Gehrmann, P., & Höpfner, U. (1985). Tempolimit weshalb?: Argumente zum Tempolimit 100 auf Autobahnen, 80 auf Landstraßen. BUND.
Chicago Style (17th ed.) CitationGehrmann, Peter, and Ulrich Höpfner. Tempolimit Weshalb?: Argumente Zum Tempolimit 100 Auf Autobahnen, 80 Auf Landstraßen. Bonn: BUND, 1985.
MLA (9th ed.) CitationGehrmann, Peter, and Ulrich Höpfner. Tempolimit Weshalb?: Argumente Zum Tempolimit 100 Auf Autobahnen, 80 Auf Landstraßen. BUND, 1985.
Warning: These citations may not always be 100% accurate.