Verfügbarkeit: Städtische Verkehrspolitik als Implementationsproblem

Städtische Verkehrspolitik als Implementationsproblem: drei Berliner Fallstudien

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Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Ewert, Stefan (VerfasserIn)
Format:	Hochschulschrift/Dissertation Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Berlin NoRa 2008
Ausgabe:	1. Aufl.
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adam_text	* * * * * * * * BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/988443732 DIGITALISIERT DURCH 8 LITERATUR UND QUELLEN 245 5.1-3 1999-2001: ENGER GEWORDENE SPIELRAEUME 121 5.2 DIE VERKEHRSPOLITISCHEN PRIORITAETEN DER SPD-PDS-KOALITION SEIT 2001 128 6 DIE DREI FALLSTUDIEN IM VERGLEICH 141 6.1 VORBEMERKUNG 141 6.2 DIE VERLAENGERUNG DER U-BAHNLINIE 5 142 6.2.1 PHASE DER PROBLEMDEFINITION 142 6.2.2 PHASE DER AGENDA-BILDUNG 144 6.2.3 PHASE DER POLITIKFORMULIERUNG 148 6.2.4 PHASE DER POLITIKIMPLEMENTATION 151 6.2.5 PHASE DER POLITIKBEWERTUNG 178 6.3 DIE EINFUEHRUNG DER PARKRAUMBEWIRTSCHAFTUNG 179 6.3.1 PHASE DER PROBLEMDEFINITION 179 6.3.2 PHASE DER AGENDA-BILDUNG 181 6.3.3 PHASE DER POLITIKFORMULIERUNG 181 6.3.4 PHASE DER POLITIKIMPLEMENTATION 188 6.3.5 PHASE DER POLITIKBEWERTUNG 205 6.4 AUTOBAHNBAU IN NEUKOELLN UND TREPTOW 207 6.4.1 PHASE DER PROBLEMDEFINITION 207 6.4.2 PHASE DER AGENDA-BILDUNG 209 6.4.3 PHASE DER POLITIKFORMULIERUNG 212 6.4.4 PHASE DER POLITIKIMPLEMENTATION 216 6.4.5 PHASE DER POLITIKBEWERTUNG 226 6.5 VERGLEICHENDE AUSWERTUNG DER DREI FAELLE 228 7 FAZIT UND AUSBLICK 235
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