Verfügbarkeit: Die Wiener Höhenstrasse | Technische Universität München

Die Wiener Höhenstrasse: Autos, Landschaft und Politik in den dreißiger Jahren

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Rigele, Georg (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Wien Turia & Kant 1993
Schlagwörter:	Geschichte Politik Automobiles > Austria > Vienna Region > History Roads > Austria > Vienna Region Österreich Austria > Politics and government > 1918-1938 Vienna Region (Austria) > Description and travel Wiener Höhenstrasse (Austria) Höhenstraße Wien
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adam_text	Inhalt Einleitung....................................................................................7 1. Teil: Die »österreichische Idee« im Spiegel der Landschaft.......................................................................... 1.1. Landschaft ............................................................................13 Historizität..............................................................................14 Freiheit...................................................................................17 Panorama...............................................................................20 Elitärer, individueller und kollektiver Landschafts¬ genuß ......................................................................................25 1.2. Die Ausbildung der österreichischen Landschaft im 19. und 20. Jahrhundert am Beispiel des Kahlengebirges ....................................................................29 Österreichische Landschaft?................................................29 Entstehungszeit.....................................................................30 Die Camaldulenser-Eremie auf dem Kahlenberg 1628-1792..........................................................31 Landschaftsgärten der Aufklärung......................................33 Von den Wiener Gegenden zur österreichischen Landschaft..............................................................................39 2. Teil: Strassenbau, Motorisierung und Autolobby in der Ersten Republik Österreich............................45 2.1. Die neuzeitliche Ausgestaltung der österreichischen Bundesstraßen.......................................................................47 2.2. Die Motorisierung Österreichs in statistischer Hinsicht ..................................................................................51 2.3. Die Lobby: Straßengesellschaften, Automobilclubs und Zeitschriften...................................................................61 2.4. Die Wirklichkeit in Werbebildern.........................................67 3. Teil: Die Wiener Höheivstrasse..........................................75 Vorgeschichte ........................................................................77 5.1. Das Projekt einer Wiener Höhenstraße von 1905 ............79 Vorläufer des Höhenstraßenprojekts von 1905 ...................79 Gestalterische Merkmale des Projekts von 1905 ................80 5.2. Die gescheiterte Elektrifizierung der Kahlenbergbahn ..................................................................84 Das Projekt der Rahlenbergbahn 1913................................85 Das Projekt des Bauunternehmers Münz 1925-1928.........86 5.5. Seilbahnprojekte auf den Leopoldsberg..........................90 5.4. Die Wiener Höhenstraße als Projekt der selbsternannten Erben Karl Luegers ...............................94 Zur Finanzlage Wiens in den dreißiger Jahren..................94 Ein Investitionsprogamm unter Berufung auf Karl Lueger......................................................................97 Vorläuferprojekte und Planung..........................................103 Proteste von Naturschützern..............................................107 3.5. Der Bau der Wiener Höhenstraße ab Sommer 1954 .... 109 Eilige Arbeitsbeschaffung...................................................116 Die Rolle des freiwilligen Arbeitsdienstes bei der Wiener Höhenstraße ...........................................................117 Erfolgreiche Eröffnung und reger Betrieb........................127 Die Klosterneuburger Höhenstraße...................................130 Bezirksvorsteher-Höhenstraßen ........................................131 Das Rahlenbergrestaurant .................................................131 5.6. Die Höhenstraßenlandschaft............................................137 Bilder vom Höhenstraßenpanorama ................................ 137 Die Photographien von Martin Gerlach andere photographische Ansichten.................................. 143 Anmerkungen ......................................................................... 159 Anhang..................................................................................... 183 Abkürzungsverzeichnis .................................................... 183 Archive und größere Archivbestände............................... 183 Literaturverzeichnis ......................................................... 184 Verzeichnis der Abbildungen, Tabellen und Diagramme ................................................................ 190
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