Availability: Abschließende Messungen auf der bestehenden Sandversuchsstrecke im Zuge der B14, Umgehung Rottweil

Abschließende Messungen auf der bestehenden Sandversuchsstrecke im Zuge der B14, Umgehung Rottweil:

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Main Authors:	Schellenberg, Peter (Author), Schneider, Martin (Author), Jumpertz, Matthias (Author)
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Language:	German
Published:	Bonn Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr 2007
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adam_text	FORSCHUNG STRASSENBAU UND STRASSENVERKEHRSTECHNIK FORSCHUNGSBERICHTE AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM DES BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU UND STADTENTWICKLUNG UND DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN E.V. ABSCHLIESSENDE MESSUNGEN AUF DER BESTEHENDEN SANDVERSUCHSSTRECKE IM ZUGE DER B 14, UMGEHUNG ROTTWEIL DR.-ING. PETER SCHELLENBERG DIPL.-ING. MARTIN SCHNEIDER DIPL.-GEOL. MATTHIAS JUMPERTZ INSTITUT FUER MATERIALPRUEFUNG DR. SCHELLENBERG ROTTWEIL GMBH ROTTWEIL AUGUST 2007 ULB DARMSTADT P HERAUSGEGEBEN VOM BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU UND STADTENTWICKLUNG, ABTEILUNG STRASSENBAU, STRASSENVERKEHR, BONN INHALT 1 EINFUEHRUNG 11 2 GRUNDSAETZLICHES ZUR STRECKE 12 3 AUSGANGSEIGENSCHAFTEN 13 3.1 KENNWERTE DER SANDE UND DER FEINANTEILE 13 3.1.1 GRUNDGEDANKE 13 3.1.2 KORNGROESSENVERTEILUNG DER SANDE UND FUELLER 13 3.1.3 SANDAEQUIVALENT 14 3.1.4 KORNFORM UND KANTENAUSBILDUNG .... 14 3.1.5 SCHLITZSIEBUNG 14 3.1.6 AUSFLUSSZEITEN 15 3.1.7 ABRIEBVERSUCH IN DER KUGELMUEHLE ... 15 3.1.8 SCHLAGPRUEFUNG 15 3.1.9 WIDERSTAND GEGEN FROST-TAU- WECHSEL 16 3.1.10 QUELLUNGSPRUEFUNG 16 3.1.11 EINAXIALE DYNAMISCHE DRUCKSCHWELL- VERSUCHE 16 3.1.12 VERSTEIFENDE EIGENSCHAFTEN DES FUELLERS 16 3.1.13 HOHLRAUMGEHALT NACH RIDGEN 17 3.1.14 WASSERLOESLICHE ANTEILE 17 3.1.15 SALZSAEUREUNLOESLICHE ANTEILE 18 3.1.16 TONMINERALE UND VERWITTERUNGS- PRODUKTE 18 3.2 EIGNUNGSPRUEFUNG DES ASPHALT- MISCHGUTES 18 4 UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE IM JAHR 2006 19 4.1 FELDVERSUCHE 19 4.1.1 AUGENSCHEINLICHE BEGUTACHTUNG DER STRECKE 19 4.1.2 FOTOGRAFISCHE OBERFLAECHEN- AUFNAHME 20 4.1.3 RAUTIEFENMESSUNG MITTELS SAND- FLAECHENVERFAHRENS 20 4.1.4 MESSUNG DER AUSFLUSSZEITEN NACH MOORE 21 4.1.5 GRIFFIGKEITSMESSUNGEN MIT DEM PENDELGERAET 23 4.1.6 AUFNAHME DES QUERPROFILS 25 4.1.7 SCHICHTDICKENMESSUNGEN 27 4.1.8 LAENGSUNEBENHEITSMESSUNG MIT DEM PIANOGRAFEN 29 4.2 LABORUNTERSUCHUNGEN 29 4.2.1 VOLUMETRISCHE KENNGROESSEN AN DEN BOHRKERNEN 29 4.2.2 KORNGROESSENVERTEILUNG 30 4.2.3 OPTISCHE BEURTEILUNG DES SANDES ... 32 4.2.4 FLIESSZAHL 33 4.2.5 SCHLITZSIEBUNG 34 4.2.6 BINDEMITTELGEHALT UND BINDEMITTEL- EIGENSCHAFTEN 34 4.2.7 HOHLRAUMGEHALT AM MARSHALL-PROBE- KOERPER 36 4.2.8 WAERMESTANDFESTIGKEIT AM MPK 37 5 AUSWERTUNG 38 5.1 STRASSENOBERFLAECHE 38 5.2 ZUSAMMENSETZUNG DES ASPHALTES ... 39 5.3 VOLUMETRISCHE KENNGROESSEN 39 5.4 VERAENDERUNG DER BINDEMITTELEIGEN- SCHAFTEN 39 5.5 MECHANISCHE KENNGROESSEN 39 5.6 VERAENDERUNG DER SANDEIGEN- SCHAFTEN 40 5.7 SANDRELEVANTE VERGLEICHE DER MESSUNGEN ZWISCHEN ORIGINALSANDEN UND DER UNTERSUCHUNG 2006 40 6 FOLGERUNGEN FUER DIE PRAXIS 42 7 ZUSAMMENFASSUNG 42 8 AUSBLICK 43 LITERATUR 44 ANLAGEN 1 SYSTEMSKIZZEN DER VERSUCHS- STRECKE 48 2 FOTOGRAFISCHE AUFNAHMEN DER EINZELNEN FELDER 49 3 ERGEBNISSE DER PLANOGRAFEN- MESUNGEN 52
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