Wilke, G. (1956). Neuer Hochleistungstriebwagen der Deutschen Bundesbahn für 16 2/3 Hz 15 kV Einphasenwechselspannung, Baureihe ET 30. Brown, Boveri & Cie.
Chicago-Zitierstil (17. Ausg.)Wilke, Gerhard. Neuer Hochleistungstriebwagen Der Deutschen Bundesbahn Für 16 2/3 Hz 15 KV Einphasenwechselspannung, Baureihe ET 30. Mannheim: Brown, Boveri & Cie, 1956.
MLA-Zitierstil (9. Ausg.)Wilke, Gerhard. Neuer Hochleistungstriebwagen Der Deutschen Bundesbahn Für 16 2/3 Hz 15 KV Einphasenwechselspannung, Baureihe ET 30. Brown, Boveri & Cie, 1956.
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