Theoretische Grundlagen eines Heißfahrversuches zur Temperaturfading-prüfung von Kraftfahrzeug-Reibungsbremsen:
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1969
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Beschreibung: | Darmstadt, Techn. Hochsch., Diss., 1969 |
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TEMPERATURFADING-PRUEFUNG VON KRAFTFAHRZEUG-REIBUNGSBREMSEN VON DER
FAKULTAET FUER MASCHINENBAU AN DER TECHNISCHEN HOCHSCHULE DARMSTADT ZUR
ERLANGUNG DES GRADES EINES DOKTOR-INGENIEURS (DR.-ING.) GENEHMIGTE
DISSERTATION VORGELEGT VON DIPL-ING. DIETER HERMANN BIRKLE AUS
WEINGARTEN BERICHTERSTATTER: PROF. DR.-ING. U. SCHMIDT
MITBERICHTERSTATTER: PROF. DR.-ING. F. BRANDT TAG DER EINREICHUNG: 8.
JANUAR 1969 TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 4. JULI 1969 DARMSTADT 1969 D 17
- 3 - I N H A L T S V E R Z E I C H N I SEITE BEZEICHNUNGEN 7 1.
EINFUEHRUNG 10 2. FADINGERSCHEINUNGEN AN REIBUNGSBREMSEN 22 2.1.
TEMPERATURFADING 23 2.2. VERFAHREN ZUR THEORETISCHEN TEMPERATUR-
BERECHNUNG AN REIBUNGSBREMSEN 24 3. EINFLUSS DES BREMSVORGANGES UND DER
KONSTRUKTIVEN GESTALTUNG DER REIB- PAARUNG AUF DIE WAERMEBELASTUNG 27
3.1. RADIALBREMSEN 28 3.2. AXIALBREMSEN 29 3.3- ABLEITUNG DER
WAERMEZUFUHRGESETZE 30 3.3.1. BREMSVORGANG BEI KONSTANTER BREMSKRAFT UND
KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT 30 3.3-2. BREMSVORGANG BEI KONSTANTER
VERZOEGERUNG 31 4. ABLEITUNG DER GLEICHUNG DES TEMPERATUR- VERLAUFES IN
REIBKOERPERN BEI EINDIMEN- SIONALER WAERMESTROEMUNG UND BELIEBIGEM
WAERMEUEBERGANG 32 4.1. TEMPERATURVERLAUF FUER GLEICHMAESSIGE WAERMEZUFUHR 37
4.1.1. BERECHNUNG DER TEMPERATUREN AN EINER LASTKRAFTWAGENBREMSE UND
VERGLEICH MIT DEN ERGEBNISSEN VON STEINHILPER 48 4.1.2.
TEMPERATURVERLAUF BEI GLEICHMAESSIGER WAERMEZUFUHR UND KURZEN BREMSZEITEN
49 4.2. TEMPERATURVERLAUF BEI EINEM BREMS- VORGANG MIT KONSTANTER
VERZOEGERUNG 49 4.2.1. TEMPERATURVERLAUF FUER EINEN BREMS- VORGANG MIT
KONSTANTER VERZOEGERUNG UND KURZER BREMSZEIT 50 - 4 - SEITE 4.3.
BEEINFLUSSUNG DER BREMSKOERPERTEM- PERATUR DURCH WERKSTOFFKENNWERTE,
BREMSKOERPERWANDSTAERKE UND WAERME- UEBERGANGSZAHL 53 5. BERECHNUNG DES
WAERMEUEBERGANGES AN BREMSKOERPERN 58 5.1. WAERMEUEBERGANGSVERHAELTNISSE AN
STE- HENDEN BREMSKOERPERN DURCH FAHRT- WINDEINFLUSS 58 5.2.
WAERMEUEBERGANGSVERHAELTNISSE AN ROTIEREN- DEN BREMSKOERPERN OHNE
FAHRTWINDEIN- FLUSS 60 5.3. ERMITTLUNG DES WAERMEUEBERGANGES DURCH
UEBERLAGERUNG DER UMSTROEMUNG VON BREMS- KOERPERN DURCH FAHRGESCHWINDIGKEIT
UND ROTATION 61 5.4. EINFLUSS DER VERRIPPUNG DER BREMSKOERPER- OBERFLAECHE
AUF DEN WAERMEUEBERGANG 64 5.4.1. TANGENTIALE RIPPEN 65 5.4.2. AXIALE
RIPPEN 67 5.5. ERFASSUNG DES WAERMEUEBERGANGES DURCH STRAHLUNG 67 5.6.
ZUSAMMENFASSENDE BESTIMMUNG DES WAERME- UEBERGANGES UND ERMITTLUNG DER
BIOT- ZAHL 70 6. ABLEITUNG DER RECHENSCHALTUNG ZUR LOESUNG DER
FOURIER SEHEN DIFFERENTIAL- GLEICHUNG DER WAERMELEITUNG MIT HILFE EINER
ANALOG-RECHENANLAGE 72 6.1. ERSATZ DER FOURIER SEHEN DIFFERENTIAL-
GLEICHUNG DURCH DIFFERENZENGLEICHUNGEN 73 6.1.1. EINFLUSS DER
FEHLERFORTPFLANZUNG AUF DAS ABGELEITETE GLEICHUNGSSYSTEM 79 6.1.2.
BERUECKSICHTIGUNG DES AEUSSEREN WAERME- UEBERGANGES DURCH ANWENDUNG DER
BIOT-ZAHL 80 - 5 - SEITE 3. DIFFERENTIALGLEICHUNG FUER EINDIMEN- SIONALE
WAERMESTROEMUNG NORMAL ZUR REIBFLAECHE 80 4. DIFFERENTIALGLEICHUNG FUER
ZWEIDIMEN- SIONALE WAERMESTROEMUNG IN RADIALER UND AXIALER RICHTUNG OHNE
UNTERTEI- LUNG DER WANDSTAERKE 81 VERGLEICH DER THEORETISCH ABGELEITETEN
RECHENSCHALTUNGEN MIT DEM ANALOGIE- MODELL VON STEINHILPER 86 BERECHNUNG
VON 2 BEISPIELEN UND VER- GLEICH MIT DEN ERGEBNISSEN VON STEIN- HILPER
UND DORNER 89 1. BERECHNUNG DER TEMPERATUREN FUER DIE
LASTKRAFTWAGENBREMSEN NACH KAP.4.1.1 UND VERGLEICH MIT DEN ERGEBNISSEN
VON STEINHILPER 90 2. BERECHNUNG DER TEMPERATUREN MIT HILFE DES
ANALOG-RECHNERS AN DER TROMMEL- BREMSE 1 H UND VERGLEICH MIT DEN
MESSERGEBNISSEN VON DORNER 99 ANNAEHERUNG DES EINDIMENSIONAL BERECH- NETEN
TEMPERATURVERLAUFES AN DEN TEM- PERATURVERLAUF BEI ZWEIDIMENSIONALER
WAERMESTROEMUNG DURCH ERHOEHUNG DER BIOT-ZAHL 103 BERECHNUNG DER LINIEN
GLEICHER REIB- FLAECHENTEMPERATUR FUER VERSCHIEDENE ABBREMSUNGEN UND
GESCHWINDIGKEITEN UNTER DER VORAUSSETZUNG KONSTANTER ENERGIEZUFUHR 114
BERECHNUNG DES BREMSWEGES FUER VERSCHIE- DENE GESCHWINDIGKEITEN UND
ABBREMSUNGS- VERHAELTNISSE BEI GLEICHBLEIBENDER REIB- FLAECHENTEMPERATUR
116 1. FESTLEGUNG DER BEZUGSGRUNDLAGEN 117 2. ABGRENZUNG DES BEREICHES
DER MOEG- LICHEN BIOT-ZAHLEN 117 - 6 - SEITE 7.1.3. FESTLEGUNG DER ZU
UNTERSUCHENDEN WANDSTAERKEN UND FAHRGESCHWINDIGKEITEN 119 7.2. ERGEBNISSE
FUER GLEICHBLEIBENDE WAND- STAERKEN IM BEREICH DER GESCHWINDIGKEI- TEN V =
20 + 40 KM/H 119 7.3. ERMITTLUNG DER EINFLUESSE VON WAND- STAERKE UND
BIOT-ZAHL AUF DAS ABBREM- SUNGSVERHAELTNIS BEI KONSTANTER GE-
SCHWINDIGKEIT 124 8. ZUSAMMENFASSUNG 131 LITERATURVERZEICHNIS 135
ANMERKUNG: IN DEN EINZELNEN KAPITELN SIND DIE GLEICHUNGEN UND
ABBILDUNGEN FORTLAUFEND NUMERIERT. VOR DER JEWEILI- GEN NUMMER IST DIE
NUMMER DES ZUGEHOERIGEN KAPITELS EINGEFUEGT.
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Bibliotheksmagazin
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