Die Fahrzeugwirtschaft bei der "Deutschen Reichsbahn" der sowjetischen Besatzungszone:
Gespeichert in:
| Beteilige Person: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Bonn
Dt. Bundes-Verl.
1955
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| Schriftenreihe: | Materialien zur Wirtschaftslage in der sowjetischen Zone
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| adam_text | Titel: Die Fahrzeugwirtschaft bei der Deutschen Reichsbahn der sowjetischen Besatzungszone
Autor: Olbrich, Paul
Jahr: 1955
Inhalt
Seite
A. Dampflokomotiven .................... 5
I. Der Lokomotivpark.................. 5
1. Entwicklung.................... 5
2. Gegenwartige Lage................. 11
a) Betriebspark .................. 11
b) Sdiadpark ................... 17
c) Kolonnenpark.................. 19
d) Fremdlokomoriven................ 19
e) Schmalspurlokomotiven.............. 20
3. Neubau von Lokomotiven.............. 20
4. Verteilung der Lokomotiven............. 22
II. Der Betriebsmasdiinendienst .............. 27
1. Aufgaben..................... 27
2. Die Arbeit im Betriebsmasdiinendienst......... 29
3. Neue Arbeitsmethoden ............... 30
4. Wetrbewerbe ................... 39
5. Der loktechnische Zugleitungsdienst.......... 44
6. Festbesetzung der Lokomotiven............ 46
III. Die Bahnbetriebswerke................. 47
IV. Die Unterhaltung der Lokomotiven in den Babnbetriebswerken 52
V. Die Unterhaltung der Lokomotiven in denAusbessenmgswerken 56
VI. Verfeuerung minderwertiger Brennstoffe in Lokomotiven . . 58
1. Die Brennstoffe fur Lokomotivfeuerung........ 58
2. Konstruktive Voraussetzungen fiir die Braunkohlenfeuerung 64
a) Rost...................... 65
b) Feuersdiirm................... 70
c) Funkensdiutzeinricbtung ............. 71
d) Korrosionss utz fiir kupferne Feuerbiichsen..... 74
e) Gruszusatzfeuerung ............... 75
3
Seite
B. Giiterwagen ....................... 77
I, Der Giiterwagenpark ................. 77
1. Ruckblidb..................... 77
2. Quantitat und Qualitat des Guterwagenparks...... 78
II. Ausbesserung dcr Giiterwagen ............. ^
1. Erhaltungsarbeiten ................. 81
2. Ausbesserungswerke................. 82
3. Materiallage.................... 83
III. Die Giiterwagenwirtschaft ............... 84
IV. Kesselwagen ..................... 85
V. Entwicklung ..................... 87
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