Online-Dispositionsprobleme in der Lagerlogistik: Modellierung, Lösungsansätze, praktische Umsetzung. Mit 16 Tabellen
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Heidelberg
Physica-Verl.
2002
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| Schriftenreihe: | Wirtschaftswissenschaftliche Beiträge
188 |
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INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS XIII
SYMBOLVERZEICHNIS XV
1. EINLEITUNG 1
1.1 PROBLEMSTELLUNG 1
1.2 WISSENSCHAFTLICHE EINORDNUNG 4
1.3 AUFBAU DER ARBEIT 11
TEIL I. LAGERLOGISTIK: EINFUEHRUNG UND DISPOSITIONSPROBLEME
2. LAGER- UND KOMMISSIONIERSYSTEME 15
2.1 GRUNDLEGENDE BEGRIFFE LAGERLOGISTISCHER ABWICKLUNGSSYSTEME . 16 2.2
INFORMATIONS- UND STEUERUNGSSYSTEME IN DER LAGERLOGISTIK . .. 25 2.2.1
TRANSAKTIONSSYSTEME IN DER LAGERLOGISTIK 29
2.2.2 ANALYSESYSTEME IN DER LAGERLOGISTIK 34
2.2.3 DATENBANKEN 36
2.2.4 INFRASTRUKTURELLE KOMPONENTEN LAGERLOGISTISCHER STEUERUNGSSYSTEME
41
3. DISPOSITIONSPROBLEME IN DER LAGERLOGISTIK 49
3.1 EINFUEHRUNG 49
3.1.1 OFFLINE-, ONLINE- UND ECHTZEITDISPOSITION 50
3.1.2 KLASSISCHE TOURENPLANUNGSPROBLEME 52
3.2 TYPISIERUNG VON DISPOSITIONSPROBLEMEN IN DER LAGERLOGISTIK .. 60
3.2.1 UEBERGEORDNETE REIHENFOLGEPROBLEME 64
3.2.2 DISPOSITIONSPROBLEME MIT EINEM TRANSPORTMITTEL 64
3.2.3 DISPOSITIONSPROBLEME MIT MEHREREN TRANSPORTMITTELN . 68 3.2.4
SYNCHRONISATIONSPROBLEME 70
IMAGE 2
TEIL II. LOESUNGSANSAETZE: ONLINE-ALGORITHMEN AUF DER BASIS E X A K T ER
U ND HEURISTISCHER VERFAHREN
4. EINFUEHRUNG IN Q U A N T I T A T I VE P L A N U N G S M E T H O D EN
77
4.1 ABGRENZUNG EXAKTER UND HEURISTISCHER LOESUNGSANSAETZE 78
4.2 META-HEURISTISCHE LOESUNGSANSAETZE 80
4.2.1 NACHBARSCHAFTEN UND LOKALE SUCHE 81
4.2.2 ABGRENZUNG VERSCHIEDENER META-HEURISTIKEN 84
4.2.3 SIMULATED ANNEALING 88
4.2.4 TABU SEARCH 90
5. O N L I N E - O P T I M I E R U NG 97
5.1 THEORETISCHE UND KONZEPTIONELLE UEBERLEGUNGEN 101
5.2 RAHMENKONZEPT ZUR ANWENDUNG VON NACHBARSCHAFTSORIENTIERTEN
META-HEURISTIKEN UNTER ECHTZEITBEDINGUNGEN 106
6. DISKRETE, EREIGNISORIENTIERTE SIMULATION 113
6.1 GRUNDLEGENDE BEGRIFFE UND DEFINITIONEN 114
6.2 ABLAUF DER SIMULATION 116
6.3 OFFLINE- UND ONLINE-SIMULATION 118
6.4 SIMULATOREN 120
6.4.1 ANFORDERUNGEN 121
6.4.2 SIMPLE++ ALS BEISPIEL FUER EINEN OBJEKTORIENTIERTEN SIMULATOR 124
TEIL I I I. SIMULATIONSGESTUETZTE ENTWICKLUNG LAGERLOGISTISCHER S T E U E
R U N G S S Y S T E ME
7. ANFORDERUNGEN AN DIE ENTWICKLUNG LAGERLOGISTISCHER S T E U E R U N G
S S Y S T E ME 131
7.1 FUNKTIONALE ANFORDERUNGEN 131
7.2 ANFORDERUNGEN AN DIE SOFTWAREENTWICKLUNG 133
8. VORGEHENSMODELL ZUR A N W E N D U NG DER SIMULATION IN DER
ENTWICKLUNG U ND I N B E T R I E B N A H ME LAGERLOGISTISCHER S T E U E
R U N G S S Y S T E ME 137
8.1 EINFUEHRUNG IN DIE PLANUNG LAGERLOGISTISCHER SYSTEME . . . . . . ..
139 8.2 SIMULATIONSSTUDIEN AUS SICHT DER SOFTWAREENTWICKLUNG 144
8.2.1 SYSTEMANALYSE 145
8.2.2 MODELLERSTELLUNG 146
8.2.3 ITERATIVE LOESUNGSVERBESSERUNG 148
8.2.4 ANWENDUNG DER LOESUNG 152
IMAGE 3
8.3 KOPPLUNG VON SIMULATIONSMODELL UND STEUERUNGSSYSTEM 152
8.3.1 TESTVERFAHREN IN DER SOFTWAREENTWICKLUNG 153
8.3.2 UNTERSTUETZUNGSPOTENTIALE DER SIMULATION 155
8.3.3 VORAUSSETZUNGEN FUER DIE KOPPLUNG 159
TEIL IV. P R A K T I S C HE P R O B L E M S T E L L U N G EN U ND
ERGEBNISSE
9. U M S C H L A G T E R M I N AL DER DB CARGO 165
9.1 PROBLEMSTELLUNG . 165
9.2 THEORETISCHE UEBERLEGUNGEN 171
9.3 LOESUNGSANSAETZE 173
9.3.1 ZUORDNUNG VON LASTKRAFTWAGEN ZU STELLPLAETZEN 173
9.3.2 DISPOSITION DER PORTALKRAENE 174
9.4 NUMERISCHE ERGEBNISSE 177
9.4.1 VERGLEICH UNTERSCHIEDLICHER (ERSATZ-) ZIELFUNKTIONEN ZUR
DISPOSITION DER PORTALKRAENE 179
9.4.2 BEWERTUNG DES EINSATZES VON META-HEURISTIKEN UNTER
ECHTZEITBEDINGUNGEN 184
10. ZENTRALLAGER DER SACHS H A N D EL G M BH 189
10.1 PROBLEMSTELLUNG 190
10.1.1 LAYOUT UND MATERIALFLUSS 190
10.1.2 ARCHITEKTUR DES STEUERUNGSSYSTEMS 195
10.1.3 ABGELEITETE DISPOSITIONSPROBLEME 196
10.1.4 LEISTUNGSANFORDERUNGEN 198
10.2 MODELLIERUNG DES LAGERS 200
10.3 GESTALTUNG DER VORZONE DES AUTOMATISCHEN KLEINTEILELAGERS . . 202
10.3.1 AUFTRAGSFREIGABE: VERGLEICH EINES PUSH- UND EINES PULLANSATZES
202
10.3.2 LAYOUT UND STEUERUNG DES SORTIERKREISLAUFS 206
10.3.3 LAYOUT UND STEUERUNG DES VERTEILERWAGEN-BEREICHS . . . 208 10.3.4
EINFUEHRUNG VON SORTIERHEBERN 210
10.4 LAYOUT UND ERSTER STEUERUNGSANSATZ DER ELEKTROHAENGEBAHN. . . 211
10.4.1 AUFTRAGSFREIGABE UND STEUERUNGSANSATZ 212
10.4.2 MODIFIKATION DER VORZONE DES HOCHREGALLAGERS 214
10.5 OPTIMIERUNG DER ELEKTROHAENGEBAHN-STEUERUNG 217
10.5.1 PROBLEMFORMULIERUNG ALS ONLINE-PICKUP-AND-DELIVERYPROBLEM 218
10.5.2 LOESUNGSANSATZ 221
10.5.3 NUMERISCHE ERGEBNISSE 223
IMAGE 4
11. WARENUMSCHLAGLAGER CARGO-HUB-2001 DER CARGOLOGIC 229
11.1 PROBLEMSTELLUNG 230
11.1.1 AUFBAU UND MATERIALFLUSS DES LAGERSYSTEMS 230
11.1.2 ARCHITEKTUR DES STEUERUNGSSYSTEMS 233
11.1.3 ABGELEITETE DISPOSITIONSPROBLEME 234
11.2 MODELLIERUNG DES LAGERS 237
11.3 AUFTRAGSFREIGABE UND DISPOSITION DER TRANSPORTMITTEL 239
11.3.1 AUFTRAGSFREIGABE 239
11.3.2 DISPOSITION DER LIFTE 240
11.3.3 DISPOSITION DER MANITRACS 241
11.3.4 LAGERPLATZVERGABE 241
11.4 NUMERISCHE ERGEBNISSE 242
11.4.1 MODIFIKATION DER LAGERPLATZVERGABE 244
11.4.2 MODIFIKATION DER RUFPUNKTE FUER DIE MANITRACLIFTE 245
11.4.3 VERGLEICH DER ANZAHL EINGESETZTER TRANSPORTMITTEL . . .. 246 11.5
INBETRIEBNAHME DER STEUERUNGSSOFTWARE 248
11.5.1 REALISIERUNG DER KOPPLUNG 248
11.5.2 TESTAUFBAU 250
11.5.3 BEWERTUNG 251
12. KRITISCHE B E W E R T U NG DER ERZIELTEN ERGEBNISSE 255
12.1 ALLGEMEINE ANMERKUNGEN 255
12.2 BEWERTUNG DER ENTWICKELTEN LOESUNGSANSAETZE 257
13. ZUSAMMENFASSUNG 261
LITERATURVERZEICHNIS 267
STICHWORTVERZEICHNIS 305
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