Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung:
Gespeichert in:
| Beteilige Person: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Köln
1980
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht
1980,7 |
| Schlagwörter: | |
| Umfang: | 71 S. graph. Darst. |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV013738047 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20171107 | ||
| 007 | t| | ||
| 008 | 010522s1980 xx d||| |||| 00||| ger d | ||
| 035 | |a (OCoLC)314314808 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV013738047 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-M122 |a DE-83 |a DE-706 | ||
| 100 | 1 | |a Schafranek, Dieter |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung |c Dieter Schafranek |
| 250 | |a Als Ms. gedr. | ||
| 264 | 1 | |a Köln |c 1980 | |
| 300 | |a 71 S. |b graph. Darst. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht |v 1980,7 | |
| 650 | 0 | 7 | |a Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff |0 (DE-588)4448314-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Spoiler |0 (DE-588)4121705-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Auftrieb |0 (DE-588)4137274-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Klappe |g Flugzeug |0 (DE-588)4522522-9 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 689 | 0 | 0 | |a Spoiler |0 (DE-588)4121705-6 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 689 | 1 | 0 | |a Auftrieb |0 (DE-588)4137274-8 |D s |
| 689 | 1 | |5 DE-604 | |
| 689 | 2 | 0 | |a Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff |0 (DE-588)4448314-4 |D s |
| 689 | 2 | |5 DE-604 | |
| 689 | 3 | 0 | |a Klappe |g Flugzeug |0 (DE-588)4522522-9 |D s |
| 689 | 3 | |5 DE-604 | |
| 830 | 0 | |a Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht |v 1980,7 |w (DE-604)BV011052093 |9 1980,7 | |
| 940 | 1 | |q TUB-nb | |
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009390481 | |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1818956358938001408 |
|---|---|
| any_adam_object | |
| author | Schafranek, Dieter |
| author_facet | Schafranek, Dieter |
| author_role | aut |
| author_sort | Schafranek, Dieter |
| author_variant | d s ds |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV013738047 |
| ctrlnum | (OCoLC)314314808 (DE-599)BVBBV013738047 |
| edition | Als Ms. gedr. |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01688nam a2200433 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV013738047</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20171107 </controlfield><controlfield tag="007">t|</controlfield><controlfield tag="008">010522s1980 xx d||| |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)314314808</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV013738047</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-M122</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield><subfield code="a">DE-706</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schafranek, Dieter</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung</subfield><subfield code="c">Dieter Schafranek</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Als Ms. gedr.</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Köln</subfield><subfield code="c">1980</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">71 S.</subfield><subfield code="b">graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht</subfield><subfield code="v">1980,7</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff</subfield><subfield code="0">(DE-588)4448314-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Spoiler</subfield><subfield code="0">(DE-588)4121705-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Auftrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137274-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Klappe</subfield><subfield code="g">Flugzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4522522-9</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Spoiler</subfield><subfield code="0">(DE-588)4121705-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Auftrieb</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137274-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="0"><subfield code="a">Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff</subfield><subfield code="0">(DE-588)4448314-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2="0"><subfield code="a">Klappe</subfield><subfield code="g">Flugzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4522522-9</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht</subfield><subfield code="v">1980,7</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV011052093</subfield><subfield code="9">1980,7</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">TUB-nb</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009390481</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV013738047 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-12-20T10:52:42Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009390481 |
| oclc_num | 314314808 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-M122 DE-83 DE-706 |
| owner_facet | DE-M122 DE-83 DE-706 |
| physical | 71 S. graph. Darst. |
| psigel | TUB-nb |
| publishDate | 1980 |
| publishDateSearch | 1980 |
| publishDateSort | 1980 |
| record_format | marc |
| series | Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht |
| series2 | Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht |
| spelling | Schafranek, Dieter Verfasser aut Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung Dieter Schafranek Als Ms. gedr. Köln 1980 71 S. graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht 1980,7 Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff (DE-588)4448314-4 gnd rswk-swf Spoiler (DE-588)4121705-6 gnd rswk-swf Auftrieb (DE-588)4137274-8 gnd rswk-swf Klappe Flugzeug (DE-588)4522522-9 gnd rswk-swf Spoiler (DE-588)4121705-6 s DE-604 Auftrieb (DE-588)4137274-8 s Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff (DE-588)4448314-4 s Klappe Flugzeug (DE-588)4522522-9 s Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht 1980,7 (DE-604)BV011052093 1980,7 |
| spellingShingle | Schafranek, Dieter Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff (DE-588)4448314-4 gnd Spoiler (DE-588)4121705-6 gnd Auftrieb (DE-588)4137274-8 gnd Klappe Flugzeug (DE-588)4522522-9 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4448314-4 (DE-588)4121705-6 (DE-588)4137274-8 (DE-588)4522522-9 |
| title | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung |
| title_auth | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung |
| title_exact_search | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung |
| title_full | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung Dieter Schafranek |
| title_fullStr | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung Dieter Schafranek |
| title_full_unstemmed | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung Dieter Schafranek |
| title_short | Theoretische Untersuchung über den Einfluß der Spoilerdynamik auf die Fliegbarkeit eines Flugzeugs mit direkter Auftriebssteuerung |
| title_sort | theoretische untersuchung uber den einfluß der spoilerdynamik auf die fliegbarkeit eines flugzeugs mit direkter auftriebssteuerung |
| topic | Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff (DE-588)4448314-4 gnd Spoiler (DE-588)4121705-6 gnd Auftrieb (DE-588)4137274-8 gnd Klappe Flugzeug (DE-588)4522522-9 gnd |
| topic_facet | Kohlenstofffaserverstärkter Kohlenstoffwerkstoff Spoiler Auftrieb Klappe Flugzeug |
| volume_link | (DE-604)BV011052093 |
| work_keys_str_mv | AT schafranekdieter theoretischeuntersuchunguberdeneinflußderspoilerdynamikaufdiefliegbarkeiteinesflugzeugsmitdirekterauftriebssteuerung |