Verfügbarkeit: Eisenbahnen in der deutschen Dichtung

Eisenbahnen in der deutschen Dichtung: der Wandel eines literarischen Motivs im 19. und im beginnenden 20. Jahrhundert

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Beteilige Person:	Mahr, Johannes 1941- (VerfasserIn)
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adam_text	INHALT I. Die Eisenbahnen und die Verwandlung der Natur im 19. Jahrhundert . 11 1. Was die Literaturwissenschaft Ã¼ber das Thema weiÃŸ 11 2. Die historische Bedeutung der Bahn 15 3. â€žTechnik und â€žPoesie im Widerspruch 18 II. Literarische Eisenbahnen eine TextÃ¼bersicht 25 1. Die ErÃ¶ffnung der ersten Strecken im Bericht der Zeitungen . ... 25 2. Dramen 44 3. Romane und ErzÃ¤hlungen 46 4. Gedichte 51 5. Probleme der Mimesis: die â€žEisenbahn als literarisches â€žMotiv . 53 III. Eisenbahnen in der Lyrik 57 1. Biedermeier und bÃ¼rgerlicher Realismus 57 a. Die Eisenbahn als Untergang der Poesie 57 b. Neue Poesie und neue Politik am Beispiel der Bahn 71 c. Beginnende GewÃ¶hnung 95 d. Auf der Suche nach neuen Sprachformen 113 2. GrÃ¼nderzeit, Naturalismus und Jahrhundertwende 120 a. Probleme der Wahrnehmung 120 b. Die Eisenbahn, die Heide und die GroÃŸstadt 138 c. Erste Versuche einer PhÃ¤nomenbeschreibung 160 d. Menschen im Zug 177 e. Innerlichkeit und rasende Fahrt 192 3. Expressionismus 212 a. Das Ende der groÃŸen Bauten 212 b. Maschinenwelt als zweite Natur 217 c. Die ZÃ¼ge in der verfinsterten Stadtlandschaft 225 d. Bahnfahrten: Vergeblichkeit, Schrecken und Utopie 235 4. Exkurs und Zusammenfassung: Eisenbahnen in der Malerei . . . 256 IV. Fragen und Probleme 265 1. Das Ende eines literarischen Motivs 265 2. â€žPoesie und â€žTechnik 270 Anmerkungen 277 Literaturverzeichnis 320 Register 337
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