Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive: Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954
Gespeichert in:
| Beteilige Person: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Nichtbestimmte Sprache |
| Veröffentlicht: |
Frankfurt/M.
Wiss. Verein für Verkehrswesen
1954
|
| Schriftenreihe: | Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen
31 |
| Umfang: | 25 S. |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV017379273 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | t| | ||
| 008 | 030804s1954 xx |||| 00||| und d | ||
| 035 | |a (OCoLC)633576624 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV017379273 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | |a und | ||
| 049 | |a DE-91 |a DE-83 | ||
| 100 | 1 | |a Giesl-Gieslingen, Adolph |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive |b Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 |c von Adolph Giesl-Gieslingen |
| 264 | 1 | |a Frankfurt/M. |b Wiss. Verein für Verkehrswesen |c 1954 | |
| 300 | |a 25 S. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen |v 31 | |
| 830 | 0 | |a Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen |v 31 |w (DE-604)BV006183454 |9 31 | |
| 940 | 1 | |q TUB-nb | |
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-010472688 | |
Datensatz im Suchindex
| DE-BY-TUM_katkey | 1415490 |
|---|---|
| _version_ | 1821940764508160000 |
| any_adam_object | |
| author | Giesl-Gieslingen, Adolph |
| author_facet | Giesl-Gieslingen, Adolph |
| author_role | aut |
| author_sort | Giesl-Gieslingen, Adolph |
| author_variant | a g g agg |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV017379273 |
| ctrlnum | (OCoLC)633576624 (DE-599)BVBBV017379273 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01066nam a2200277 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV017379273</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t|</controlfield><controlfield tag="008">030804s1954 xx |||| 00||| und d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)633576624</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV017379273</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">und</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Giesl-Gieslingen, Adolph</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive</subfield><subfield code="b">Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954</subfield><subfield code="c">von Adolph Giesl-Gieslingen</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Frankfurt/M.</subfield><subfield code="b">Wiss. Verein für Verkehrswesen</subfield><subfield code="c">1954</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">25 S.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen</subfield><subfield code="v">31</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen</subfield><subfield code="v">31</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV006183454</subfield><subfield code="9">31</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">TUB-nb</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-010472688</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV017379273 |
| illustrated | Not Illustrated |
| indexdate | 2024-12-20T11:18:29Z |
| institution | BVB |
| language | Undetermined |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-010472688 |
| oclc_num | 633576624 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-91 DE-BY-TUM DE-83 |
| owner_facet | DE-91 DE-BY-TUM DE-83 |
| physical | 25 S. |
| psigel | TUB-nb |
| publishDate | 1954 |
| publishDateSearch | 1954 |
| publishDateSort | 1954 |
| publisher | Wiss. Verein für Verkehrswesen |
| record_format | marc |
| series | Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen |
| series2 | Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen |
| spellingShingle | Giesl-Gieslingen, Adolph Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 Wissenschaftlicher Verein für Verkehrswesen e.V. in Essen |
| title | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 |
| title_auth | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 |
| title_exact_search | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 |
| title_full | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 von Adolph Giesl-Gieslingen |
| title_fullStr | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 von Adolph Giesl-Gieslingen |
| title_full_unstemmed | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 von Adolph Giesl-Gieslingen |
| title_short | Über die Wahl der wirtschaftlichsten Lokomotivbauart im Verschiebe- und Zubringerdienst unter besonderer Berücksichtigung der Gilli-Hochdruck-Speicherlokomotive |
| title_sort | uber die wahl der wirtschaftlichsten lokomotivbauart im verschiebe und zubringerdienst unter besonderer berucksichtigung der gilli hochdruck speicherlokomotive vortrag in der sitzung am 11 2 1954 |
| title_sub | Vortrag in der Sitzung am 11. 2. 1954 |
| volume_link | (DE-604)BV006183454 |
| work_keys_str_mv | AT gieslgieslingenadolph uberdiewahlderwirtschaftlichstenlokomotivbauartimverschiebeundzubringerdienstunterbesondererberucksichtigungdergillihochdruckspeicherlokomotivevortragindersitzungam1121954 |
Paper/Kapitel scannen lassen