Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen?: 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen
Gespeichert in:
Beteiligte Personen: | , |
---|---|
Format: | Buch |
Sprache: | Deutsch |
Veröffentlicht: |
Darmstadt
IWU
1989
|
Beschreibung: | Literaturverz. Bl. 76 - 80 |
Umfang: | IV, 80 Bl. Ill., graph. Darst. |
Internformat
MARC
LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | BV002461257 | ||
003 | DE-604 | ||
005 | 20200123 | ||
007 | t| | ||
008 | 891106s1989 gw ad|| |||| 00||| ger d | ||
020 | |z 3922653910 |9 3-922653-91-0 | ||
035 | |a (OCoLC)180410772 | ||
035 | |a (DE-599)BVBBV002461257 | ||
040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
041 | 0 | |a ger | |
044 | |a gw |c DE | ||
049 | |a DE-91 | ||
084 | |a RPL 866f |2 stub | ||
100 | 1 | |a Müller, Peter |e Verfasser |0 (DE-588)121696871 |4 aut | |
245 | 1 | 0 | |a Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? |b 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |c Bearb.: Peter Müller ; Peter Sturm. Inst. Wohnen u. Umwelt, Forschungseinrichtung d. Landes Hessen u.d. Stadt Darmstadt |
264 | 1 | |a Darmstadt |b IWU |c 1989 | |
300 | |a IV, 80 Bl. |b Ill., graph. Darst. | ||
336 | |b txt |2 rdacontent | ||
337 | |b n |2 rdamedia | ||
338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
500 | |a Literaturverz. Bl. 76 - 80 | ||
700 | 1 | |a Sturm, Peter |e Verfasser |4 aut | |
943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-001591165 |
Datensatz im Suchindex
DE-BY-TUM_call_number | 0001 2014 B 10100 |
---|---|
DE-BY-TUM_katkey | 447469 |
DE-BY-TUM_location | Mag |
DE-BY-TUM_media_number | 040005723886 |
_version_ | 1821938613684797440 |
any_adam_object | |
author | Müller, Peter Sturm, Peter |
author_GND | (DE-588)121696871 |
author_facet | Müller, Peter Sturm, Peter |
author_role | aut aut |
author_sort | Müller, Peter |
author_variant | p m pm p s ps |
building | Verbundindex |
bvnumber | BV002461257 |
classification_tum | RPL 866f |
ctrlnum | (OCoLC)180410772 (DE-599)BVBBV002461257 |
discipline | Geographie |
format | Book |
fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01086nam a2200301 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV002461257</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20200123 </controlfield><controlfield tag="007">t|</controlfield><controlfield tag="008">891106s1989 gw ad|| |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="z">3922653910</subfield><subfield code="9">3-922653-91-0</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)180410772</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV002461257</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">RPL 866f</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Müller, Peter</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)121696871</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen?</subfield><subfield code="b">10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen</subfield><subfield code="c">Bearb.: Peter Müller ; Peter Sturm. Inst. Wohnen u. Umwelt, Forschungseinrichtung d. Landes Hessen u.d. Stadt Darmstadt</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Darmstadt</subfield><subfield code="b">IWU</subfield><subfield code="c">1989</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">IV, 80 Bl.</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Literaturverz. Bl. 76 - 80</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Sturm, Peter</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-001591165</subfield></datafield></record></collection> |
id | DE-604.BV002461257 |
illustrated | Illustrated |
indexdate | 2024-12-20T07:50:53Z |
institution | BVB |
language | German |
oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-001591165 |
oclc_num | 180410772 |
open_access_boolean | |
owner | DE-91 DE-BY-TUM |
owner_facet | DE-91 DE-BY-TUM |
physical | IV, 80 Bl. Ill., graph. Darst. |
publishDate | 1989 |
publishDateSearch | 1989 |
publishDateSort | 1989 |
publisher | IWU |
record_format | marc |
spellingShingle | Müller, Peter Sturm, Peter Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |
title | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |
title_auth | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |
title_exact_search | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |
title_full | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen Bearb.: Peter Müller ; Peter Sturm. Inst. Wohnen u. Umwelt, Forschungseinrichtung d. Landes Hessen u.d. Stadt Darmstadt |
title_fullStr | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen Bearb.: Peter Müller ; Peter Sturm. Inst. Wohnen u. Umwelt, Forschungseinrichtung d. Landes Hessen u.d. Stadt Darmstadt |
title_full_unstemmed | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen Bearb.: Peter Müller ; Peter Sturm. Inst. Wohnen u. Umwelt, Forschungseinrichtung d. Landes Hessen u.d. Stadt Darmstadt |
title_short | Was spricht eigentlich gegen Tempolimits auch auf Autobahnen? |
title_sort | was spricht eigentlich gegen tempolimits auch auf autobahnen 10 argumente zu auswirkungen einer geschwindigkeitsbeschrankung auf deutschen autobahnen |
title_sub | 10 Argumente zu Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf deutschen Autobahnen |
work_keys_str_mv | AT mullerpeter wassprichteigentlichgegentempolimitsauchaufautobahnen10argumentezuauswirkungeneinergeschwindigkeitsbeschrankungaufdeutschenautobahnen AT sturmpeter wassprichteigentlichgegentempolimitsauchaufautobahnen10argumentezuauswirkungeneinergeschwindigkeitsbeschrankungaufdeutschenautobahnen |
Paper/Kapitel scannen lassen
Bibliotheksmagazin
Signatur: |
0001 2014 B 10100
Lageplan |
---|---|
Exemplar 1 | Ausleihbar Am Standort |