Ökonomische Konzepte und ihre Anwendung in der Verkehrswissenschaft:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Baden-Baden
Nomos
2014
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster
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INHALTSUEBERSICHT
TOBIAS HULD
AIRLINE-KONSOLIDIERUNG IN EUROPA - EIN WEG ZUR PROFITABILITAET? 9
PATRICK BAUMGARTEN
STAU- UND KNAPPHEITSPREISE FUER DIE NUTZUNG VON SCHIENENINFRASTRUKTUR 49
PETER POLLMEIER
OPTIONSWERTE DES SCHIENENVERKEHRS UND DEREN ABSCHOEPFUNG 97
HTTP://D-NB.INFO/1058607456
AIRLINE-KONSOLIDIERUNG IN EUROPA -
EIN WEG ZUR PROFITABILITAET?
TOBIAS HULD
INHALTSVERZEICHNIS
VERZEICHNIS VON ABBILDUNGEN UND TABELLEN 11
I EINLEITUNG 12
II LUFTVERKEHR ALS WACHSTUMSBRANCHE 14
III RENDITESITUATION DER FLUGGESELLSCHAFTEN 16
IV MOEGLICHE URSACHEN FUER DIE GERINGEN RENDITEN DER
FLUGGESELLSCHAFTEN 20
A WANDEL DER VERKEHRSPOLITIK 20
B NACHFRAGEZYKLEN IM LUFTVERKEHR 22
C ANGEBOTSDETERMINANTEN 23
D UEBERKAPAZITAETEN 24
V THEORETISCHE MOTIVE FUER DEN AUFBAU VON UEBERKAPAZITAETEN 26
A PRINZIPAL-AGENTEN-THEORIE 26
B HYSTERESE 27
C GROESSENVORTEILE 28
D STAATSEINFLUSS 29
VI UNTERSUCHUNG VON UEBERKAPAZITAETEN IM LUFTVERKEHR
ANHAND TOBINS Q 32
A TOBINS Q ALS BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHES MESSKONZEPT 33
B METHODIK UND DATENGRUNDLAGE ZUR BERECHNUNG VON TOBINS Q
IM LUFTVERKEHR 36
C ERGEBNISSE DER ANALYSE VON TOBINS Q 37
9
TOBIAS HULD
VII POTENTIALE UND GRENZEN EINER MARKTKONSOLIDIERUNG 39
VIII FAZIT 43
LITERATURVERZEICHNIS 44
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