	Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik
spellingShingle	Hierlinger, Thomas Richard Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen Prognose (DE-588)4047390-9 gnd Fahrzeugsitz (DE-588)4220659-5 gnd Bewegungsverhalten (DE-588)4145164-8 gnd Seitliche Kollision (DE-588)4381678-2 gnd Kollisionsschutz (DE-588)4199255-6 gnd Crash-Test (DE-588)4137374-1 gnd Kraftfahrzeuginsasse (DE-588)4569380-8 gnd Leichtfahrzeug (DE-588)4284495-2 gnd Rückhalteeinrichtung (DE-588)4510147-4 gnd Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 gnd
subject_GND	(DE-588)4047390-9 (DE-588)4220659-5 (DE-588)4145164-8 (DE-588)4381678-2 (DE-588)4199255-6 (DE-588)4137374-1 (DE-588)4569380-8 (DE-588)4284495-2 (DE-588)4510147-4 (DE-588)4151795-7 (DE-588)4113937-9
title	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
title_auth	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
title_exact_search	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
title_full	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen Thomas Richard Hierlinger
title_fullStr	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen Thomas Richard Hierlinger
title_full_unstemmed	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen Thomas Richard Hierlinger
title_short	Evaluation der lateralen Pre-Crash-Insassenverschiebung im Seitenaufprall von leichten Elektrofahrzeugen
title_sort	evaluation der lateralen pre crash insassenverschiebung im seitenaufprall von leichten elektrofahrzeugen
topic	Prognose (DE-588)4047390-9 gnd Fahrzeugsitz (DE-588)4220659-5 gnd Bewegungsverhalten (DE-588)4145164-8 gnd Seitliche Kollision (DE-588)4381678-2 gnd Kollisionsschutz (DE-588)4199255-6 gnd Crash-Test (DE-588)4137374-1 gnd Kraftfahrzeuginsasse (DE-588)4569380-8 gnd Leichtfahrzeug (DE-588)4284495-2 gnd Rückhalteeinrichtung (DE-588)4510147-4 gnd Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 gnd
topic_facet	Prognose Fahrzeugsitz Bewegungsverhalten Seitliche Kollision Kollisionsschutz Crash-Test Kraftfahrzeuginsasse Leichtfahrzeug Rückhalteeinrichtung Elektrofahrzeug Hochschulschrift
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028735126&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT hierlingerthomasrichard evaluationderlateralenprecrashinsassenverschiebungimseitenaufprallvonleichtenelektrofahrzeugen

Availability

Order (Login required)

Table of Contents
Order paper/chapter scan

Closed Stacks

Holdings details from Bibliotheksmagazin
Call Number:	0001 DM 33786
Copy 1	Available for loan On Shelf

Branch Library Mechanical Engineering, Dissertations and Theses

Holdings details from Teilbibliothek Maschinenwesen, Dissertationen und Abschlussarbeiten
Call Number:	0709 DM 33786
Copy 1	Available for loan On Shelf