Verfügbarkeit: Automobilelektronik | Technische Universität München

Automobilelektronik: eine Einführung für Ingenieure ; mit 37 Tabellen

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Beteilige Person:	Reif, Konrad 1967- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Wiesbaden Vieweg 2006
Ausgabe:	1. Aufl.
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adam_text	KONRAD REIF AUTOMOBIL- ELEKTRONIK EINE EINFUEHRUNG FUER INGENIEURE MIT 277 ABBILDUNGEN UND 37 TABELLEN ATZ/MTZ-FACHBUCH VIEWEG VII INHALT 1 BUSSYSTEME 1 1.1 GRUNDLAGEN DIGITALER BUSSYSTEME 2 1.1.1 GRUNDBEGRIFFE 2 1.1.2 DAS ISO/OSI-REFERENZMODELL 3 1.1.3 KOMMUNIKATIONSPRINZIPIEN 6 1.1.4 PROTOKOLLPRINZIPIEN 6 1.1.5 TOPOLOGIEN 7 1.1.6 SYSTEMBAUSTEINE ZUR KOPPLUNG VON BUSSYSTEMEN 8 1.1.7 BUSZUGRIFFSVERFAHREN 8 1.1.8 PRINZIPIEN DER DATENSICHERUNG UND DER FEHLERKONTROLLE 11 1.2 BUSSYSTEME IM FAHRZEUG 13 1.2.1 ANFORDERUNGEN AN BUSSYSTEME IM FAHRZEUG 13 1.2.2 CANUNDTTCAN 14 1.2.3 LIN 21 1.2.4 FLEXRAY 24 1.2.5 MOST 29 1.2.6 KOMMUNIKATIONSARCHITEKTUREN IM FAHRZEUG 30 2 FUNKTIONS- UND SOFTWARE-ENTWICKLUNG 33 2.1 CHARAKTERISTIKA EINGEBETTETER SYSTEME IM FAHRZEUG 34 2.1.1 GRUNDBEGRIFFE DER SYSTEMTHEORIE 34 2.1.2 STRUKTURIERUNG, MODELLIERUNG UND BESCHREIBUNG 35 2.1.3 STEUERGERAETE UND MIKROCONTROLLER 37 2.1.4 ZEITVERHALTEN VON EINGEBETTETEN SYSTEMEN 39 2.1.5 ZUVERLAESSIGKEIT, SICHERHEIT UND UEBERWACHUNG 41 2.2 VORGEHENSMODELLE, NONNEN UND STANDARDS 42 2.2.1 NORMEN UND VORGEHENSMODELLE 42 2.2.2 UEBERGREIFENDE TECHNISCHE STANDARDS 45 2.3 FUNKTIONS-UND SOFTWARE-ENTWICKLUNG NACH DEM V-MODELL 47 2.3.1 KONKRETISIERUNG DES V-MODELLS 48 2.3.2 ANFORDERUNGSMANAGEMENTPROZESSE 49 2.3.3 ARCHITEKTURFESTLEGUNG 51 2.3.4 KOMPONENTENFESTLEGUNG 55 2.3.5 INTEGRATION 57 2.3.6 APPLIKATION 58 2.3.7 ABNAHME 58 2.4 METHODEN IN DER FUNKTIONS- UND SOFTWARE-ENTWICKLUNG 60 2.4.1 ANFORDERUNGSMANAGEMENT 60 2.4.2 TESTMETHODEN 65 VIII AUTOMOBILELEKTRONIK 3 SENSORIK 71 3.1 SENSOREN UND IHRE EIGENSCHAFTEN 71 3.1.1 GRUNDBEGRIFFE 71 3.1.2 INTENSIVE UND EXTENSIVE MESSGROESSEN 72 3.1.3 STATISCHE UND DYNAMISCHE EIGENSCHAFTEN VON SENSOREN 72 3.2 ANFORDERUNGEN AN SENSOREN 75 3.3 PARTITIONIERUNG VON SENSOREN 76 3.4 SENSORSCHNITTSTELLEN 77 3.4.1 SPANNUNGSSCHNITTSTELLE FUER INDUKTIVE SENSOREN 77 3.4.2 ANALOGE, RATIOMETRISCHE SCHNITTSTELLE 77 3.4.3 ZWEIDRAHTSCHNITTSTELLE 79 3.4.4 DREIDRAHTSCHNITTSTELLE 80 3.4.5 SENSORANBINDUNG UEBER BUSSYSTEME 81 3.5 POTENZIOMETRISCHE WINKELSENSOREN 82 3.6 MAGNETISCHE SENSOREN ZUR DREHZAHL- UND WINKELBESTIMMUNG 84 3.6.1 GRUNDLAGEN DES MAGNETISMUS 84 3.6.2 PARTITIONIERUNG MAGNETISCHER SENSOREN 88 3.6.3 INDUKTIVE DREHZAHLSENSOREN 89 3.6.4 DIFFERENZIELLE HALL-SENSOREN ZUR DREHZAHLMESSUNG 90 3.6.5 AMR-SENSOREN ALS DREHZAHLSENSOREN 92 3.6.6 HALL-SENSOREN ALS INKREMENTELLE POSITIONSSENSOREN 93 3.6.7 HALL-SENSOREN ALS LINEARE WINKELSENSOREN 95 3.6.8 AMR-SENSOREN ALS WINKELSENSOREN 96 3.7 DRUCKSENSOREN 97 3.8 BESCHLEUNIGUNGSSENSOREN 99 3.9 DREHRATENSENSOREN 101 3.9.1 MESSPRINZIP VON DREHRATENSENSOREN 102 3.9.2 AUFBAU UND FUNKTIONSWEISE VON DREHRATENSENSOREN 103 4 DOKUMENTATION IN DER AUTOMOBILELEKTRIK UND -ELEKTRONIK 107 4.1 NORMUNG 107 4.2 KENNZEICHNUNGEN 108 4.2.1 KENNBUCHSTABEN 108 4.2.2 KLEMMENBEZEICHNUNGEN 109 4.2.3 LEITUNGSKENNZEICHNUNG 110 4.2.4 GRAFISCHE SYMBOLE FUER SCHALTPLAENE 110 4.3 DARSTELLUNGS- UND SCHALTPLANARTEN 112 4.3.1 ANORDNUNGSPLAN 112 4.3.2 UEBERSICHTSSCHALTPLAN 112 4.3.3 BLOCKSCHALTPLAN 112 4.3.4 FELDEINTEILUNG ALS ORIENTIERUNGSHILFE 113 4.3.5 ZUSAMMENHAENGENDE UND AUFGELOESTE DARSTELLUNG 113 4.3.6 NEUE DARSTELLUNGSFORMEN IM WANDEL DER TECHNIK 115 INHALTSVERZEICHNIS IX 5 OTTOMOTOR-STEUERUNG 117 5.1 ARBEITSWEISE VON OTTOMOTOREN 117 5.2 AUFBAU VON MOTORSTEUERUNGSSYSTEMEN 118 5.2.1 ANFORDERUNGEN AN MOTORSTEUERGERAETE 118 5.2.2 AUFBAU DER STEUERGERAETEELEKTRONIK 118 5.3 AUFGABEN VON MOTORSTEUERUNGSSYSTEMEN 120 5.4 FUNKTIONSSTRUKTUR VON OTTOMOTORSTEUERUNGEN 121 5.4.1 DREHMOMENTENBASIERTE GRUNDSTRUKTUR 121 5.4.3 GEMISCHBILDUNGSFUNKTIONEN 127 5.4.4 ZUENDUNGSFUNKTIONEN 129 5.4.5 VERBRENNUNGSFUNKTIONEN 130 5.4.6 ABGASFUNKTIONEN 132 5.4.7 DIAGNOSEFUNKTIONEN 134 5.5 ENTWICKLUNGSPROZESS 138 6 DIESELMOTOR-STEUERUNG 141 6.1 EINLEITUNG 141 6.2 GRUNDLAGEN 141 6.2.1 GEMISCHBILDUNG UND SELBSTZUENDUNG 141 6.2.2 KRAFTSTOFFEINSPRITZMENGE 142 6.2.3 EINSPRITZZEITPUNKT 143 6.2.4 ABGASGESETZGEBUNG 144 6.3 EINSPRITZSYSTEME 145 6.3.1 PUMPE-DUESE-SYSTEM 145 6.3.2 COMMON-RAIL-SYSTEM 150 6.4 MOTORAUFLADUNG 158 6.4.1 EINFUEHRUNG 158 6.4.2 GEMEINSAMKEITEN DER TURBOLADER-SYSTEME 158 6.4.3 LADERARTEN 159 6.5 MOTORLAUFKULTUR UND MOTORBEEINFLUSSTER FAHRKOMFORT 160 6.5.1 THERMISCHE STARTHILFE 160 6.5.2 MOTORLAUFKULTUR 162 6.5.3 MOTORBEEINFLUSSTER FAHRKOMFORT 163 6.6 SCHADSTOFFREDUZIERUNG 163 6.6.1 INNERMOTORISCHE SCHADSTOFFREDUZIERUNG 163 6.6.2 ABGASNACHBEHANDLUNG 164 6.7 DIAGNOSE 166 6.7.1 GESETZLICHE ON-BOARD-DIAGNOSE 166 6.7.2 ON-BOARD-DIAGNOSE IN DER WERKSTATT 169 6.7.3 OFF-BOARD-DIAGNOSE IN DER WERKSTATT 171 7 GETRIEBESTEUERUNG 177 7.1 SCHALTPUNKTSTEUERUNG 177 X AUTOMOBILELEKTRONIK 7.2 GEREGELTE LASTSCHALTUNG 179 7.2.1 SYSTEMERKLAERUNG 179 7.2.2 ADAPTIVE DRUCKSTEUERUNG MIT KRITERIUM SCHLEIFZEIT 182 7.2.3 ADAPTIVE DRUCKSTEUERUNG MIT KRITERIUM REGLEREINGRIFF 184 7.3 GEREGELTE WANDLERKUPPLUNG 186 7.3.1 SYSTEMERKLAERUNG 187 7.3.2 REGELUNG 187 7.3.3 GENERIERUNG UND ANPASSUNG DES SOLLWERTES 188 7.3.4 ADAPTION 190 8 ELEKTRISCHE ENERGIEVERSORGUNG 195 8.1 TOPOLOGIE DER EIN- UND MEHRSPANNUNGSBORDNETZE 195 8.1.1 12-V-EINSPANNUNGSBORDNETZ MIT EINER BATTERIE 195 8.1.2 EINSPANNUNGSBORDNETZ MIT ZWEI BATTERIEN 196 8.1.3 42-V-EINSPANNUNGSBORDNETZ 197 8.1.4 MEHRSPANNUNGSBORDNETZ IM SCHUTZ-KLEINSPANNUNGSBEREICH (12 V UND 42 V) 197 8.1.5 MEHRSPANNUNGSBORDNETZ IM KLEIN- UND NIEDERSPANNUNGSBEREICH 198 8.2 BATTERIEN UND ERGAENZENDE ENERGIESPEICHER 199 8.2.1 EINFUEHRUNG 199 8.2.2 BATTERIEN ALS ENERGIESPEICHER 199 8.2.3 KONDENSATOREN ALS ERGAENZENDE ENERGIESPEICHER 202 8.3 FAHRZEUGGENERATOREN 203 8.3.1 EINLEITUNG 203 8.3.2 KLAUENPOLGENERATOR 203 8.3.3 STARTERGENERATOR 210 8.4 ELEKTRISCHES ENERGIEMANAGEMENT 217 8.4.1 FAHRZUSTAENDE UND LEISTUNGSBILANZ 217 8.4.2 REGELUNG DER ENERGIEVERSORGUNG 219 8.4.3 BATTERIESENSORIK 221 8.4.4 BATTERIEZUSTANDSERKENNUNG 222 8.4.5 BORDNETZKOMPONENTEN DES ENERGIEMANAGEMENTS 224 8.4.6 LAST- UND GENERATORMANAGEMENT 225 9 SICHERHEITSSYSTEME 227 9.1 ANFORDERUNGEN 227 9.1.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN UND METHODEN 227 9.1.2 UMWELTEINFLUESSE 229 9.1.3 SICHERHEITSSYSTEMSPEZIFISCHE METHODEN 232 9.1.4 BEISPIEL FUER EINEN SCHUTZMECHANISMUS INTEGRIERTER SICHERHEITSSYSTEME 238 9.2 GRUNDLAGEN DER AKTIVEN UND PASSIVEN SICHERHEIT 239 9.2.1 GRUNDLAGEN DER FAHRDYNAMIK FUER DIE AKTIVE SICHERHEIT 241 9.2.2 GRUNDLAGEN DER CRASHDYNAMIK FUER DIE PASSIVE SICHERHEIT 245 INHALTSVERZEICHNIS XI 9.3 AKTIVE SICHERHEIT 246 9.3.1 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM 246 9.3.2 ANTRIEBS-SCHLUPF-REGELUNG UND MOTOR-SCHLEPPMOMENT-REGELUNG 247 9.3.3 BREMSASSISTENT 248 9.3.4 FAHRDYNAMIK-REGELUNG 249 9.4 PASSIVE SICHERHEIT 252 9.4.1 INSASSENSCHUTZ 252 9.4.2 FUSSGAENGERSCHUTZ 257 10 KOMFORTELEKTRONIK 259 10.1 UEBERBLICK 259 10.2 ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN 259 10.2.1 ELEKTRISCHE ANFORDERUNGEN 259 10.2.2 MECHANISCHE ANFORDERUNGEN 260 10.2.3 UMWELTANFORDERUNGEN 261 10.3 ANFORDERUNGEN AN DIE SOFTWARE 261 10.4 VERNETZUNG DER STEUERGERAETE 262 10.5 FENSTERHEBERELEKTRONIK 263 10.6 TUERSTEUERGERAETE 265 10.7 SITZSTEUERGERAETE 267 10.7.1 FUNKTIONSBESCHREIBUNG 267 10.8 KLIMASTEUERGERAETE 269 11 FAHRERASSISTENZSYSTEME 271 11.1 HISTORISCHE ENTWICKLUNG 271 11.2 ABSTANDSSENSORIK 272 11.3 ADAPTIVE CRUISE CONTROL 275 11.4 PRECRASH-SYSTEME 276 11.5 BILDVERARBEITUNG IN FAHRERASSISTENZSYSTEMEN 277 11.5.1 GRUNDLAGEN 277 11.5.2 BILDAUFNEHMER 278 11.5.3 BILDINTERPRETATION UND AUSWERTUNG 279 11.5.4 ANWENDUNGEN 281 11.6 AUSBLICK 282 12 LICHTTECHNIK 285 12.1 FORMELN UND EINHEITEN DER LICHTTECHNIK 285 12.1.1 VON DER STRAHLUNGSPHYSIKALISCHEN ZUR LICHTTECHNISCHEN GROESSE 285 12.1.2 SPEKTRALE EMPFINDLICHKEIT DES AUGES 286 12.1.3 LICHTSTROM 288 12.1.4 RAUMWINKEL 289 12.1.5 LICHTSTAERKE 290 12.1.6 BELEUCHTUNGSSTAERKE 291 XII AUTOMOBILELEKTRONIK 12.1.7 LEUCHTDICHTE 291 12.2 LICHTTECHNISCHE STOFFKENNZAHLEN 292 12.3 PHOTOMETRIE 293 12.3.1 PHOTOMETRISCHES GRUNDGESETZ 293 12.3.2 PHOTOMETRISCHES ENTFERNUNGSGESETZ 294 12.4 FARBMETRIK 295 12.4.1 BEGRIFFSBILDUNG 295 12.4.2 VON DER STRAHLUNGSPHYSIKALISCHEN ZUR FARBMETRISCHEN GROESSE 296 12.4.3 GRUNDSPEKTRALWERTKURVEN 297 12.4.4 DIE FARBTAFEL 298 12.4.5 FARBTEMPERATUR 299 12.5 FARBE IM VERKEHRSRAUM 301 12.6 LICHTTECHNISCHE EINRICHTUNGEN AM FAHRZEUG 301 12.7 LICHTQUELLEN UND DEREN ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN 303 12.7.1 TEMPERATURSTRAHLER 304 12.7.2 HALOGEN-LAMPEN 304 12.7.3 GASENTLADUNGSLAMPEN 305 12.7.4 LEUCHTDIODEN 307 12.8 FRONTBELEUCHTUNGSSYSTEME 307 12.8.1 LEUCHTWEITENREGULIERUNG 309 12.8.2 KURVENLICHT 309 12.8.3 VARIABLE LICHTVERTEILUNGEN 311 12.8.4 ABSICHERUNG UND ANSTEUERUNG 313 LITERATURVERZEICHNIS 319 SACHWORTVERZEICHNIS 327
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